京港（台）通道

 

京港（台）通道
概要
現況	部分開業
国	中華人民共和国 中華民国
起終点	北京豊台 香港西九龍 台北(計画)
サービス
種類	高速鉄道
運営者	中国鉄路高速
技術
軌間	1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) 標準軌
電化	25 kV AC 架空電車線方式 (中国：50 Hz , 台湾：60 Hz)
営業最高速度	350 km/h (217 mph)

京港（台）通道は中華人民共和国の高速鉄道路線網の計画の一部である。北京から香港までを結び、合肥から台北まで台湾海峡経由の支線計画を含む。途中、雄安、阜陽、合肥、九江、 南昌、贛州、深圳を経由する。支線は福州を経由する計画である。

2016年に、八縦八横計画の一環として整備することを中国政府は発表した。現在、北京香港間は京広高速鉄道を経由している。計画上はより短距離の路線を建設する予定がある。

経路

路線名	区間	設計最高速度 (km/h)	路線長 (km)	現況	建設開始日	開業日	特記事項
	北京豊台–商丘[1]	350[1]	639[1]	建設中	2022-9-30	2025 (予想)
商杭旅客専用線	商丘–合肥	350[2]	400	開業	2015-11-30	2019-12-1	阜陽西から合肥まで 東ルート
合安九旅客専用線	合肥–九江	350	169	開業	2015-12-25	2020-12-25	西合肥から東黄梅まで東ルート[3]
	安慶西–廬山		171	開業	2017-9-30	2021-12-30
	阜陽西–黄岡東	350	324	計画中	2022 (予定)	2027 (予定)	西ルート
黄黄高速鉄道	黄岡東–黄梅東	350	125	開業	2018-12-20	2022-4-22
昌九都市間鉄道	廬山–南昌東	350	134	建設中	2022-11-21	2027 (予想)
昌贛旅客専用線	南昌–贛州西	350	422	開業	2014-12-20	2019-12-26
贛深旅客専用線	贛州西–深圳北	350	436[4]	開業	2015	2021-12-10
広深港高速鉄道	深圳北– 香港西九龍	200	26	開業	2010	2018
支線（至台北）
合福旅客専用線	合肥南–福州	350	813	開業	2010-4-27	2015-6-28
向莆高速鉄道	南昌西– 福州	200	548	開業	2008-10-1	2013-9-26
福平線	福州 –平潭	200	84	開業	2013-10-31	2020-12-26
	平譚－台北間（未定）

脚注

1. ^ “河南濮阳回应"京港台高铁丰雄商段将在当地设站"：积极争取”. 2023年7月11日閲覧。
2. “Yibin – Guiyang Passenger-Dedicated Line opens” (英語). Railway Gazette International (2019年12月20日). 2019年12月22日閲覧。
3. “安九高铁安庆至黄梅段开始试运行 [The Anqing-Huangmei section of the Anjiu high-speed railway began trial operation]” (中国語). 新华网. オリジナルの30 November 2021時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20211130123924/http://ah.news.cn/2021-11/20/c_1128082390.htm 25 January 2023閲覧。 
4. “京港高铁赣州至深圳段开通运营 南昌至深圳3小时30分可达”. 2023年7月11日閲覧。

関連ページ

• 中華人民共和国の高速鉄道

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