林崎松江海岸駅
林崎松江海岸駅(はやしさきまつえかいがんえき)は、兵庫県明石市南貴崎町にある、山陽電気鉄道本線の駅[1]。駅番号はSY 19。
歴史
駅構造
相対式2面2線のホームをもつ地上駅[1]。駅舎(改札口)は双方のホームの神戸寄りにあり、どちらも基本的に無人化されている[1]。互いのホームは神戸寄りの地下道で連絡している[1]。
上下線の間が広く開いているのは、かつてそこに折り返し線があり駅自体は今よりも東側にあったためである[1]。また、駅名は林崎松江海岸であるが、切符では林崎松江と表記される。
-
駅舎(南口、2011年8月)
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ホーム(2011年8月)
のりば
※のりば番号は設定されておらず「下り線」「上り線」と呼称される。
利用状況
1日乗降者数 5,431人(2008年11月11日調査)
以下に各年の乗車人員を示す。
昭和・平成
昭和・平成
|
年度
|
乗車人員総数
|
内 定期利用者数
|
出典[* 1][* 2][* 3][* 4][* 5][* 6]
|
人/日 |
増減 |
順位 |
人/日 |
増減 |
利用率 |
順位 |
神 |
明 |
播 |
加 |
高 |
姫
|
1949(S24)
|
750 |
|
|
|
|
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|
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[明 1] |
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1950(S25)
|
1,487 |
98.26% |
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[明 2] |
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1951(S26)
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1952(S27)
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1953(S28)
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1954(S29)
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1955(S30)
|
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1956(S31)
|
1,569 |
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[明 3] |
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1957(S32)
|
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1958(S33)
|
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|
1959(S34)
|
1,762 |
|
|
|
|
|
|
|
[明 4] |
|
|
|
|
1960(S35)
|
1,923 |
9.11% |
|
|
|
|
|
|
[明 5] |
|
|
|
|
1961(S36)
|
2,318 |
20.53% |
|
|
|
|
|
|
[明 6] |
|
|
|
|
1962(S37)
|
2,671 |
15.23% |
|
|
|
|
|
|
[明 6] |
|
|
|
|
1963(S38)
|
3,078 |
15.24% |
|
|
|
|
|
|
[明 6] |
|
|
|
|
1964(S39)
|
3,424 |
11.24% |
|
|
|
|
|
|
[明 6] |
|
|
|
|
1965(S40)
|
3,737 |
9.14% |
|
|
|
|
|
|
[明 6] |
|
|
|
|
1966(S41)
|
3,890 |
4.11% |
|
|
|
|
|
|
[明 7] |
|
|
|
|
1967(S42)
|
4,186 |
7.61% |
|
|
|
|
|
|
[明 7] |
|
|
|
|
1968(S43)
|
4,195 |
0.20% |
|
|
|
|
|
|
[明 7] |
|
|
|
|
1969(S44)
|
4,285 |
2.16% |
|
|
|
|
|
|
[明 7] |
|
|
|
|
1970(S45)
|
4,230 |
-1.28% |
|
|
|
|
|
|
[明 7] |
|
|
|
|
1971(S46)
|
4,197 |
-0.78% |
|
3,205 |
|
76.37% |
|
|
[明 8] |
|
|
|
|
1972(S47)
|
4,162 |
-0.85% |
|
3,255 |
1.54% |
78.21% |
|
|
[明 9] |
|
|
|
|
1973(S48)
|
4,132 |
