Unterseeboot 194

Unterseeboot 194
Autres noms	U-194
Type	U-Boot de type IX.C/40
Classe	Unterseeboot type IX classe C/40 (d)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	AG Weser à Brême N° de coque : 1040
Commandé	4 novembre 1940
Quille posée	17 janvier 1942
Lancement	22 septembre 1942
Mise en service	8 janvier 1943
Statut	Disparu dans le Golfe de Gascogne
Équipage
Équipage	54 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	76,76 mètres (coque pressurisée : 58,75 mètres)
Maître-bau	6,86 mètres (coque pressurisée : 4,44 mètres)
Tirant d'eau	4,70 mètres
Tirant d'air	4,70 mètres
Déplacement	1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance	2 × 2 200 ch (Diesel) 2 × 500 ch (électrique)
Vitesse	7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement	Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière 1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action	13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Lorient (France)
Indicatif	M-36 350
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L'Unterseeboot 194 (ou U-194) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C/40 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique

Mis en service le 8 janvier 1943, l'Unterseeboot 194 reçoit sa formation à Stettin en Allemagne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 mai 1943, il est affecté dans une formation de combat à Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le 12 janvier 1943 sous les ordres du Kapitänleutnant Hermann Hesse. Après treize jours en mer, l'U-194 est coulé le 24 juin 1943 dans l'Atlantique Nord au sud-ouest de l'Islande à la position géographique de 59° 00′ N, 26° 18′ O par une torpille lancée d'un hydravion américain Consolidated PBY Catalina de l'escadron VP 84/G.
Les 59 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

En décembre 1987, l'historien Axel Niestlé révise la thèse du naufrage en annonçant que l'U-194 a bien été coulé le 24 juin 1943 dans l'Atlantique Nord au sud-ouest de l'Islande, mais à la position géographique de 58° 15′ N, 25° 25′ O et par des charges de profondeur lancées d'un avion Consolidated B-24 Liberator de la Royal Air Force du Squadron. 120/H. Cette attaque avait auparavant été attribuée à l'U-200.

Affectations successives

• 4. Unterseebootsflottille du 8 janvier au 31 mai 1943 (entrainement)
• 10. Unterseebootsflottille du 1^er juin au 24 juin 1943 (service actif)

Commandement

• Kapitänleutnant Hermann Hesse du 8 janvier au 24 juin 1943

Patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès[1]
1	Kptlt. Hermann Hesse	12 janvier 1943	Kiel	24 juin 1943	Coulé	13 jours
Total						13 jours	0 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Navires coulés

L'Unterseeboot 194 n'a ni coulé, ni endommagé de navire au cours de son unique patrouille (13 jours en mer) qu'il effectua.

Voir aussi

Références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-194 » (voir la liste des auteurs).

1. (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le 12 avril 2023).

Articles connexes

• Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes

• (en) U-194 sur le site Uboat.net
• (de) U-194 sur le site U-boot-archiv.de

Bibliographie

• (en) Peter Sharpe, U-Boat fact file, 1935-1945, Earl Shilton, Midland Publishing, 1998, 224 p. (ISBN 1-857-80072-9 et 978-1-857-80072-2, OCLC 40340140)