|
2015-ös WEC sanghaji 6 órás verseny
A 2015-ös WEC sanghaji 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2015-ös szezonjának hetedik futama volt, amelyet október 30. és november 1. között tartottak meg a Shanghai International Circuit versenypályán.[1] A fordulót Timo Bernhard, Brendon Hartley és Mark Webber triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Porsche Team csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
| Poz.
|
Kategória
|
Csapat
|
Átlagidő
|
Különbség
|
Rajthely
|
| 1.
|
LMP1
|
 #17 Porsche Team
|
1:42,719
|
|
1
|
| 2.
|
LMP1
|
#18 Porsche Team
|
1:43,488
|
+0,769
|
2
|
| 3.
|
LMP1
|
#8 Audi Sport Team Joest
|
1:44,200
|
+1,481
|
3
|
| 4.
|
LMP1
|
#7 Audi Sport Team Joest
|
1:44,645
|
+1,926
|
4
|
| 5.
|
LMP1
|
 #1 Toyota Racing
|
1:45,776
|
+3,057
|
5
|
| 6.
|
LMP1
|
#2 Toyota Racing
|
1:45,962
|
+3,243
|
6
|
| 7.
|
LMP1
|
 #13 Rebellion Racing
|
1:49,418
|
+6,699
|
7
|
| 8.
|
LMP1
|
#12 Rebellion Racing
|
1:50,942
|
+8,223
|
8
|
| 9.
|
LMP1
|
 #4 Team ByKolles
|
1:52,069
|
+9,350
|
9
|
| 10.
|
LMP2
|
 #26 G-Drive Racing
|
1:52,763
|
+10,044
|
10
|
| 11.
|
LMP2
|
 #47 KCMG
|
1:53,345
|
+10,626
|
11
|
| 12.
|
LMP2
|
#28 G-Drive Racing
|
1:53,390
|
+10,671
|
12
|
| 13.
|
LMP2
|
#43 Team SARD Morand
|
1:53,600
|
+10,881
|
13
|
| 14.
|
LMP2
|
 #36 Signatech Alpine
|
1:53,747
|
+11,028
|
14
|
| 15.
|
LMP2
|
 #30 Extreme Speed Motorsports
|
1:54,775
|
+12,056
|
15
|
| 16.
|
LMP2
|
 #42 Strakka Racing
|
1:55,205
|
+12,486
|
16
|
| 17.
|
LMP2
|
#29 Pegasus Racing
|
1:56,624
|
+13,905
|
17
|
| 18.
|
LMP2
|
#31 Extreme Speed Motorsports
|
1:57,432
|
+14,713
|
18
|
| 19.
|
LMGTE Pro
|
 #51 AF Corse
|
2:02,243
|
+19,524
|
19
|
| 20.
|
LMGTE Pro
|
#71 AF Corse
|
2:02,508
|
+19,789
|
20
|
| 21.
|
LMGTE Pro
|
#99 Aston Martin Racing V8
|
2:02,540
|
+19,821
|
21
|
| 22.
|
LMGTE Pro
|
#92 Porsche Team Manthey
|
2:03,048
|
+20,329
|
22
|
| 23.
|
LMGTE Pro
|
#91 Porsche Team Manthey
|
2:03,352
|
+20,633
|
23
|
| 24.
|
LMGTE Pro
|
#97 Aston Martin Racing
|
2:03,393
|
+20,674
|
24
|
| 25.
|
LMGTE Am
|
#98 Aston Martin Racing
|
2:04,728
|
+22,009
|
25
|
| 26.
|
LMGTE Am
|
#96 Aston Martin Racing
|
2:04,858
|
+22,139
|
26
|
| 27.
|
LMGTE Am
|
#50 Larbre Compétition
|
2:04,874
|
+22,155
|
27
|
| 28.
|
LMGTE Am
|
#83 AF Corse
|
2:05,455
|
+22,736
|
28
|
| 29.
|
LMGTE Am
|
#72 SMP Racing
|
2:05,556
|
+22,837
|
29
|
| 30.
|
LMGTE Am
|
#77 Dempsey Racing-Proton
|
2:06,196
|
+23,477
|
30
|
| 31.
|
LMGTE Am
|
#88 Abu Dhabi-Proton Racing
|
2:11,851
|
+29,132
|
31
|
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (118 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
A világbajnokság állása a versenyt követően
LMP1 (Teljes táblázat)
GT (Teljes táblázat)
LMP2 (Teljes táblázat)
LMGTE Am (Teljes táblázat)
Jegyzetek
|
|
.svg){kind=small}
