隴海線

隴海線
隴海線（宝鶏〜天水間)
基本情報
起点	連雲港
終点	蘭州
駅数	198
開業	1910年
所有者	中華人民共和国交通運輸部
運営者	上海鉄路局、鄭州鉄路局 西安鉄路局、蘭州鉄路局
路線諸元
路線距離	1,759 km
軌間	1,435 mm
線路数	複線
電化方式	交流25kV 架空電車線方式
最大勾配	20‰
最小曲線半径	800m
閉塞方式	自動閉塞
最高速度	連雲港–鄭州区間、西安–宝鶏区間：160km/h ， その他：120km/h，一部区間 60km/h
路線図 凡例 0 連雲 7 墟溝 12 連雲港東 19 雲台山 24 塩坨 連塩線石橋方面 33 連雲港 連塩線塩城北方面 47 包荘 56 白塔埠 65 曹浦 73 東海県 82 石湖村 90 阿湖鎮 100 徐塘荘 新長線長興南方面 114 新沂 新沂西 膠新線膠州方面 125 瓦窯 137 草橋 143 砲車 151 邳州 161 趙墩 168 碾荘 178 八義集 188 大許家 196 黄集 206 大廟 京滬線上海方面 223 徐州 228 徐州北 操車場 京滬線北京方面 240 周宅子 251 楊屯 京滬隴海線 符夾線符離集方面 238 夾河寨 241 沙塘 245 郝寨 257 楊楼 265 劉店 272 黄口 282 文荘 292 李荘 299 范荘 306 碭山 楊集 325 周楼 334 夏邑県 341 李新集 349 虞城県 358 張閣荘 北東閘 鄭徐客運専線徐州東方面 京九線北京西・深圳 369 商丘 鄭徐客運専線鄭州東方面 謝集 孔集 404 寧陵県 412 三丈寺 421 民権 442 内黄集 457 蘭考 469 羅王 486 興隆荘 500 開封 509 杏花営 518 韓荘鎮 524 邵崗集 532 中牟 541 占楊 549 南寺 558 圃田  京広高速線 に連絡 568 圃田西 京広線広州方面 572 鄭州 京広線豊台方面 鄭州北 操車場 576 中原 歓河・鄭州西北環線 584 鉄炉 鄭西客運専線西安北方面 590 関帝廟 598 滎陽 609 上街 620 穆溝 632 鞏義東 642 鞏義 648 黒石関 659 偃師 670 首陽山 681 白馬寺 洛湛線湛江方面 焦柳線 焦柳線月山方面 691 洛陽東 696 洛陽 703 洛陽西 711 磁澗 724 新安県 733 南崗村 738 鉄門 751 義馬 765 澠池 774 英豪 784 観音堂 787 楊連弟 797 廟溝 804 張茅 812 交口 818 三門峡 830 張家湾 841 三門峡西 848 五原村 859 陽店 871 霊宝 879 焦村 892 閿郷 916 故県 932 豫霊 939 太要 948 潼関 同蒲線太原・大同方面 960 華山 968 華山西 974 桃下 979 羅敷 985 柳枝 991 蓮花寺 998 華県 1015 樹園 1027 渭南 寧西線南京方面 1039 零口 包西線包頭方面 1048 新豊鎮 操車場 西安枢紐北環線茂陵方面 1056 臨潼 1065 窯村 西康線安康方面 1073 灞橋 1079 西安東 1083 西安 1087 西安西 1091 三民村 1095 三橋 1102 黄家寨 咸銅線銅川方面 1106 咸陽 1112 咸陽西 西安枢紐北環線新豊鎮方面 1117 茂陵 西平線平涼南方面 1129 興平 1142 馬嵬坡 1156 武功 1168 楊陵鎮 1179 絳帳 1190 常興 1203 眉県 1213 蔡家坡 1223 陽平 1236 虢鎮 宝中線中衛方面 1246 臥竜寺 1252 宝鶏東 1256 宝鶏 宝成線成都方面 1261 福臨堡 1276 固川 1286 坪頭 1298 顔家河 1308 東口 1330 石家灘 1337 拓石 1348 鳳閣嶺 1359 建河 1381 元竜 1395 伯陽 1403 社棠 1411 天水 1417 槐樹湾 1422 楊家河 1429 南河川 1437 三陽川 1445 渭南鎮 1456 新陽鎮 1469 渭水峪 1478 甘谷 1488 朱圉郷 1497 磐安鎮 1507 洛門 1518 武山 1527 賀家店 1537 鴛鴦鎮 1544 謝家坡 1550 土店子 1557 隴西 1565 隴西北 1576 雲田郷 1582 大河岔 1590 高陽 1597 通安 1605 馬河鎮 1614 寒水岔 1623 唐家堡 1632 景家店 1641 定西 1652 巉口 1663 梁家坪 1670 紅荘 1678 李家坪 成蘭線・蘭渝線方面 1692 金家村 1701 甘草店 1707 王家湾 1716 許家台 1722 夏官営 1736 駱駝巷 1745 桑園子 包蘭線包頭方面 1754 蘭州東 1759 蘭州 蘭新線烏魯木斉方面 蘭青線西寧方面

