京成大和田站（日语：京成大和田駅／けいせいおおわだえき Keisei-Ōwada eki */?）是位於日本千葉縣八千代市大和田，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS30。旅客指南採用省略「京成」二字的「大和田」。
北口（2018年11月）
年表
- 1926年（大正15年）12月9日 - 車站啟用，當時稱為大和田站。是八千代市內最古老的車站。
- 1931年（昭和6年）11月18日 - 車站改稱京成大和田站。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 無障礙化工程完工。下行線側臨時檢票口營業時間延長為首班車至末班車，改名為北檢票口（上行線側檢票口改稱南檢票口）[2]。
車站構造
平交道（2019年7月）
月台（2020年7月）
本站是相對式月台2面2線的地面車站，並由勝田台站負責管理 。往勝田台站側設有拖上線，供平日早晨與傍晚時段及周六日早晨時段的本站起迄班次使用。下行線側月台後方有保線機器用的車庫。下行線側月台後方的空間在過去是待避線，但在八千代台站開業後已拆除。
本站的午間時段在1996年（平成8年）改點以前平均每40分有一班本站折返的班次，2006年（平成18年）12月10日改點起，周六日部分電車改以本站起訖。
站內的驗票口分為上行線側的南驗票口與下行線側的北驗票口。北驗票口在2018年（平成30年）3月16日以前為臨時驗票口，僅在周一至週六的首班車至早上九點與下午四點至末班車兩個時段，以及假日下午四點至晚上七點開放使用[3]。在往八千代台側設有站內平交道與遮斷桿。
使用情況
2016年度一日平均上下車人次為12,447人[4]，是京成線內69個車站當中排行第34位。
近年一日平均上車人次推移如下表。
| 年度
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一日平均
上下車人次
|
一日平均
上車人次
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| 1998年（平成10年）
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8,234 [5]
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| 1999年（平成11年）
|
|
7,965 [6]
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| 2000年（平成12年）
|
|
7,715 [7]
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| 2001年（平成13年）
|
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7,489 [8]
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| 2002年（平成14年）
|
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7,237 [9]
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| 2003年（平成15年）
|
14,084
|
6,991 [10]
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| 2004年（平成16年）
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13,618
|
6,830 [11]
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| 2005年（平成17年）
|
13,578
|
6,779 [12]
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| 2006年（平成18年）
|
13,091
|
6,547 [13]
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| 2007年（平成19年）
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12,846
|
6,454 [14]
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| 2008年（平成20年）
|
12,843
|
6,460 [15]
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| 2009年（平成21年）
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12,530
|
6,309 [16]
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| 2010年（平成22年）
|
12,303
|
6,200 [17]
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| 2011年（平成23年）
|
12,088
|
6,092 [18]
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| 2012年（平成24年）
|
12,106
|
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| 2013年（平成25年）
|
12,201
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| 2014年（平成26年）
|
12,224
|
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| 2015年（平成27年）
|
12,360
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| 2016年（平成28年）
|
12,447
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車站周邊
過去剪票口周邊曾形成包含小型超市等的商店街，1966年（昭和41年）八千代市推動「大和田站南地區土地區劃整理事業」[19]後，商店退至線路南側。
雖然因換地處分與結算問題而將計畫延長至2019年度（平成31年度），但實際上區劃整理事業已完成。不過，多數商店並未遷回站前，也沒太多新商店開幕，使得站前仍有不少空地。
巴士路線
2010年8月2日以後，本站僅停靠千葉Green Bus深夜急行巴士「新橋站～京成佐倉站」班次[20]。
「大和田站」巴士站在過去有東洋巴士與電鐵直營時代的京成巴士停靠，但隨著八千代台站與勝田台站、東葉高速線開業後陸續廢除。
相鄰車站
京成電鐵
本線
- ■快速特急、■特急、■通勤特急
- 通過
- ■快速、■普通
- 八千代台（KS29）－京成大和田（KS30）－勝田台（KS31）
參考資料
相關條目
外部連結
