La station est ouverte le avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 3 entre Avenue de Villiers (aujourd'hui Villiers) et Père Lachaise.
Elle tire son nom de la place de l'Europe à proximité de laquelle elle est établie, au cœur du quartier éponyme. Ce dernier doit sa dénomination à la présence de nombreuses rues portant des noms de villes européennes (Rome, Milan, Naples, Saint-Pétersbourg, Londres, etc.). Europe est avec Rome sur la ligne 2 et Liège sur la ligne 13 une des trois stations dont le patronyme témoigne de la desserte de ce quartier.
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, ses couloirs ont été rénovés en mars 2000[1]. Elle fait partie des stations à avoir reçu un aménagement culturel sur ses quais à l'occasion des célébrations du centenaire du métro.
En 2011, 1 536 565 voyageurs sont entrés à cette station[2]. Elle a vu entrer 1 619 580 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 273e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[3],[4].
Le , la présidente de la région Île-de-France Valérie Pécresse, annonce que la station de métro portera le nom de « Europe - Simone-Veil », du nom de l'ancienne ministre de la Santé et première présidente du Parlement européen, décédée le [5]. L'inauguration a lieu le ; le nom de Simone Veil est dorénavant affiché en sous-titre sur de nouvelles plaques, simultanément à son attribution à la place de l'Europe à la même date en complément de sa dénomination originelle[6],[7]. Il s'agit de l'une des rares stations de métro parisiennes à comporter un nom de femme[8].
En 2019, 1 618 088 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 272e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[9],[10].
En 2020, avec la crise du Covid-19, 769 896 voyageurs sont entrés dans cette station, ce qui la place à la 271e position sur 304 des stations de métro pour sa fréquentation[11],[12].
En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec 1 106 459 voyageurs qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la 274e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 304[13],[14].
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose d'un unique accès intitulé « Rue de Madrid », débouchant au droit du no 1 de cette rue. Constitué d'un escalier fixe, il est orné d'un édicule Guimard, lequel fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques par l'arrêté du [15].
Quais
Europe est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. Si sa décoration est classique avec du carrelage blanc biseauté recouvrant les piédroits, la voûte et les tympans, elle a la particularité d'être équipée d'écrans à cristaux liquides depuis les célébrations du centenaire du métro, diffusant des courts métrages ou des diaporamas. L'éclairage est assuré par deux bandeaux-tubes et les quais sont équipés de bancs en lattes de bois. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées.
↑Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2013.
↑Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
↑Le nombre de 304 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 305 stations et non 304 en 2020.
↑Le nombre de 304 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 305 stations et non 304 en 2021.
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