サンフランシスコ・ベイエリアのUSGS 衛星画像。 サンフランシスコ・ベイエリアの郡。 サンフランシスコ・ベイエリア （英語 : San Francisco Bay Area ベイエリア 、英語 : Bay Area アメリカ合衆国 カリフォルニア州 北部の大都市サンフランシスコ とオークランド 、またその近郊の都市を含めたサンフランシスコ湾 の湾岸地域を指す。日本語で「桑湾」と表記されることもある。対岸のオークランド などを含めた都市圏（大都市統計地域 (MSA) ）の人口は4,594,060人にも上り、全米第12位の規模。更に南岸のサンノゼ などまで加えたサンフランシスコ・ベイエリア 全体の人口は7,561,755人で広域都市圏（合同統計地域 (CSA) ）として全米6番目の規模（いずれも2014年国勢調査）である。有数のハイテク産業の集積地としても知られている。
サンフランシスコ・ベイエリアはサンアンドレアス断層 の両側を跨ぐため、両側の岩盤 の種類が全く異なる。一帯には混合林 の常緑樹林 、セコイア 、ベイマツ 、ビショップマツ （英語版 ） オーク などの森林、サバナ 、海岸の低木林 、シャパラル （英語版 ） 砂丘 、汀線 、タイドプール 、コンブ目 （英語版 ） アマモ の藻場 、草原 、湿地 など多様な生態系 がある。ピューマ 、テュールワピチ （英語版 ） カリフォルニアアシカ 、ゾウアザラシ 、カリフォルニアアカアシガエル （英語版 ） アラナミキンクロ 、ヒメハジロ 、スズガモ などの渉禽類 が生息している[ 1] [ 2]
エリア内の13カ所の保護地域は1988年に「ゴールデンゲート生物圏保護区 （英語版 ） ユネスコ の生物圏保護区 に指定された。指定範囲は北側がボデガ海洋保護区 （英語版 ） ジャスパー・リッジ生物保護区 （英語版 ） ファラロン諸島 （英語版 ） エンジェル島 、アルカトラズ島も含まれる[ 1] [ 3] ボリナス・ラグーン （英語版 ） [ 4] トマレス湾 （英語版 ） [ 2] ラムサール条約 登録地でもある。
ナパバレーはワイン でたいへん有名である。 ゴールデンゲートブリッジの北部地域がノースベイ と地元で知られている。この地域はマリン郡 から成りソノマ郡 及びナパ郡 の北方へソラノ郡 の東方へ広がっている。いくつかを除き、この地域はマリン郡が合衆国内で裕福な一覧に掲載されるほど、裕福である。ノースベイは一般的に多くが未開発の公園並びに農場として、最小の都市化がなされているベイエリアの一部である。
自然 の多い観光地 。サウサリート 市など。
サンフランシスコ湾の北西側に位置する。
アラメダ郡及びコントラコスタ郡から成る、湾の東部はイーストベイ と地元で知られている。イーストベイは湾の海岸線に位置するインナー・イーストベイ、そして丘並びに山によってインナー・イーストベイから隔てられている内陸渓谷から成るアウター・イーストベイの2つの地域に分割している。
Claremont Canyon Regional Preserve からすぐのバークレー。写真中央の高い塔はカリフォルニア大学バークレー校 である。
サンフランシスコ湾の西側のサンフランシスコ半島は地元で英語・日本語共にペニンスラ（the Peninsula）として知られている。北端にはサンフランシスコ市が位置するが、ペニンスラにサンフランシスコは含まれず、サンフランシスコは単純に「the City」と呼ばれることが多い。英単語のペニンスラは半島を意味するラテン語 を語源としている。文脈が地元の話題であったり、サンフランシスコ・ベイエリアだと明確な場合、ペンニンスラは固有名詞として、湾西岸のサンフランシスコ半島 を指す。この地域は、ウエストベイとは呼ばれない。サンタクララ郡 の北西部分とサンマテオ郡 からなる。
サンノゼ市北部（ダウンタンは左側。）及びシリコンバレーの一部。 サンフランシスコ湾の南側に位置する。「シリコンバレー 」や「サンタクララバレー」の方が一般的である。主要都市のサンノゼ が在り、それを取り巻くハイテク 産業 で有名なマウンテンビュー 、サンタクララ 、パロアルト 、サニーヴェイル やロスガトス 、ロスアルトス 、サラトガ などが位置する。サンタクララ郡 など。
20世紀初頭のドイツ製地図。 以下の一覧はベイエリアの10郡を基本としている。ボールド体の都市は郡庁所在地である。
カリフォルニア大学バークレー校 公立：
私立：
ベイエリアには、3つの国際空港がある。
サンフランシスコ国際空港 (SFO)サンフランシスコ湾の西岸にあり、この地域の中では最大であり一番古く西海岸では2番目に大きな国際空港である。ロサンゼルスのLAX に次ぐカリフォルニア州の主要な国際線ハブ空港である。ユナイテッド航空 とヴァージン・アメリカ のハブである。アジア・オセアニア・中央アメリカ・ヨーロッパとの大陸間無寄航定期便が就航する。
オークランド国際空港 (OAK)東岸にある、地域の中で2番目に大きな空港でありサウスウエスト航空 のハブ空港となっている。国際線はメキシコとしか結ばれていない。
ノーマン・Y・ミネタ・サンノゼ国際空港 (SJC)湾から15キロほど離れたサウスベイにある、主要な空港の中では一番小さい空港である。2013年より日本との国際路線が就航している。
バート (Bay Area Rapid Transit 略 BART)地下鉄/コミューター鉄道であるバートはサンフランシスコ、オークランド 、バークレー 、フリーモント 、及びウォールナットクリーク (Walnut Creek) 含む、ベイエリアの一部をサービスしている。 サンフランシスコ国際空港に直接乗り入れている。
カルトレイン (Caltrain)コミューター鉄道であるカルトレインはサンノゼ及びサンフランシスコのペニンシラ地域とを結んでいて、ミルブレー駅で BART システムと接続している。
アムトラック (Amtrak)ベイエリア地域にサンノゼ・ディリドン駅 、エメリービル駅 、オークランド・ジャク・ロンドンスクエア駅 等のいくつかのアムトラック駅があり、中距離のキャピトル・コリドー とサン・ホアキン 、長距離のカリフォルニア・ゼファー 、コースト・スターライト が運行されている。
サンフランシスコ市営鉄道 (San Francisco Municipal Railway 略 Muni)サンフランシスコ市内地下鉄、ライトレール等。
アルタモント通勤急行 (Altamont Commuter Express 略 ACE)サンノゼ とストックトン の間を結ぶコミューター鉄道。サンタクララバレー交通局 (Santa Clara Valley Transportation Authority 略 VTA)サンタクララ郡 にあるライトレールで、カルトレイン、アムトラック、ACE と接続している。ソノマ・マリンエリア鉄道 ソノマ郡 とマリン郡 にある単線非電化のコミューター鉄道。
ベイエリアには、単独で一周できる環状交通が存在しない。計画当初のBART はベイエリアを一周するはずであったが、サンマテオ郡とサンタクララ郡の有権者が強く反対したので、実現しなかった。
カルトレイン がサンフランシスコからペンニンスラを通りギルロイ まで、サンフランシスコ湾西岸を半周する。
高速道路では乗り換えれば、橋や湾岸路線を経由し、サンフランシスコ湾を任意の大きさで周回出来る。
ペニンスラ を南北に貫く合衆国有番号道路101号線（US101） は有名。
途中ゴールデンゲートブリッジ を経由する。
