中華民國空軍 ,為中華民國國軍 的空中武裝部隊 ,隸屬於國防部空軍司令部 ,下轄空軍作戰指揮部 、空軍防空暨飛彈指揮部 、空軍教育訓練暨準則發展指揮部 、空軍保修指揮部 、空軍軍官學校 以及各作戰聯隊、基地指揮部。法定員額約35,000人,是中華民國主要之航空軍事力量。
中華民國《國防報告書 》之中指出,中華民國空軍的任務為「平時負責臺灣海峽 偵巡、維護臺灣海峽空域安全,堅實戰備整備及部隊訓練任務,充實戰力完成戰備,主動協助災害防救;戰時全力爭取制空,並協同陸、海軍遂行各類型聯合作戰,以有效發揮空軍作戰之效能,擊滅進犯敵軍,確保國土安全。」[2]
歷史
1913年-1949年
第二次中日戰爭 期間殉職的王牌飛行員 高志航
中華民國空軍可以追溯至1913年北洋政府 成立的南苑航空學校 與航空研究所 [3] 。在1913年至1928年間 ,民國軍閥 大量購買、部署各式飛機 ,直到1928年北伐 成功為止。與此同時,孫中山 在1920年於廣州 護法軍政府 下成立航空局 ,這被認為是中華民國空軍的濫觴。[4] 隨後這個組織持續發展,並且先後成立了飛機製造廠、航空司令部 與中央航空學校 。1934年5月军政部航空署改为国民政府军事委员会航空委员会 。到了1937年,國民政府 的航空部隊正式獨立於陸軍總司令部 ,成為獨立的軍種。[5]
在中國抗日戰爭 初期,中華民國空軍參與了多場戰役,包括攻擊長江 沿岸的日本帝國海軍 軍艦以及支援淞滬會戰 。此時中華民國空軍主力戰鬥機 機型是柯蒂斯霍克II戰鬥機 與霍克III戰鬥機 。1937年8月14日,日本帝國海軍 轟炸機 轟炸杭州 筧橋機場 ,遭中華民國空軍攻擊而退敗;因此8月14日被國民政府定為空軍節 。1938年5月,中華民國空軍出動两架B-10轟炸機 至日本本土投放傳單。
到了戰爭中期,日本帝國海軍 的情報單位破解中國軍隊 的無線電密碼,使中華民國空軍受到打擊。[6] 。第二次中日戰爭 (第二次世界大戰 )的中後期,陳納德 等外籍飛行員的加入[7] 、以及美國加入同盟國 而提供的支援,使得中華民國空軍戰力重新建構,並參與了新竹空襲 、以及空襲日本 。[8] [9]
第二次世界大戰 結束後,1946年6月国民政府军事委员会航空委员会 改为空軍總司令部 。内设:
空軍總司令部
咨议室
督察室
秘书室
统计室
第一署(人事政策处、人事业务处)
第二署(战斗情报处、照相情报处、反情报处、技术情报处、情报训练处)
第三署(作战处、训练处、飞行安全处、防空处)
第四署(技术补给处、一般补给处、飞机修护处、征购处、交通处)
第五署(作战计划室、组织计划室、训练计划室、工业计划室)
医务处
财务处
军法处
气象处
通信处
工程处
军械处
总务处
副官处
新闻处
另在沈阳、北平、西安、重庆、汉口分别设立空军第一軍區、第二軍區、第三軍區、第四軍區、第五军区司令部。共有8个空军大队21个中队。飞机936架,飛機大量裝美國戰機。轰炸机大队装备B-24 、B-25 轰炸机;驱逐机大队装备P-51 、P-47 、P-40 战斗机;空运大队装备C-46 、C-47 运输机;侦察大队装备P-38 型侦察机。空军军区司令部编制包括中将司令、少将副司令、少将参谋长、第一至第四处(分管人事、情報、作戰、供應),秘书、督察两室,财务、总务两科,通讯、气象两个大队、担任警卫的特务营、空军总站下辖多个航空场站、高射炮兵团。实有總兵力235,837人。
在1946至1949年第二次國共內戰 期間,中華民國空軍在中國 以及台灣海峽 周邊參與作戰支援與空襲中國共產黨 的任務。並且與中國人民解放軍空軍 發生至少11次空戰。1949年4月,中華民國空軍與中華民國 的其他政府部門一起退往臺灣。[10] 同年10月,中華民國空軍在金門 的古寧頭戰役 中協助阻止中國人民解放軍 推進。
