Le Saab 21R était un avion de chasse/attaque au solsuédoisbipoutre construit par Saab. C'était un développement propulsé par réacteur du Saab 21 à moteurs à piston qui avec le Yakovlev Yak-15 russe fut l'un des deux seuls avions de chasse à réaction converti à partir d'un avion à moteur à pistons à entrer en production[1].
Comme un chasseur, sa désignation de service dans l'armée de l'air suédoise était J 21R, et est entré en service fin des années 1940.
Conception et développement
Le 21R est propulsé par un turboréacteur de Havilland Goblin 3 (RM 1) et était le premier avions suédois à réaction à être développé et construit localement.
Il y avait beaucoup de différences entre le 21A et 21R, en dehors de la méthode de propulsion. La différence la plus notable est que le stabilisateur a été hissé au sommet des ailettes, le déplaçant hors du souffle du réacteur.
Histoire opérationnelle
Le premier prototype du Saab 21R a effectué son premier vol le [2], juste après la Seconde Guerre mondiale. Le premier avion est entré en service avec F 10 en . Bien que l'avion a été initialement conçu comme un avion de chasse, un chasseur nouvellement développé, le Saab J 29 effectua son premier vol en , le nombre devant être produit a diminué de moitié passant de 120 à 60, et par la suite tous les 21R ont été convertis en avions d'attaque comme un 21RA ou 21RB A en fonction du type de moteur
Variantes
J 21RA / A 21RA
Première production en série, propulsé par moteur de construction britannique, 34 appareils construits en 1950 (dont quatre prototypes), retirés en 1953[3].
J 21RB / A 21RB
Deuxième production de série, moteur de construction suédoise, 30 construits entre 1950 et 1952, réformé en 1956.
(en) Billing, Peter. "SAAB's Jet Debutant". Air Enthusiast, Twenty-three, December 1983-March 1984. Bromley, UK:Fine Scroll. (ISSN0143-5450). p. 20–30.
(en) Bill Gunston, The Osprey encyclopedia of Russian aircraft, 1875-1995, Londres, Osprey Aerospace, , 526 p. (ISBN1-85532-405-9)
(en) Mike Sharpe, Attack and interceptor jets, Londres England New York, Friedman/Fairfax Publishers Distributed by Sterling Pub. Co, (ISBN1-58663-301-5)
(en) Widfeldt, Bo. The Saab 21 A & R (Aircraft in Profile number 138). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1966.