La rue François-Miron est une voie du 4e arrondissement de Paris. Axe ancien permettant l'accès au centre de Paris depuis l'est, elle est constituée en 1865 par l'unification de deux rues, la rue du Pourtour-Saint-Gervais et une partie de la rue Saint-Antoine dont elle constitue le prolongement.
La rue François-Miron correspond à la voie romaine datant du IIe siècle allant de Lutèce (Paris) à Melodunum (Melun) et Agedincum (Sens). Une nécropole romaine puis mérovingienne se trouvait en bordure de cette voie (ossements retrouvés au XVIIIe siècle sous les nos 2 à 14).
Cette voie s'est appelée « rue du Monceau-Saint-Gervais », en raison de sa direction vers l'église Saint-Gervais qui était bâtie sur une petite éminence qu'on appelait anciennement « monceau ». Ce moncellum était un fief qualifié de prévôté, dont il est fait mention sous le règne de Louis le Jeune, en 1141.
La section de la place Saint-Gervais jusqu'au croisement avec la rue des Barres a d'abord porté les noms de « rue du Cimetière-Saint-Gervais » (XIIe siècle), « rue du Pourtour-Saint-Gervais » (XVIe siècle) et de « rue du Monceau-Saint-Gervais » (jusqu'en 1838), tandis que la section entre les croisements avec la rue des Barres et la rue de Fourcy a fait partie de la rue de la Porte-Baudet ou Baudoyer, devenue au XIIIe siècle la rue Saint-Antoine.
Le , en vertu d'un arrêt du conseil d'État, la « rue du Monceau » est élargie.
Une décision ministérielle du 13 thermidoran V () signée François de Neufchâteau fixe la largeur de cette voie publique à 10 mètres. Cette largeur est portée à 26 mètres, en vertu d'une ordonnance royale du .
« Plusieurs des rues qui entourent l'hôtel de ville de Paris portent des noms bizarres et insignifiants, M. le préfet de la Seine pense qu'il conviendrait de profiter de la reconstruction de ce monument pour changer ces noms, et y substituer ceux d'hommes qui ont rendu d'éminents services à la ville de Paris, ou contribué à son embellissement.[...] Il demande également que la rue du Monceau Saint Gervais porte à l'avenir le nom de François Miron, ancien prévôt des marchands qui fit construire le grand perron, le portique, les escaliers, la statue équestre et les autres ornements de l'hôtel de ville, hâta ces travaux de son zèle et de ses deniers et fut un des plus honorables magistrats municipaux de Paris[4]. »
« Paris, le 22 décembre 1838. Monsieur le préfet, sa majesté a approuvé, ainsi que vous l'aviez proposé, que la “rue du Monceau-Saint-Gervais” portât le nom de “rue François-Myron” célèbre prévôt des marchands de Paris sous Henri IV, etc. »
Le percement de la rue de Rivoli au cours des années 1850 a amené l'arasement des terrains environnant pour assurer la continuité du profil de cette nouvelle voie, laissant la partie de la rue Saint-Antoine correspond à l'actuelle rue François Miron à son niveau d'origine un peu plus élevé, ce qui explique l'escalier de la rue Cloche-Perce[5].
Le , la rue du Pourtour-Saint-Gervais et la partie de la rue Saint-Antoine comprise entre les rues des Barres et de Fourcy, sont réunies pour former la rue François-Miron[6].
Anciennes rues ayant formé la rue François-Miron
Rue François-Miron, situation sur plan de 1786.
Ancien nom de la voie (rue du Pourtour).
Le , des explosions de gaz se sont produites au carrefour des rues François-Miron et du Pont-Louis-Philippe[7]. La catastrophe fit neuf morts[8].
Le , à 8 heures, un obus tiré d'un Pariser Kanonen[9], explose dans la rue en faisant plusieurs victimes. Le président du Conseil Georges Clemenceau se rend sur place durant la journée.