隴海線
各種表記
繁体字：	隴海鐵路
簡体字：	陇海铁路
拼音：	Lónghǎi Tiĕlù
英文：	Longhai Railway

隴海線（ろうかいせん）は、中華人民共和国江蘇省連雲港市と甘粛省蘭州市を連絡する中国国鉄の鉄道路線。全長は1,759km。華中を東西に貫く重要幹線であると共に、太平洋沿岸の連雲港から大西洋沿岸のオランダロッテルダムまで至る新ユーラシア・ランドブリッジの主要路線でもある。

歴史

1904年（光緒30年）に京漢線鄭州駅より、東は開封（汴）、西は洛陽に至る路線（汴洛鉄路）として着工、1910年（宣統2年）に開通し、以後も引き続き開封、洛陽より東西両方向へ延伸した。東へは1916年（民国5年）に徐州まで、1925年（民国14年）に海州まで、1934年（民国23年）には連雲港まで開通。西へは1927年（民国16年）に霊宝まで^[1]、1935年（民国24年）に西安まで、1936年には宝鶏まで、1945年（民国34年）に天水まで開通している。1950年4月より天水～蘭州間（天水線）の建設を開始。留用した日本人技術者も動員して1953年7月に完成し、これにより隴海線全線が開通した。

1955年以降に相次いで鄭州、蘭州、西安、宝鶏等のターミナルの改修工事を開始。1956年～1970年に鄭州～宝鶏間の複線化工事が行なわれ、三門峡ダム建設に伴い一部区間の経路変更も行なわれた。1980年に宝鶏～商丘間が複線化された。現在全線複線、徐州～蘭州間については電化され、鄭西旅客専用線等の完成までは和諧号が投入されていた。

本路線の敷設には多大な困難が伴い、なかでも宝鶏～蘭州間は秦嶺山脈の六盤山を貫き、渭河峡谷の北岸にそって敷設され、地質、地形共に複雑で建設された鉄橋、トンネルは比較的多い。当線の開通は中国西部地区の開発に対し大きな意味を持つ。

接続路線

• 徐州駅：京滬線
• 商丘駅：京九線
• 鄭州駅：京広線
• 洛陽東駅：焦柳線（焦枝線）
• 華山駅：南同蒲線
• 西安駅：西康線・寧西線・包西線・候西線
• 咸陽駅：咸銅線
• 宝鶏駅：宝成線・宝中線
• 蘭州駅：蘭新線・包蘭線・蘭青線

主要駅一覧

連雲港東 - 連雲港 - 東海県 - 新沂 - 邳州 - 徐州 - 夾河寨 - 黄口 - 碭山 - 虞城県 - 商丘 - 民権 - 蘭考 - 開封 - 中牟 - 鄭州 - 鞏義 - 偃師 - 洛陽東 - 洛陽 - 澠池 - 三門峡 - 三門峡西 - 霊宝 - 潼関 - 華山 - 渭南 - 新豊鎮 - 西安 - 咸陽 - 興平 - 武功 - 楊陵鎮 - 蔡家坡 - 宝鶏 - 天水 - 甘谷 - 武山 - 隴西 - 定西 - 蘭州

関連項目

• 鄭西旅客専用線
• 天水会

脚注

1. 『霊宝県志』巻三建設門 1935年（民国24年）改訂 第124頁には「鉄道は東の陝県より入境し、西の閿郷県境に接す。東西58里、鉄橋4、トンネル5。民国14年工事開始、19年開通。」とある。