溜池山王站（日语：溜池山王駅／ためいけさんのうえき Tameike-sannō eki */?）是位於日本東京都千代田區永田町二丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。
本站的付費區與國會議事堂前站的付費區（千代田線月台西端）相連，屬於同一聯絡站。是營團地下鐵（今日的東京地下鐵）南北線開業之際建設的車站，作為與銀座線連絡的車站而設，也是銀座線沿線諸站中最新的車站。
概要
此站有銀座線（車站編號：G 06）與南北線（車站編號：N 06）停靠。本站是1997年9月南北線延伸之際建設的車站，是銀座線沿線諸站中最新的車站，也是唯一平成以後開業的車站。
與丸之內線、千代田線停靠的國會議事堂前站可付費區內轉乘，與此站視為同一站。
歷史
- 1997年（平成9年）9月30日：南北線通車時（四谷站－溜池山王站間）一同啟用，並設置銀座線車站。當時是南北線終點站。
- 1998年（平成10年）：入選關東車站百選（第二回）。獲選理由是「現代車站刻有站名歷史的公共藝術」（歴史を刻んだ駅名でパブリックアートがあるモダンな駅）。
- 2000年（平成12年）9月26日：南北線延長至目黑站，溜池山王變成中途站。
- 2004年（平成16年）4月1日：伴隨營團地下鐵民營化，成為東京地下鐵車站。
- 2012年（平成24年）10月31日：銀座線引入發車音樂[2]。
- 2015年（平成27年）3月13日：南北線更換發車音樂[3]。
- 2017年（平成29年）9月2日：伴隨赤坂Intercity AIR大樓的建築工程完工，與該大樓併設的14號出入口開放使用。
站名由來
當初暫名為「溜池站」，由於本站位於港區與千代田區交界，港區方希望採用「溜池站」，而千代田區方則希望改為「山王下站」，最後採用合成站名。
「溜池」是過去的一座水池。原為湧水，後築堤儲水（溜める）而得名。因其形狀又稱葫蘆池（ひょうたん池）。神田上水、玉川上水整備前曾用溜池作為水源，也曾作為江戶城外濠之一。1967年實施住居表示以前曾有名為溜池町（之後的赤坂溜池町。現在赤坂一、二丁目各一部分）的町名。住居表示實施後保留於路口名稱以及過去外堀通上的都電站名（溜池停留所，1967年12月廢止。之後由都營巴士（橋89→都01）巴士站、路口名繼承）。
「山王」源自於附近的山王日枝神社（千代田區永田町二丁目）。現存於路口名稱（山王下交差點）以及過去外堀通上的都電站名（山王下停留所，1967年12月廢止。之後由都營巴士巴士站繼承，2000年12月廢止。現在可見於港區社區巴士Chii-Bus赤坂路線站名）。
車站结构
銀座線、南北線皆是1面2線島式月台的地下車站。南北線月台設有月台幕門保護。剪票口位於銀座線之下與南北線上方。銀座線原先並無規劃在此設站，線路與地面直接沒有足夠空間設置大廳才形成上述配置。
銀座線澀谷側月台有連絡通道通往南北線目黑側月台。
南北線月台有全罩式月台門，而赤羽岩淵方向月台有通道通往國會議事堂前站。但從銀座線月台步行前往丸之內線需15分鐘左右，因此在赤坂見附轉乘則較方便。因與國會議事堂前站屬於同一連絡車站，「溜池山王」起訖的乘車券可通過國會議事堂前站剪票口，反之亦然
銀座線淺草方向有2條留置線。深夜有列車從澀谷返回此留置線停放，作為淺草方向的鄰站虎之門站的始發列車。
南北線延伸目黑前因以本站為起點，目黑方向設有轉轍器。另外，僅B線（目黑方向）有本站始發的列車。
月台配置
（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
-
銀座線月台（2019年12月14日攝）
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南北線月台（2007年10月31日）
出入口
利用狀況
- 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為150,373人[利用客数 1]。
