Часівоярський ремонтний завод (м. Часів Яр, Донецька область) — підприємство машинобудівної галузі України, створене у 1958 році. Спеціалізується на випуску автобусів малого класу під торговельною маркою РУТА.
На підприємстві серійно вироблялися[коли?] 5 моделей (3 моделі на шасі „Газель“, 2 — на шасі „Валдай“).
Історія заводу
Завод був заснований в 1958 році. Основною діяльністю підприємства став капітальний ремонт автомобілів ГАЗ та ЗІЛ. З 1980-х років завод почав випуск вахтових автобусів ТС-3966 на шасі ГАЗ-53А і пересувних диспетчерських пунктів на шасі УАЗ-3303.
На початку 1990-х років попит на продукцію підприємства різко знизився, і завод почав пошук предмета виробництва, який би дозволив зберегти виробничі потужності. З 1994 року підприємство співпрацює з корпорацією „АІС“, зокрема, з виробництва автобусів на шасі ГАЗ-33021 „Газель“. В 1995 році підприємство освоїло виробництво автомобілів швидкої допомоги на базі ГАЗ-3302. Одночасно було розпочато випуск мікроавтобусів СПВ-15, а також вантажопасажирських фургонів і спецавтомобілів на їх базі. З цього часу основною продукцією підприємства стали автобуси малої та особливо малої місткості. До початку 2000-х років було розроблено і поставлено на конвеєр широкий спектр автобусів на шасі ГАЗ-3302. Модифікації відрізняються числом пасажирських місць, компонуваннями салонів і комплектацією.
В 2003 р. завод отримав дозвіл від ГАЗу на подовження шасі „Газелі“, що дозволило значно розширити модельний ряд продукції, що випускалася. У цей же період часівоярські автобуси отримали нову назву — „Рута“.
У 2007 році співпраця між корпорацією „АІС“ і Часовоярським ремонтним заводом поширилася ще на одну „ГАЗівську“ модель. У червні 2007 року на підприємство була відвантажена перша пробна партія шасі для міських автобусів малої місткості Рута 43 та приміських автобусів Рута 44. Після вдалого старту був укладений договір, згідно з яким „АІС“ щомісячно зобов'язався поставляти для виготовлення автобусів „Рута“ 10-15 шасі моделі ГАЗ-33104 „Валдай“. За словами керівництва заводу, покупці відзначають низку переваг автобусів на шасі „Валдай“ — це потужніший двигун, ефективні гальма, доступність запчастин, проста конструкція.[4] З 2007 р. модельний ряд автобусів заводу поповнився автобусами малої місткості Рута 43 для міських перевезень і Рута 44 для приміських на шасі вантажного автомобіля „ГАЗ-3310 Валдай“[4]. У 2009 році їх замінила нова модель Рута 37 на тому ж шасі „ГАЗ-3310 Валдай“.
У червні 2017 року завод випустив перший 24-місний автобус на шасі Ford Transit під назвою Рута 25F[5].
Міський автобус „Рута“ має 24 + 1 посадкових місць, двоє автоматичних дверей і салон з високим дахом, де можна стояти на повний зріст. Кузов „Рута-Ford“ виконаний за каркасною технологією, має вклеєні вікна і обладнаний додатковим обігрівачем.[6]
Автобус на базі Ford Transit завод розробляв вже давноШаблон:Як?, але каталізатором став указ Президента України про введення санкцій відносно ряду підприємств з Росії. В списку санкцій потрапив і російський» ГАЗ, на агрегатах якого часівʼярське підприємство будувало автобуси понад 20 років.[7]
2018 року завод випустив перший 44-місний автобус на шасі Iveco Daily під назвою Рута 44С.
З 2007 по 2016 роки завод виготовив 5194 одиниці автобусів.