1949年-1990年
黑貓中隊 隊徽。1962-1974年冷戰期間 ,空軍35中隊與美國中央情報局 合作,深入中國大陸 進行高空偵照任務。該中隊又被稱為黑貓中隊。
在1949年後與冷戰 時期,中華民國空軍的飛機在海峽兩岸巡弋,並多次與解放軍空軍 交戰。此時中華民國空軍從美國 方面獲得大量裝備,例如F-86 、F-100 、F-101 、F-104 等。這時的空軍也成為美國的技術試驗平台,並且完成了史上首次利用空對空導彈擊落敵機的紀錄。
於此期間,中華民國空軍還在美國空軍 以及中央情報局 合作進行對中國大陸 的偵照、空投與空降任務,其中包括操作U-2偵察機 的黑貓中隊 。任務期間,黑貓中隊 總共執行了220次任務;其中有102次任務是在中國大陸 執行,並在任務中失去了5架飛機。
1967年11月,中華民國空軍秘密組建一個運輸分隊,協助美國 和越南共和國 參與越南戰爭 。這個分隊是利用空軍第34中隊 組建,並配置2架C-123運輸機 、7名飛行員 和2名機工人員。分隊的任務包括運輸 、空投 和電子偵察 ,黑蝙蝠中隊 也有前往南越 進行支援。[11] 這個單位總共損失了25名人員,其中包括17名飛行員;另外還有3架飛機失踪。[12]
從1979年開始,中華民國空軍在沙烏地阿拉伯 開展了一項名為大漠計畫 的機密軍事援助計劃。這項計畫每年派遣約100名現役飛行員 與地勤人員 以沙烏地阿拉伯 軍人的身份軍援葉門阿拉伯共和國 。這項計畫一直到1990年葉門統一 與中華民國與沙烏地阿拉伯斷交 才结束。[13]
[14]
[15] 。
1990年-現今
由於國際政治及區域戰略形勢的轉變,中華民國空軍的主要任務逐漸轉變為維護臺海空域制空權,並且參與中華民國 的救災、救難任務。中華民國空軍也參與多項國際人道救援 任務,例如2004年印度洋大地震 [16] [17] 、2010年海地地震 [18] [19] 與2013年的海燕風災 。[20] [21]
組織
現任空軍司令劉任遠 二級上將
行政單位
第四聯隊 飛行員教學
根據中華民國 《國防法 》,總統 統率中華民國陸海空軍 ,並且透過國防部 指揮三軍。而根據《國防部組織法 》,中華民國空軍隸屬國防部 ,並由空軍司令部 與參謀本部 指揮。[22]
在空軍司令部 轄下,設有作戰指揮部 、防空暨飛彈指揮部 、教育訓練暨準則發展指揮部 、保修指揮部 等4個指揮部 ;以及7個直屬空軍司令部 的作戰聯隊 [23] 。松山基地指揮部 的名稱中雖然同為「指揮部」,但實際編制與其他作戰聯隊同級。[24] 另外,空軍軍官學校 、空軍航空科技發展中心 以及中區人才招募中心 則直屬空軍司令部 。[23]
中華民國空軍的指揮單位組成與美國空軍編制 相似。大致而言,在空軍司令部 下,可以分為指揮部 與作戰聯隊 ;其下設置作戰隊 、大隊 ;並按照任務需求,再分為中隊 、小隊 、分隊 、小組 等。比較特殊的是,在防空暨飛彈指揮部 轄下的指揮單位,並非以空軍編制 組成,而是比較類似陸軍的編制 。[25] [26]
組織架構
指揮部
作戰聯隊
人員
中華民國空軍法定員額為35,000人,來源包含志願役官兵 、以及軍事訓練役士兵 。2017年以前,在中華民國空軍中也包含一定數量的義務役官兵 ;然而隨著全募兵制 的推動,最後一批義務役官兵已於2018年退伍。[29]
