国鉄H12形コンテナ

国鉄H12形コンテナ
基本情報
種別	ホッパコンテナ
所有者	日本国有鉄道（国鉄）
製造メーカー	富士重工業
製造年	1969年（昭和44年）
製造数	31個
形式消滅年	1981年（昭和56年）
主要諸元
外面色	黄緑6号
専用種別	カーボンブラック
全長	3,238 mm
全幅	2,297 mm
全高	2,350 mm
ホッパ材質	普通鋼（一般構造用圧延鋼材）
荷重	5 t
内容積	12.5 m^3
自重	1.7 t

国鉄H12形コンテナ（こくてつH12がたコンテナ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1969年（昭和44年）度に製作した、鉄道輸送用一種規格^{[注 1]}（11 ft）ホッパコンテナである。

概要

1968年（昭和43年）度にカーボンブラック専用クレーン取り扱いホッパコンテナとして富士重工業にて1個が製作された。形式名はH92形と定められた。積荷は低比重のためホッパ内にゴム袋を設置し、積載時は萎ませ搬出時には膨らませる構造とした。

1969年（昭和44年）度にH92形の使用実績を反映したH12形を31個富士重工業にて製作した。屋根の補強梁を内側から外側に変更したことがH92形との相違点である。H92形と合わせて32個が共通運用されたがH92形は一足早く1975年（昭和50年）度に廃止され形式消滅した。

ホッパ材質は普通鋼（一般構造用圧延鋼材）であり、寸法関係は全長3,238 mm、全幅2,297 mm、全高2,350 mm、荷重5 t、自重1.7 t、容積は12.5 m³である。

1981年（昭和56年）度に最後まで使用された8個が廃止され形式消滅した。晩年はポリエチレン輸送に転用された。

注釈

1. ※この規格は1996年（平成8年）に改訂され現在の一種規格とは異なる。

出典

参考文献

• 貨車技術発達史編纂委員会（編著）『日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。全国書誌番号:21465967。 
• 吉岡心平『国鉄コンテナのすべて』 下、ネコ・パブリッシング〈RM LIBRARY 122〉、2009年11月。ISBN 978-4-77705265-3。 

関連項目

• JR貨物のコンテナ形式