大神宮下站(日语:大神宮下駅/だいじんぐうしたえき Daijingūshita eki */?)是位於日本千葉縣船橋市宮本,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS23。
年表
- 1921年(大正10年)7月17日 - 車站啟用。
- 2004年(平成16年)11月27日 - 上行月台高架化[2]。
- 2006年(平成18年)11月25日 - 下行月台高架化[3]。
車站構造
本站為相對式月台2面2線高架車站。月台有效長度為8輛編組。階梯附近與月台設有京三製作所製的LED式列車資訊顯示器,內容與京成船橋站及京成大和田站相同。
過去地面月台時代與現在一樣是相對式月台2面2線構造,但在高架化工程期間另建了島式1面2線臨時月台。當時的月台有效長度僅6輛編組[4]。
晚上十點後沒有站員,乘客可透過呼叫鈴請求站員協助。
使用情況
2016年平均每天上下車人次有4,621人[統計 1],是京成線內69個車站當中排行第56位。
近年一日平均上車人次推移如下表。
年度
|
1日平均 上下車人次[5]
|
1日平均 上車人次[6]
|
1998年(平成10年)
|
|
1,814 [統計 2]
|
1999年(平成11年)
|
|
1,736 [統計 3]
|
2000年(平成12年)
|
|
1,641 [統計 4]
|
2001年(平成13年)
|
|
1,574 [統計 5]
|
2002年(平成14年)
|
|
1,546 [統計 6]
|
2003年(平成15年)
|
3,169
|
1,566 [統計 7]
|
2004年(平成16年)
|
3,269
|
1,635 [統計 8]
|
2005年(平成17年)
|
3,380
|
1,701 [統計 9]
|
2006年(平成18年)
|
3,566
|
1,787[統計 10]
|
2007年(平成19年)
|
3,643
|
1,843[統計 11]
|
2008年(平成20年)
|
3,829
|
1,944[統計 12]
|
2009年(平成21年)
|
3,916
|
1,994[統計 13]
|
2010年(平成22年)
|
4,021
|
2,048[統計 14]
|
2011年(平成23年)
|
3,852
|
1,957[統計 15]
|
2012年(平成24年)
|
3,960
|
2,022 [統計 16]
|
2013年(平成25年)
|
4,190
|
2,140 [統計 17]
|
2014年(平成26年)
|
4,310
|
2,190 [統計 18]
|
2015年(平成27年)
|
4,537
|
|
2016年(平成28年)
|
4,621
|
|
車站周邊
巴士路線
圖片
-
剪票口(2007年2月)
-
月台(2007年2月)
-
高架化後的上行月台(2004年11月)
-
高架化前的下行月台(2004年11月)
相鄰車站
- 京成電鐵
- 本線
- ■快速特急、■特急、■通勤特急、■快速
- 通過
- ■普通
- 京成船橋(KS22)-大神宮下(KS23)-船橋競馬場(KS24)
參考資料
- ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2016-06-30]. (原始内容存档于2016-05-23).
- ^ 船橋・京成線上り高架 11月27日から使用 市内の交通渋滞緩へ. 千葉日報 (千葉日報社). 2002-04-18: 16.
- ^ 車の流れスムーズに 京成本線を完全高架化 船橋市内の16踏切を廃止. 千葉日報 (千葉日報社). 2002-11-26: 15.
- ^ 在本站高架化後,京成本線全線車站中,月台有效長度未達8輛編組的僅剩京成中山站與海神站兩站。 因此京成高砂~京成津田沼間的普通列車不使用8輛編組。
- ^ 各種報告書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 關東交通廣告協議僧
- ^ 千葉縣統計年鑑. [2016-06-30]. (原始内容存档于2016-04-15).
- 千葉縣統計年鑑
相關條目
外部連結