Wagram (métro de Paris)

Wagram
Vue des quais de la station, en direction de Pont de Levallois - Bécon.
Localisation
Pays	France
Ville	Paris
Arrondissement	17^e
Coordonnées géographiques	48° 53′ 03″ nord, 2° 18′ 13″ est
Caractéristiques
Position par rapport au sol	Souterraine
Voies	2
Quais	2
Nombre d'accès	2
Accessibilité	Non
Zone	1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel	1 508 617 (2021)
Historique
Mise en service	23 mai 1910
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code(s) de la station	3004
Ligne(s)
Correspondances
Bus RATP	RATP 31 93 163
Noctilien	N16 N52
Pereire Malesherbes
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Wagram est une station de la ligne 3 du métro de Paris, située dans le 17^e arrondissement de Paris.

Situation

La station est implantée au cœur du quartier de la Plaine-de-Monceaux, sous l'avenue de Villiers entre l'avenue de Wagram et la rue Jouffroy-d'Abbans. Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Pereire et Malesherbes.

Histoire

La station est ouverte le 23 mai 1910 avec la mise en service du deuxième prolongement de la ligne 3, depuis Villiers jusqu'au terminus provisoire de Pereire à l'ouest.

Elle doit son nom à sa proximité avec l'avenue de Wagram, ouverte en 1853 après la disparition du mur des Fermiers généraux, et dénommée en commémoration de la bataille de Wagram.

Dans les années 1960, les quais font l'objet d'une première modernisation par la mise en place d'un carrossage métallique sur les piédroits, doté de montants horizontaux de couleur vert d'eau ainsi que de cadres publicitaires dorés, éclairés par le haut. Cet aménagement, alors largement déployé sur le réseau en tant que moyen de rénover les stations rapidement et à moindre coût, voit ses lambris métalliques repeints en bleu dans les années 1990 et ses bancs d'origine remplacés par des sièges de style « Motte », de couleur bleue également afin de s'harmoniser avec la teinte des lambris.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station sont rénovés dans le courant des années 2000. Du 14 avril 2021 au 1^er décembre 2023, c'est au tour des quais de bénéficier de la même opération (renommée « Un métro + beau »), ce qui entraîne le retrait définitif du carrossage publicitaire au profit d'un renouvellement du carrelage blanc biseauté.

Fréquentation

Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 2 386 255 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 215^e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302^[1],[2]. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 1 231 276 voyageurs, la classant alors au 207^e rang^[3], avant de remonter progressivement en 2021 avec 1 508 617 entrants comptabilisés, la reléguant cependant à la 234^e position des stations du réseau pour sa fréquentation sur 304 cette année-là^[4],[5].

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de deux accès :

• l'accès 1 « Place Monseigneur-Loutil », constitué d'un escalier fixe orné d'un édicule Guimard inscrit au titre des monuments historiques (arrêté du 12 février 2016)^[6], débouchant à l'angle formé par la rue Brémontier (au droit du n^o 72) et l'avenue de Villiers (à proximité du n^o 1) ;
• l'accès 2 « Avenue de Villiers », constitué d'un escalier mécanique montant permettant uniquement la sortie depuis le quai en direction de Pont de Levallois - Bécon, se trouvant face au n^o 74 de cette avenue.

• Accès à la station
• 
  L'accès n^o 1 « Place Monseigneur-Loutil ».
• 
  L'accès n^o 2 « Avenue de Villiers ».

.

Quais

Wagram est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. Depuis les années 1950, les piédroits sont revêtus d'un carrossage métallique avec montants horizontaux bleus et cadres publicitaires dorés, éclairés, complétés par des sièges de style « Motte » de couleur bleue. Les carreaux en céramique blanc biseautés recouvrent les piédroits, les tympans et les débouchés des couloirs. La voûte est peinte en blanc et l'éclairage est assuré des tubes fluorescents indépendants. Le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées incorporées au carrossage.

Dans le cadre de la rénovation des quais, se déroulant d'avril 2021 à décembre 2023, le carrossage a été déposé et les plaques émaillées indiquant le nom de la station ont été replacées^{[réf. nécessaire]}.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 31, 93 et 163 du réseau de bus RATP, et, la nuit, par les lignes N16 et N52 du réseau Noctilien.

À proximité

• Église Saint-François-de-Sales de Paris
• Lycée Carnot
• Consulat général d'Espagne
• Square Alexis-Clerel-de-Tocqueville

Galerie de photographies

• 
  Plaque émaillée indiquant le nom de la station.
• 
  Une rame MF 67
  quitte la station.
• 
  Édicule Guimard de la station.

Notes et références

1. « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, 16 mars 2020 (consulté le 13 février 2021)
2. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
3. « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, 17 mai 2021 (consulté le 17 mai 2021)
4. « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, 6 avril 2022 (consulté le 7 avril 2022)
5. Le nombre de 304 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 305 stations et non 304 en 2021.
6. « Métropolitain, station Wagram à Paris 17^e arrondissement », notice n^o PA00086728, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture.

Voir aussi

Article connexe

• Liste des stations du métro de Paris