-0.72% |
|
3,181 |
-2.27% |
76.99% |
|
|
[明 10] |
|
|
|
|
1974(S49)
|
4,200 |
1.66% |
|
3,197 |
0.52% |
76.13% |
|
|
[明 11] |
|
|
|
|
1975(S50)
|
3,984 |
-5.15% |
|
2,932 |
-8.31% |
73.59% |
|
|
[明 12] |
|
|
|
|
1976(S51)
|
3,649 |
-8.39% |
|
2,756 |
-5.98% |
75.53% |
|
|
[明 13] |
|
|
|
|
1977(S52)
|
4,211 |
15.39% |
|
3,208 |
16.40% |
76.19% |
|
|
[明 14] |
|
|
|
|
1978(S53)
|
4,129 |
-1.95% |
13/48 |
3,205 |
-0.09% |
77.64% |
|
[神 1] |
[明 15] |
[播 1] |
[加 1] |
[高 1] |
[姫 1]
|
1979(S54)
|
4,027 |
-2.46% |
13/48 |
3,068 |
-4.27% |
76.19% |
|
[神 1] |
[明 16] |
[播 1] |
[加 1] |
[高 1] |
[姫 2]
|
1980(S55)
|
3,866 |
-4.01% |
13/48 |
2,942 |
-4.11% |
76.12% |
|
[神 1] |
[明 17] |
[播 1] |
[加 1] |
[高 1] |
[姫 2]
|
1981(S56)
|
3,751 |
-2.98% |
13/48 |
2,822 |
-4.10% |
75.24% |
|
[神 1] |
[明 18] |
[播 2] |
[加 2] |
[高 1] |
[姫 2]
|
1982(S57)
|
3,540 |
-5.62% |
17/48 |
2,666 |
-5.53% |
75.31% |
|
[神 2] |
[明 19] |
[播 2] |
[加 2] |
[高 2] |
[姫 2]
|
1983(S58)
|
3,268 |
-7.66% |
19/48 |
2,449 |
-8.12% |
74.94% |
|
[神 2] |
[明 19] |
[播 2] |
[加 2] |
[高 3] |
[姫 2]
|
1984(S59)
|
3,123 |
-4.44% |
19/48 |
2,389 |
-2.46% |
76.49% |
|
[神 2] |
[明 19] |
[播 2] |
[加 2] |
[高 3] |
[姫 3]
|
1985(S60)
|
2,879 |
-7.81% |
18/48 |
2,153 |
-9.86% |
74.79% |
|
[神 2] |
[明 19] |
[播 2] |
[加 2] |
[高 3] |
[姫 3]
|
1986(S61)
|
2,871 |
-0.29% |
17/48 |
2,137 |
-0.76% |
74.43% |
|
[神 2] |
[明 19] |
[播 2] |
[加 3] |
[高 3] |
[姫 3]
|
1987(S62)
|
2,918 |
1.62% |
17/48 |
2,145 |
0.38% |
73.52% |
|
[神 3] |
[明 20] |
[播 2] |
[加 3] |
[高 3] |
[姫 3]
|
1988(S63)
|
3,121 |
6.95% |
16/48 |
2,282 |
6.39% |
73.13% |
|
[神 3] |
[明 20] |
[播 2] |
[加 3] |
[高 3] |
[姫 4]
|
1989(H01)
|
3,184 |
2.02% |
|
2,312 |
1.32% |
72.63% |
|
[神 3] |
[明 20] |
[播 2] |
[加 3] |
[高 4] |
[姫 4]
|
1990(H02)
|
3,359 |
5.51% |
14/48 |
2,425 |
4.86% |
72.19% |
|
[神 3] |
[明 20] |
[播 3] |
[加 3] |
[高 4] |
[姫 4]
|
1991(H03)
|
3,438 |
2.37% |
|
2,408 |
-0.68% |
70.04% |
|
[神 3] |
[明 21] |
[播 3] |
[加 4] |
[高 4] |
[姫 4]
|
1992(H04)
|
3,564 |
3.67% |
15/48 |
2,375 |
-1.37% |
66.64% |
|
[神 4] |
[明 21] |
[播 4] |
[加 4] |
[高 4] |
[姫 4]
|
1993(H05)
|
3,534 |
-0.85% |
15/48 |
2,326 |
-2.08% |
65.81% |
|
[神 4] |
[明 21] |
[播 4] |
[加 4] |
[高 5] |
[姫 5]
|
1994(H06)
|
3,485 |
-1.40% |
13/48 |
2,238 |
-3.77% |
64.23% |
|
[神 4] |
[明 21] |
[播 4] |
[加 4] |
[高 5] |
[姫 5]
|
1995(H07)
|
3,641 |
4.48% |
