Рута 43

Рута 43/44
Випуск, роки	2007—2008
Характеристики маси
Швидкісні характеристики
Місткість, осіб
Місць для сидіння:	22-27
Повна місткість (8 осіб/м²)	43-44
Розміри
Довжина, мм	7800
Ширина, мм	2380
Висота , мм	2760
Двигун
Тип двигуна	дизельний
Назва двигуна	ММЗ Д 245.7 Е2 (Євро-2)^[1]
Рульове керування	ГАЗ
Потужність, кВт	86,7
Коробка передач
Тип КПП	5 ступенева механічна
Назва КПП	ГАЗ

Рута 43/44 — 7-8-метровий автобус середнього класу українського виробництва, що його випускав Часово-Ярський ремонтний завод на шасі ГАЗ 33104 «Валдай»; вперше був представлений в 2007 році^[2]. Автобус комплектується дизельним двигуном, що відповідає вимогам норм Євро-2, оснащений антиблокувальною системою (ABS). Зовні автобус вирізнявся досить великим панорамним лобовим склом (розмір по ширині 2371 мм по висоті 1340 мм) , скло виготовлялось в м.Нікополь на потужностях ТОВ "Фірма Престиж" , та було позначено маркуванням Prestige. Автобус був замінений новою моделлю Рута 37.

Модифікації

За час виробництва було виготовлено декілька модифікацій, що дещо відрізняються між собою:

Рута 43 — міський автобус на шасі ГАЗ-3310 Валдай, з двигуном 4.7 л ММЗ Д 245.7 Е2, пасажиромісткість (чол.): повна — 43, сидячих місць — 22;
Рута 44.1 — приміський автобус на шасі ГАЗ-3310 Валдай, з двигуном 4.7 л ММЗ Д 245.7 Е2, пасажиромісткість (чол.): повна — 44, сидячих місць — 27^[3]^[4];
Рута 45 — міський автобус на шасі ГАЗон-Next з двигуном 4.43 л ЯМЗ-53441 потужністю 136 к.с. (з 2017 року);
Рута 46 — міський автобус на шасі ГАЗон-Next, подовжена версія Рута 45 (з 2017 року);
Рута 44С — міський автобус на шасі Iveco Daily з двигуном 3.0 л JTD на 45 місць, з яких 24 сидячих (з 2018 року)

Технічні характеристики


Клас	міський автобус
Виробник	«Часово-Ярський ремонтний завод»
Випускається	з 2007
Кузов	однозвенний, тримальний, вагонного компонування
Гарантія на кузов
Ресурс кузова, не менше ніж
Довжина, мм	7800
Ширина по молдінгу, мм	2350
Висота, мм	2970
Осі	2 штуки
Колеса
Шини
Дорожній просвіт, мм
Колісна база, мм
Споряджена маса, кг
Повна маса транспорту, кг
Передня колія, мм
Задня колія, мм
Максимальне навантаження на передню вісь, кг
Максимальне навантаження на задню вісь, кг
Висота підлоги першої сходинки, см
Підвіска, штук і тип
Підйом, який може подолати автобус, %
Радіус повороту, ме менше, метри
Настил підлоги
Поручні	товстого типу з антикорозійною обробкою
Сидіння	м'які, роздільного типу
Висота салону, см, ззаду/зпереду
Двері	остеклені, одностворчасті поворотно розсувного типу
Формула дверей
Висота дверей, см
Ширина дверних пройомів у одностворних дверях, см
Ширина дверних пройомів у двостворних дверях, см
Опалення у салоні
Вентиляція у салоні	через люки і зсувні кватирки
Кермо (з гідропідсилювачем)	ГАЗ
Сидячих місць, штук	22-27
Стоячих місць, штук
Повна місткість, чол	43-44
Передній міст	ГАЗ
Задній міст	ГАЗ
Коробка передач	ГАЗ
Число ступенів КП, штук	5
Двигун	ММЗ Д 245.7 Е2 (Дизель, ЄВРО2)
Розташування двигуна	зпереду
Кількість циліндрів	4
Робочий об'єм, літри	4,7
Ємність паливного бака, літри
Відповідність екологічним нормам	Euro-2
Обертальний момент, Нм
Потужність, кВт.	86,7
Охолодження
Робоча гальмівна система
Зупинкова гальмівна система
Додаткова гальмівна система
Резервна гальмівна система
система ABS
Педалі акселератора, гальма і зчеплення
Витрати пального	16
Час розгону до швидкості 60 км/год, сек
Максимальна постійна швидкість руху, км/год

Конкуренти

Див. також

Часово-Ярський ремонтний завод

Посилання

Офіційний сайт [Архівовано 25 серпня 2011 у Wayback Machine.]

Зноски

↑ ООО Украинско-венгерское предприятие “Икарбус”. Архів оригіналу за 15 серпня 2010. Процитовано 7 квітня 2010. {{cite web}}: Вказано більш, ніж один |url-архіву= та |archive-url= (довідка); Вказано більш, ніж один |дата-архіву= та |archive-date= (довідка)
↑ ООО "Часовоярский ремонтный завод"/ЧРЗ. Архів оригіналу за 7 липня 2012. Процитовано 7 липня 2012. {{cite web}}: Вказано більш, ніж один |url-архіву= та |archiveurl= (довідка); Вказано більш, ніж один |дата-архіву= та |archivedate= (довідка); Вказано більш, ніж один |статус-url= та |deadurl= (довідка)
↑ Вариации на тему^{[недоступне посилання з квітня 2019]}
↑ Рута-43/Рута-44.1. Архів оригіналу за 13 липня 2012. Процитовано 13 липня 2012. {{cite web}}: Вказано більш, ніж один |url-архіву= та |archiveurl= (довідка); Вказано більш, ніж один |дата-архіву= та |archivedate= (довідка); Вказано більш, ніж один |статус-url= та |deadurl= (довідка)

[1] ООО Украинско-венгерское предприятие “Икарбус”. Архів оригіналу за 15 серпня 2010. Процитовано 7 квітня 2010. {{cite web}}: Вказано більш, ніж один |url-архіву= та |archive-url= (довідка); Вказано більш, ніж один |дата-архіву= та |archive-date= (довідка)

[2] ООО "Часовоярский ремонтный завод"/ЧРЗ. Архів оригіналу за 7 липня 2012. Процитовано 7 липня 2012. {{cite web}}: Вказано більш, ніж один |url-архіву= та |archiveurl= (довідка); Вказано більш, ніж один |дата-архіву= та |archivedate= (довідка); Вказано більш, ніж один |статус-url= та |deadurl= (довідка)

[3] Вариации на тему^{[недоступне посилання з квітня 2019]}

[4] Рута-43/Рута-44.1. Архів оригіналу за 13 липня 2012. Процитовано 13 липня 2012. {{cite web}}: Вказано більш, ніж один |url-архіву= та |archiveurl= (довідка); Вказано більш, ніж один |дата-архіву= та |archivedate= (довідка); Вказано більш, ніж один |статус-url= та |deadurl= (довідка)

[1]

[2]

[3]

[4]