中華民國空軍的組成大多為航空 與地勤 相關人員。除了航空人員 外,中華民國空軍也具有專責氣象預測 、情報 、救護 的官兵。不同於中華民國 的其他軍種,中華民國空軍並不具有兵科 的分別,而是將官兵以專長做區分。這些專長包含飛行 、人事行政 、情報 、氣象 、防空槍砲 、一般作戰 、化學 、補給 、兵工 、飛彈保修 、運輸 、航機保修 、工兵 、資通電 共14項。 [30] 另外,因為國軍 的組織架構,也有一些跨軍種 兵科 的官兵隸屬於空軍。例如行政 、財務 、政戰 、軍法 或是軍醫 。值得注意的是,在中華民國國軍 之中,飛行並不是空軍獨有的專長;反而陸軍 與海軍 皆有隸屬於該軍種的航空兵。
在中華民國空軍中,官兵分為軍官 、士官 、以及士兵 。軍官 分為10官階;士官 分為6個官階;而士兵 則分為3個等級。一般而言,飛行專長 僅開放給軍官受訓。在完成半年的基本飛行訓練後,分配至戰鬥 或是空運 組進行高階飛行訓練。大致來說,中華民國空軍的飛行員 基礎養成 需一年半的時間。[31] 由於中華民國空軍並沒有專屬該軍種的新訓中心,新兵是由陸軍 與海軍 代為進行入伍訓練、稱為一階段訓。[32] 入伍訓練結束後,再轉往空軍航空技術學院 等單位進行專長訓練、稱為二階段訓。
通常於完成新兵訓練之一階段與二階段訓後實施撥交入部隊。
軍階
現行的中華民國空軍軍銜與其他軍種統一由《陸海空軍軍官任官條例 》規範。該法規將軍官分為將官、校官、尉官共3官等10官階;士官分為6個官階;而士兵則分為3個等級。值得注意的是,中華民國國軍 曾經出現特級上將 作為陸、海、空軍最高軍事長官,但已於2000年11月1日廢止;另外,在承平時期,二級上將立下特殊功勳才得以晉升一級上將。2012年12月12日制定《國防部參謀本部組織法》實施以來,空軍及國軍第一位於承平時期晉升四星一級上將者為沈一鳴 空軍一級上將。
軍官
北约 代碼
OF-10
OF-9
OF-8
OF-7
OF-5
OF-4
OF-3
OF-2
OF-1
階級標示
已廢止
軍階
特級上將 (General Special Class)
一級上將 (Full General)
二級上將 (General)
中將 (Lieutenant General)
少將 (Major General)
上校 (Colonel)
中校 (Lieutenant Colonel)
少校 (Major)
上尉 (Captain)
中尉 (First lieutenant)
少尉 (Second lieutenant)
士官與士兵
北约 代碼
OR-9
OR-8
OR-7
OR-6
OR-5
OR-4
OR-3
OR-2
OR-1
階級標示
軍階
一等士官長 (First Class Master Sergeant)
二等士官長 (Second Class Master Sergeant)
三等士官長 (Third class Master Sergeant)
上士 (Staff Sergeant)
中士 (Sergeant)
下士 (Corporal)
上等兵 (Senior Airman)
一等兵 (Airman First Class)
二等兵 (Airman)
服裝
中華民國空軍制服 受《陸海空軍服制條例 》規範,現行服裝於2007年11月公告。與國軍其他軍種相同 ,空軍制服分為軍常服 、軍便服 與作戰服 三類。
在空軍的制服中,軍官、士官與士兵服裝樣式皆相同。男性軍常服為深藍色西裝外套 、天藍色襯衫 與深藍色長褲 ;並且配戴深藍色的大盤帽 、領帶 與階級標示 。空軍的男性人員穿著軍常服時同時必須著黑色襪子 與皮鞋 。女性方面,除帽子 樣式為簷帽 、下裝改為窄裙 、以及需穿著膚色絲襪 外,其他部分與男性軍常服相同。
軍便服大致而言與軍常服相同,但是不穿著西裝外套 與領帶 ,同時可以選擇配戴大盤帽 或是船形帽 ;作戰服則是因應任務需求而有所不同,例如飛行服 、迷彩服 等。