11/48 |
2,285 |
2.08% |
62.75% |
|
[神 4] |
[明 21] |
[播 4] |
[加 5] |
[高 5] |
[姫 5]
|
1996(H08)
|
3,540 |
-2.78% |
13/48 |
2,249 |
-1.56% |
63.54% |
|
[神 4] |
[明 22] |
[播 4] |
[加 5] |
[高 5] |
[姫 5]
|
1997(H09)
|
3,425 |
-3.25% |
13/48 |
2,216 |
-1.46% |
64.72% |
|
[神 5] |
[明 22] |
[播 4] |
[加 5] |
[高 6] |
[姫 5]
|
1998(H10)
|
3,236 |
-5.52% |
13/48 |
2,104 |
-5.07% |
65.03% |
|
[神 5] |
[明 22] |
[播 4] |
[加 5] |
[高 6] |
[姫 6]
|
1999(H11)
|
3,181 |
-1.69% |
13/48 |
2,058 |
-2.21% |
64.69% |
|
[神 5] |
[明 22] |
[播 4] |
[加 5] |
[高 6] |
[姫 6]
|
2000(H12)
|
3,036 |
-4.57% |
13/48 |
1,942 |
-5.59% |
63.99% |
|
[神 5] |
[明 22] |
[播 4] |
[加 6] |
[高 6] |
[姫 6]
|
2001(H13)
|
2,899 |
-4.51% |
13/48 |
1,827 |
-5.92% |
63.04% |
|
[神 5] |
[明 23] |
[播 5] |
[加 6] |
[高 6] |
[姫 6]
|
2002(H14)
|
2,773 |
-4.35% |
13/48 |
1,726 |
-5.55% |
62.25% |
|
[神 6] |
[明 23] |
[播 5] |
[加 6] |
[高 6] |
[姫 6]
|
2003(H15)
|
2,718 |
-1.98% |
13/48 |
1,677 |
-2.86% |
61.69% |
|
[神 6] |
[明 23] |
[播 5] |
[加 6] |
[高 6] |
[姫 7]
|
2004(H16)
|
2,649 |
-2.52% |
13/49 |
1,622 |
-3.27% |
61.22% |
|
[神 6] |
[明 23] |
[播 5] |
[加 6] |
[高 7] |
[姫 7]
|
2005(H17)
|
2,712 |
2.38% |
12/49 |
1,707 |
5.24% |
62.93% |
|
[神 6] |
[明 23] |
[播 5] |
[加 7] |
[高 7] |
[姫 7]
|
2006(H18)
|
2,811 |
3.64% |
12/49 |
1,775 |
4.01% |
63.16% |
|
[神 6] |
[明 24] |
[播 5] |
[加 7] |
[高 7] |
[姫 7]
|
2007(H19)
|
2,805 |
-0.19% |
12/49 |
1,770 |
-0.31% |
63.09% |
|
[神 7] |
[明 24] |
[播 6] |
[加 7] |
[高 7] |
[姫 7]
|
2008(H20)
|
2,756 |
-1.76% |
11/49 |
1,740 |
-1.70% |
63.12% |
|
[神 7] |
[明 24] |
[播 6] |
[加 7] |
[高 7] |
[姫 8]
|
2009(H21)
|
2,622 |
-4.87% |
13/49 |
1,685 |
-3.15% |
64.26% |
|
[神 7] |
[明 24] |
[播 6] |
[加 7] |
[高 7] |
[姫 8]
|
2010(H22)
|
2,611 |
-0.42% |
13/49 |
1,668 |
-0.98% |
63.90% |
|
[神 7] |
[明 24] |
[播 6] |
[加 8] |
[高 7] |
[姫 8]
|
2011(H23)
|
2,603 |
-0.31% |
13/49 |
1,655 |
-0.82% |
63.58% |
|
[神 7] |
[明 25] |
[播 6] |
[加 8] |
[高 8] |
[姫 8]
|
2012(H24)
|
2,562 |
-1.58% |
13/49 |
1,614 |
-2.48% |
62.99% |
|
[神 8] |
[明 25] |
[播 6] |
[加 8] |
[高 8] |
[姫 8]
|
2013(H25)
|
2,685 |
4.81% |
12/49 |
1,753 |
8.66% |
65.31% |
|
[神 8] |
[明 25] |
[播 7] |
[加 8] |
[高 8] |
[姫 9]
|
2014(H26)
|
2,592 |
-3.47% |
13/49 |
1,712 |
-2.34% |
66.07% |
|
[神 8] |
[明 25] |
[播 7] |
[加 9] |
[高 8] |
[姫 9]
|
2015(H27)
|
2,668 |
2.96% |
14/49 |
1,740 |
1.60% |
65.20% |
|
[神 8] |
