U-876
Type
U-Boot de type IX D2
Classe
Type IXD-2 submarine (d )
Histoire
A servi dans
Kriegsmarine
Commanditaire
Kriegsmarine
Chantier naval
AG Weser à Brême
Commandé
25 août 1941
Quille posée
5 juin 1943
Lancement
29 février 1944
Mise en service
24 mai 1944
Statut
Sabordé lors de l'Opération Regenbogen
Équipage
Équipage
55 à 63 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur
87,60 m
Maître-bau
7,50 m
Tirant d'eau
4,40 m
Déplacement
1 616 t (surface) 1 804 t (plongée)
Propulsion
2 moteurs Diesel MAN 2 moteurs électriques SSW
Puissance
4 400 ch (Diesel)1 160 ch (électrique)
Vitesse
19,2 nœuds (surface) 6,9 nœuds (plongée)
Profondeur
230 m
Caractéristiques militaires
Armement
Tubes lance-torpille : 4 avant (533 mm), 2 arrière (533 mm), 22 torpilles Mines : 48 TMA Canons : 1x 10,5 cm L105/45, 1 x 3,7 cm, 1x 2 cm
Rayon d'action
23 700 milles nautiques à 12 nœuds en surface 57 milles nautiques à 4 nœuds en plongée
Carrière
Pavillon
Troisième Reich
Port d'attache
Stettin en Allemagne
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Le Unterseeboot 876 (ou U-876 ) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale .
Historique
L'U-876 reçoit sa formation de base dans la 4. Unterseebootsflottille à Stettin en Allemagne et reste dans cette flottille jusqu'au 3 mai 1945 .
L'U-876 est endommagé par un bombardement aérien britannique le 9 avril 1945 . Il est sabordé le 3 mai 1945 à Eckernförde répondant aux ordres de l'amiral Karl Dönitz (Opération Regenbogen ).
Il est démoli en 1947 .
Affectations successives
Commandement
Navires coulés
L'U-876 n'a coulé, ni endommagé de navire car il ne prend part à aucune patrouille de guerre, étant en service que tard vers la fin de la guerre.
Sources
Type IX.A
Type IX.B
Type IX.C
Type IX.C/40
Type IX.D1
Type IX.D2