空軍軍常服領章,不分階級專業均使用。
帽徽與帽飾
空軍大盤帽帽徽
空軍一等士官長、中校以上高級軍官之帽飾
旗幟
中華民國空軍成立之初的軍旗
軍隊國家化 後中華民國空軍軍旗
空軍軍旗
空軍司令旗
空軍一級上將旗
空軍二級上將旗
空軍中將旗
空軍少將旗
空軍上校旗
裝備
F-CK-1經國號戰鬥機
於清泉崗基地 開放日的F-CK-1經國號戰鬥機
於松山基地 的C-130H力士運輸機
於志航基地 開放日,掛載AGM-65小牛飛彈 及AIM-9P響尾蛇飛彈 的F-5E/F虎Ⅱ式戰鬥機
2011年嘉義基地 的空軍第四戰術戰鬥機聯隊F-16 Block 20 戰鬥機起飛
2011年岡山基地展示中的401聯隊F-16B戰鬥機
幻象2000-5戰鬥機
F-5F戰鬥機
S-70C直升機
目前中華民國空軍約有400多架主力戰鬥機 ,並擁有各式偵察機 、運輸機 、教練機 等輔助機型,構成總數約為550架飛行器的機隊。[33] 其中主力戰鬥機機型包括F-CK-1經國號戰鬥機 、F-16戰鬥機 、以及幻象2000戰鬥機 ;另外約有43架F-5戰鬥機 作為部隊訓練機隊[34] [35] ,但因裝備逐漸老舊,正逐漸汰換。[36]
除此之外,中華民國空軍也負責防空預警系統 與各式飛彈 的操作。
中華民國空軍的軍備來源包含國內自製以及外購。美國 是中華民國空軍的主要的外購設備供應國,並提供路克空軍基地 作為中華民國空軍訓練飛行員 使用,2021年轉至位於图森国际机场 的莫里斯空軍國民警衛隊基地 進行訓練。[37]
國內自製
在1980年代前,中華民國空軍的戰鬥機來源以向美國購買或由美國授權生產為主。然而,由於美國與中華人民共和國之間的關係發生改變 ,美國拒絕向中華民國空軍出售F-16戰鬥機 。因此中華民國開始發展「自製防禦戰機」計畫(IDF),並生展F-CK-1經國號戰鬥機 。經國號戰鬥機在1989年首飛之成功後,於1994年服役至今。
中華民國空軍曾經於1970年代與美國諾斯洛普公司(Northrop) 合作研發AT-3教練機 ,取代T-33教練機 。2000年代開始計劃自製66架高級教練機 以汰換逐漸老舊的AT-3教練機 和F-5E/F 。2010年代決定以F-CK-1經國號戰鬥機 作為基礎研發,也就是T-BE5A高級教練機 。預計2026年完成交機。[38]
國外採購
現役機隊
紀念
1940年,空軍抗戰3周年,時任航空委員會祕書長的宋美齡 ,建議國民政府 為紀念八一四空戰 ,這首次中日空戰的勝利,進一步激勵民心士氣,鼓舞全國人民抗戰熱情,決定將每年8月14日這一天,定為中華民國 “空軍節”。[53]
曾經使用的國籍標誌
參見
参考文献
外部連結
部本部單位
戰略規劃司
資源規劃司
法律事務司
整合評估司
總督察長室
國防採購室
政務辦公室
人事室
政風室
主計室
直屬機關(構) 參謀本部
本部單位
人事參謀次長室
情報參謀次長室
作戰及計畫參謀次長室
後勤參謀次長室
通信電子資訊參謀次長室
訓練參謀次長室
直屬機構
軍事機構 軍事機關 研究機構 所屬學校
國防組織架構 國防機關
國防部直屬機關
軍事機關
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大專院校
中等學校
兵科訓練機構
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國防部政治作戰教育訓練中心
國防大學國防管理教育訓練中心
國防醫學院衛勤訓練中心
陸軍
海軍
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軍事制度
軍事活動 國防工業 軍事史 相關戰役 相關議題