PROFILBARU.COM

Saab 29 Tunnan
Saab 29 Tunnan
	; J-29F «Туннан» ВВС Австрии
Тип	истребитель
Производитель	Saab AB
Первый полёт	1 сентября 1948
Начало эксплуатации	1951 год
Конец эксплуатации	1976 год
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	ВВС Швеции; ВВС Австрии
Годы производства	1950 — 1956
Единиц произведено	661
	Медиафайлы на Викискладе

Сааб 29 «Туннан» (швед. Saab 29 Tunnan, flygande tunnan — летающая бочка) — второй шведский реактивный истребитель (первый — Saab 21R). Разработан компанией Saab AB. Совершил первый полёт 1 сентября 1948 года. Серийно производился в 1950—1956 годах (построена 661 машина). Состоял на вооружении ВВС Швеции с 1950 года, эксплуатация истребительных модификаций завершена в 1965 году, других — несколько позже.

«Туннан» использовался во время миротворческой операции ООН в Конго в начале 1960-х годов и остаётся единственным шведским реактивным самолётом, участвовавшим в боевых действиях. Поставлялся на экспорт в Австрию.

Использовался в шпионских полетах над территорией СССР в конце 50-х годов.^[2].

История создания

Модификации

Состоял на вооружении

Швеция

ВВС Швеции: авиакрылья F 3 — F 4, F 6 — F 13, F 15 — F 16, F 21.

Австрия

ВВС Австрии: 1. JaBoStaffel, 2. JaBoStaffel.

ООН Войска миссии ООН в Конго

части ВВС Швеции в составе миссии ООН: F 22 Congo.

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

Экипаж: 1 человек
Длина: 11,00 м
Размах крыла: 10,23 м
Высота: 3,75 м
Площадь крыла: 24,15 м²
Масса пустого: 6845 кг
Масса максимальная взлётная: 8375 кг
Двигатель: Вольво Аэро RM2B (1×27 кН) (Svenska Flygmotor RM2B)

Лётные характеристики

Максимальная скорость: 1020 км/ч
Дальность полёта: 1100 км
Скороподъёмность: 30,1 м/с (1626 м/мин)

Вооружение

Пушки: 4×20 мм
НАР (75, 145, 150, 180 мм)
УР «воздух—воздух» Rb.24

См. также

Примечания

↑ Swedish military aircraft type descriptions (неопр.). Дата обращения: 7 ноября 2010. Архивировано из оригинала 7 апреля 2012 года.
↑ [https://web.archive.org/web/20210830100158/https://www.mk.ru/politics/2021/08/30/shvedskie-pilotyshpiony-rasskazali-ob-unikalnykh-poletakh-nad-sssr.html Архивная копия от 30 августа 2021 на Wayback Machine [1.0] Шведские пилоты-шпионы рассказали об уникальных полетах над СССР]

Источники

Berns, Lennart and Robin Lindholm. "Saab J 29 Tunnan". International Air Power Review, volume 13/2004, pp. 152–73.
Boyne, Walter J. Air Warfare: An International Encyclopedia, Volume 1. ABC-CLIO, 2002. ISBN 1-5760-7345-9.
Erichs, Rolph et al. The Saab-Scania Story. Stockholm: Streiffert & Co., 1988. ISBN 91-7886-014-8.
Green, William and Gordon Swanborough. The Great Book of Fighters. St. Paul, MAN: MBI Publishing, 2001. ISBN 0-7603-1194-3.
Lombardi, Fiona. The Swiss Air Power: Wherefrom? Whereto? vdf Hochschulverlag AG, 2007. ISBN 3-7281-3099-0.
"Saab-29: Sweden's new jet fighter." Flight International, 4 May 1950. pp. 556–58.
Taylor, John W.R. "Saab J 29." Combat Aircraft of the World from 1909 to the present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.
This Happens in the Swedish Air Force (brochure). Stockholm: Information Department of the Air Staff, Flygstabens informationsavdelning, Swedish Air Force, 1983.
Widfeldt, Bo. The Saab J 29. Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1966.
Wilson, Stewart. Combat Aircraft since 1945. Fyshwick, AU: Aerospace Publications, 2000. ISBN 1-875671-50-1.
Winchester, Jim. "Saab J 29". Military Aircraft of the Cold War (The Aviation Factfile). Rochester, Kent, UK: The Grange, 2006. ISBN 1-84013-929-3.