[明 25] |
[播 7] |
[加 9] |
[高 8] |
[姫 9]
|
2016(H28)
|
2,715 |
1.75% |
14/49 |
1,775 |
2.05% |
65.39% |
|
[神 8] |
[明 26] |
[播 7] |
[加 9] |
[高 8] |
[姫 9]
|
2017(H29)
|
2,838 |
4.54% |
12/49 |
1,863 |
4.94% |
65.64% |
11/49 |
[神 9] |
[明 26] |
[播 7] |
[加 9] |
[高 8] |
[姫 9]
|
2018(H30)
|
2,899 |
2.12% |
13/49 |
1,932 |
3.68% |
66.64% |
11/49 |
[神 9] |
[明 26] |
[播 8] |
[加 9] |
[高 9] |
[姫 10]
|
令和以降
令和以降
|
年度
|
乗車人員総数
|
内 定期利用者数
|
出典 [* 2]
|
人/日 |
増減 |
人/日 |
増減 |
利用率
|
2019(R01)
|
2,937 |
1.61% |
1,973 |
2.41% |
67.16% |
[明 27]
|
2020(R02)
|
2,564 |
-12.69% |
1,816 |
-8.17% |
70.83% |
[明 27]
|
2021(R03)
|
2,671 |
4.17% |
1,852 |
1.96% |
69.33% |
[明 27]
|
駅周辺
バス路線
南の県道718号線沿いに林崎、北の市道沿いに貴崎一丁目の各停留所がある。神姫バスのバスが発着する。
林崎停留所
- 県道718号線北側
- 70・73循系統:大観橋・銀座経由 明石駅行
- 70系統:大観橋・魚の棚・明石駅・銀座経由 市役所行
- 75系統:大観橋・銀座経由 明石駅行
- 75系統:岬町・魚の棚・明石駅・銀座経由 市役所行
- 県道718号線南側
- 70・75系統:藤江小学校前経由 藤江駅行
- 71循系統:藤江小学校前経由 貴崎4丁目・硯町方面行
- 71系統:藤江小学校前経由 貴崎4丁目止
貴崎1丁目停留所
- 道路南側
- 2系統:貴崎4丁目・西明石駅・沢野・高丘巡回経由 天郷行
- 3系統:貴崎4丁目・西明石駅・大久保駅経由 石ヶ谷墓園北行
- 6系統:貴崎4丁目・西明石駅・大久保駅経由 明石中央体育会館行
- 72系統:貴崎4丁目経由 西明石駅行
- 73循系統:貴崎4丁目・藤江小学校前経由 林崎方面
- 72系統:貴崎4丁目行
- 道路北側
- 71系統:硯町・明石駅・銀座経由 市役所行
- 2・3・6・71循・72系統:硯町経由 明石駅行
隣の駅
- 山陽電気鉄道
- 本線
- ■直通特急・■S特急
- 通過
- ■普通
- 西新町駅 (SY 18) - 林崎松江海岸駅 (SY 19) - 藤江駅 (SY 20)
脚注
出典
利用状況
- 神戸市統計書
- ^ a b c d 『第59回 神戸市統計書(昭和57年度版)』 神戸市市長室企画調整部調査統計課、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165
- ^ a b c d e 『第64回 神戸市統計書(昭和62年度版)』 神戸市市長総局企画調整部調査統計課、昭和63年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.136-137
- ^ a b c d e 『第69回 神戸市統計書(平成4年度版)』 神戸市企画調整局企画部総合計画課、平成5年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.149-150
- ^ a b c d e 『第74回 神戸市統計書(平成9年度版)』 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144
- ^ a b c d e 『第79回 神戸市統計書(平成14年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.151-152
- ^ a b c d e 『第84回 神戸市統計書(平成19年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成20年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.127-128
- ^ a b c d e 第89回神戸市統計書 平成24年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- ^ a b c d e 第94回神戸市統計書 平成29年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- ^ a b 第96回神戸市統計書 令和元年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- 明石市統計書
- ^ 『明石市勢年鑑 1950年版』 明石市役所 企画弘報課、昭和25年12月刊行 (奥付なし)、p.80
