心齋橋站

心齋橋站
御堂筋線月台(2025年3月)
日语名称
心斎橋 – しんさいばし – Shinsaibashi
车站概览
位置	日本大阪府大阪市中央區心齋橋筋一丁目8番16號
地理坐标	34°40′30″N 135°30′1″E
换乘交通	四橋站（大阪市高速電氣軌道四橋線）
车站构造
站体类型	地下車站
站台	2面4線
历史
启用日期	1933年5月20日
上車人次 統計年度	平均每日90,897人次（不含下車乘客） 2015年
上下車人次 統計年度	平均每日185,978人次 2015年
邻近车站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站 本町 M18 1.0km 往江坂 御堂筋線  M19  距離江坂9.6km 距離箕面萱野18km 難波 M20 0.9km 往中百舌鳥 西大橋 N14 0.5km 往大正 長堀鶴見綠地線  N15  距離大正2.7km 長堀橋 N16 0.7km 往門真南
位置

心齋橋站（日语：心斎橋駅／しんさいばしえき ^{Shinsaibashi eki */?}）是位於日本大阪府大阪市中央區心齋橋筋，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。御堂筋線與長堀鶴見綠地線皆在本站停靠，並可在閘內前往四橋站轉乘四橋線。御堂筋線的車站編號是M19，長堀鶴見綠地線的車站編號則是N15。

7號出入口(2014年7月)

歷史

• 1933年（昭和8年）5月20日 1號線（現在的御堂筋線）之梅田（假）～心齋橋間開通時，為同線終着站開業。
• 1935年（昭和10年）10月30日 1號線的難波站延伸，成為中途站。
• 1996年（平成8年）12月11日 長堀鶴見綠地線（舊，鶴見綠地線）向京橋站向本站延伸，成轉乘站。同時四橋線四橋站直結。
• 1997年（平成9年）8月29日 長堀鶴見綠地線向大正站延伸，成為中途站。

構造

御堂筋線月台(2025年3月)

長堀鶴見綠地線月台

長堀鶴見綠地線月台至四橋站的自動步道(2019年1月)

本站為兩線各有1座島式月台2路線的地下車站。

月台配置

心齋橋站月台

月台	路線	目的地
御堂筋線月台
1	御堂筋線	難波、天王寺、我孫子、中百舌鳥方向
2		梅田、新大阪、江坂、箕面萱野方向
長堀鶴見綠地線月台
1	長堀鶴見綠地線	京橋、門真南方向
2		大正方向

利用狀況

2018年11月13日1日上下車人次為180,531人（上車人次：87,060人，下車人次：93,471人）^[1]。此數值包括視為同一站的四橋站。

大阪市高速電氣軌道全部107個車站當中排行第6位，御堂筋線次於梅田站、難波站、天王寺站、本町站、淀屋橋站。另外，上述車站皆位於同線。長堀鶴見綠地線最多。

利用狀況（根據大阪府統計年鑑）

年度	調查日	上車人次	下車人次	上下車人次
1990年（平成02年）	11月06日	108,722	117,252	225,974
1995年（平成07年）	[注 1]2月15日	97,310	113,277	210,587
1998年（平成10年）	11月10日	100,853	106,104	206,957
2007年（平成19年）	11月13日	97,191	102,842	200,033
2008年（平成20年）	11月11日	95,244	100,110	195,344
2009年（平成21年）	11月10日	88,940	91,636	180,576
2010年（平成22年）	11月09日	86,703	91,292	177,995
2011年（平成23年）	11月08日	82,209	87,169	169,378
2012年（平成24年）	11月13日	85,391	89,692	175,083
2013年（平成25年）	11月19日	85,086	89,772	174,858
2014年（平成26年）	11月11日	85,890	91,692	177,582
2015年（平成27年）	11月17日	90,897	95,081	185,978
2016年（平成28年）	11月08日	85,191	89,908	175,099
2017年（平成29年）	11月14日	86,003	94,180	180,183
2018年（平成30年）	11月13日	87,060	93,471	180,531

巴士路線

全為大阪市營巴士。

「心齋橋筋一丁目」停留所

南行停留所

• 84･85･103A號系統　難波 行
• 103號系統　難波、四橋筋經由　大阪站前 行
  • 心齋橋筋一丁目 - 難波 - 四橋 - 肥後橋 - 大阪站前

「四橋」停留所

西行停留所

• 84號系統　辨天町巴士總站 行
  • 四橋 - 地下鐵西長堀 - 本田一丁目 - 辨天埠頭 - 辨天町巴士總站

東行停留所

• • 84號系統　難波 行
    • 四橋 - 心齋橋筋一丁目 - 道頓堀橋 - 難波
  • 85號系統　玉造経由　杭全 行
    • 四橋 - 佐野屋橋 - 玉造 - 地下鐵今里 - 杭全

北行停留所

• • 103、103A號系統　肥後橋經由　大阪站前 行
    • 四橋 - 信濃橋 - 肥後橋 - 大阪站前

相鄰車站

大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）

御堂筋線

本町（M18）－心齋橋（M19）－難波（M20）

長堀鶴見綠地線

西大橋（N14）－心齋橋（N15）－長堀橋（N16）

注釋

1. 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

參考資料

1. 路線別乗降人員（2018年11月13日 交通調査）PDF - Osaka Metro

外部連結

• 車站Guide：心齋橋站（御堂筋線） - Osaka Metro（日語）
• 車站Guide：心齋橋站（長堀鶴見綠地線） - Osaka Metro（日語）
• 車站Guide：心齋橋站（四橋線） - Osaka Metro（日語）