- 東京地下鐵全部130個車站當中排行20位。車站構造上包括國會議事堂前站在內。
- 若包括東京地下鐵線內的轉乘人次，2017年度各路線1日平均上下車人次如下[* 1]。包括與國會議事堂前站的丸之內線、千代田線的轉乘人次。
- 銀座線 - 126,894人 - 同線內次於新橋站、日本橋站、澀谷站、表參道站、赤坂見附站、銀座站、上野站排行第8位。
- 南北線 - 127,711人 - 同線內排行第1位。
各年度1日平均上下車人次
開業以來的1日平均上下車人次參見
各年度1日平均上車人次
開業以來的1日平均上車人次推移如下表。
各年度1日平均上車人次[* 2][* 3][* 4]
| 年度 |
銀座線 |
南北線 |
來源
|
| 1997年（平成09年）
|
17,563
|
6,885
|
[東京都統計 1]
|
| 1998年（平成10年）
|
21,312
|
8,597
|
[東京都統計 2]
|
| 1999年（平成11年）
|
23,238
|
8,175
|
[東京都統計 3]
|
| 2000年（平成12年）
|
29,405
|
10,403
|
[東京都統計 4]
|
| 2001年（平成13年）
|
28,685
|
12,145
|
[東京都統計 5]
|
| 2002年（平成14年）
|
28,562
|
12,710
|
[東京都統計 6]
|
| 2003年（平成15年）
|
27,664
|
12,795
|
[東京都統計 7]
|
| 2004年（平成16年）
|
28,184
|
13,638
|
[東京都統計 8]
|
| 2005年（平成17年）
|
30,364
|
14,863
|
[東京都統計 9]
|
| 2006年（平成18年）
|
31,367
|
16,285
|
[東京都統計 10]
|
| 2007年（平成19年）
|
32,639
|
17,568
|
[東京都統計 11]
|
| 2008年（平成20年）
|
31,997
|
18,156
|
[東京都統計 12]
|
| 2009年（平成21年）
|
30,679
|
17,742
|
[東京都統計 13]
|
| 2010年（平成22年）
|
29,808
|
17,830
|
[東京都統計 14]
|
| 2011年（平成23年）
|
31,249
|
18,751
|
[東京都統計 15]
|
| 2012年（平成24年）
|
33,499
|
19,970
|
[東京都統計 16]
|
| 2013年（平成25年）
|
32,852
|
19,740
|
[東京都統計 17]
|
| 2014年（平成26年）
|
31,049
|
18,953
|
[東京都統計 18]
|
| 2015年（平成27年）
|
31,825
|
19,683
|
[東京都統計 19]
|
| 2016年（平成28年）
|
32,501
|
20,230
|
[東京都統計 20]
|
車站周邊
巴士路線
最近的巴士站為Chii-bus赤坂線的溜池山王站與六本木通的溜池站。以下的路線直通至此，分別由富士特快以及東京都交通局（都營）負責營運。
溜池山王站
溜池
大江戶線全線通車（2000年12月12日）前，東京都交通局還營運四80系統與反96系統[4]（2011年與現在不同），途經溜池站。
其他
- 本站開業前的1997年5月，當時的營團地下鐵曾在此舉辦電影試映會。
- 本站南北線側剪票口直通的山王公園塔是NTT docomo本社所在地，因此往銀座線、南北線的階梯旁皆有NTT docomo的大型廣告。
相鄰車站
- 東京地下鐵
銀座線
- 赤坂見附（G 05）－溜池山王（G 06）－虎之門（G 07）
南北線
- 六本木一丁目（N 05）－溜池山王（N 06）－永田町（N 07）
參見
注釋
參考資料
利用狀況資料來源
- 地下鐵1日平均使用人數
- 地下鐵統計資料
- 東京都統計年鑑
外部連結