- ^ 『明石市勢年鑑 1951年版』 明石市役所 (奥付なし)、p.213 ※欄外の[註]に「本数字は毎月16日の乗降客調査による1日分であります。」との記載があったので、表中1月~12月の乗車人員の合計数字を、12で割って四捨五入したものを、1日の平均乗車人員として載せた。
- ^ 『明石市統計書 昭和32年版』 明石市秘書課 広報統計係、昭和32年12月1日刊行 (奥付なし)、p.117
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- ^ 『明石市統計書 昭和36年版』 明石市役所 秘書課広報統計係、昭和36年12月1日刊行 (奥付なし)、p.150
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- ^ 『明石市統計書(昭和49年版)』 昭和49年9月刊行 (奥付なし)、pp.158-159
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- 加古川市統計書
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- ^ a b c d e 『加古川市統計書(平成3年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成4年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成4年3月)、p.106(「資料 山陽電気鉄道株式会社 注)1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり
- ^ a b c d 『加古川市統計書(平成7年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成8年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成8年3月)、p.105
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- ^ a b c d 加古川市統計書 平成26年度版(2014年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
- ^ a b c d e 加古川市統計書 令和元年度版(2019年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
- 高砂市統計書
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- ^ a b c d e f 『高砂市統計書 平成元年版』 編集:企画部企画課、発行:高砂市役所(平成元年8月)、p.51
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- ^ a b c d 『高砂市統計書 平成12年版』 高砂市総務部文書課、平成13年2月発行、p.49
- ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成16年版』 高砂市総務部文書課、平成17年2月発行、p.49
- ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成23年版』 高砂市企画総務部総務課、平成24年2月発行、p.47
- ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成30年版』 高砂市企画総務部総務室総務課、平成30年2月発行、p.47
- ^ 『高砂市統計書 令和元年版』9 運輸・通信
- 姫路市統計要覧
- ^ 『姫路市統計要覧 昭和54年版』 姫路市理財局企画財政部企画課、昭和54年12月1日発行(印刷所 高橋総合印刷株式会社)、p.80
- ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 昭和59年版』 姫路市企画局調整課、昭和60年3月発行、p.148, p.150
- ^ a b c d 『姫路市統計要覧 昭和63年版』 姫路市企画局総合企画室、平成元年3月発行、p.106(「注)定期乗車人員算定方法について、59年度までは交通量調査の資料を基礎としていたが、60年度からは、実績を採用している。」との記載あり)
- ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 平成5年版』 姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成15年(2003年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成20年(2008年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成30年(2018年)版 10.運輸・通信
- ^ 姫路市統計要覧 - 令和元年(2019年)版 10.運輸・通信
関連項目
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外部リンク
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