Aux nos 2 à 12 : immeubles construits entre 1733 et 1737 par Jacques Vinage et celui de l'angle du no 14 par Jacques Gabriel. Ces immeubles qui appartenaient à la fabrique de la paroisse Saint-Gervais remplacent des maisons construites à partir de 1475 à la place d'échoppes, nommées l'« apport Saint-Gervais », adossées au mur du cimetière Saint-Gervais[11]. Les escaliers en bas du trottoir datent du nivellement de l'espace de l'église à l'Hôtel-de-Vile en contrebas du monceau Saint-Gervais et de l'arasement du quartier environnant par les travaux d'urbanisme du Second-Empire. Auparavant, le monceau Saint-Gervais s'abaissant en pente douce de l'église et de ses alentours vers la place de Grève, la rue était au niveau du rez-de-chaussée. Ces immeubles ont été restaurés à partir de 1945 par l'architecte Albert Laprade dans le cadre de la rénovation de l'îlot insalubre n° 16. Ils jouxtent l'église Saint-Gervais-Saint-Protais sur son côté nord et bordent le terrain de l'ancien cimetière Saint-Gervais supprimé en 1792 et aménagé en jardin de la copropriété après 1945[12].Ces bâtiments du XVIIIe siècle possèdent la particularité d'avoir les ferronneries des balcons du deuxième étage, œuvre du serrurier Jean-Baptiste Bouillot, évoquant l'orme du parvis Saint-Gervais[13].
no 14 : dite maison Camuset, construite par Jacques V Gabriel (le père d'Ange-Jacques Gabriel) avec celle du no 17 rue des Barres. Les chaines de refends à ses extrémités et un premier étage plus haut la distinguent des immeubles voisins des no 2 à 12 sur lesquels elle est alignée[14]
nos 44-46 : la maison d'Ourscamp, édifiée à la fin de XVIe siècle ; elle abrite l'Association pour la sauvegarde et la mise en valeur du Paris historique[15].
Numéros 44 et 46
Vue des nos 44 et 46.
Détail façade.
Lucarne à fronton.
no 68 : l’hôtel de Beauvais, édifié à partir de 1655 par Pierre de Beauvais et Catherine Bellier ; il abrite la cour administrative d’appel de Paris. On peut le voir (L'Hostel de Beauvais rue Saint Anthoine.) à la page 20 du catalogue Mozart à Paris de l'exposition du bicentenaire de son décès présentée au musée Carnavalet du 13 novembre 1991 au 16 février 1992. C'était lors du mariage de Louis XIV en 1660.
Contrairement au côté pair, le côté des numéros impairs de la fin de la rue ne possède aucun bâtiment répertorié aux monuments historiques. Toutefois, ce côté impair présente quelques immeubles dignes d'intérêt (forme, façade, etc.), comme ceux situés aux nos 33, 41 et 43.
Quelques autres immeubles, côté des numéros impairs
No 33.
No 41.
No 43.
Notes et références
Références
↑ a et bJean de La Tynna, Dictionnaire topographique, étymologique et historique des rues de Paris, 1817.
↑ a et bAdolphe Alphand (dir.), Adrien Deville et Émile Hochereau, Ville de Paris : Recueil des lettres patentes, ordonnances royales, décrets et arrêtés préfectoraux concernant les voies publiques, Paris, Imprimerie nouvelle (association ouvrière), (lire en ligne), « Rapport au roi du ministre de l'intérieur du 14 décembre 1838 », p. 157.
↑Danielle Chadych, Le Marais : évolution d'un paysage urbain, Paris, Parigramme, , 638 p. (ISBN2-84096-188-1), p. 42.
↑Adolphe Alphand (dir.), Adrien Deville et Émile Hochereau, Ville de Paris : recueil des lettres patentes, ordonnances royales, décrets et arrêtés préfectoraux concernant les voies publiques, Paris, Imprimerie nouvelle (association ouvrière), (lire en ligne), « Décret du 2 octobre 1865 », p. 364.
↑Jean de Paris, « La catastrophe de la rue du Pont-Louis-Philippe », Le Figaro, , p. 1 (lire en ligne).
Alfred Fierro et Jean-Marc Léri, Vie et histoire du 4e arrondissement, Saint-Merri, Saint-Gervais, Arsenal, Notre-Dame, Paris, éditions Hervas, , 157 p. (ISBN2-903118-36-1).
Renaud Gagneux et Denis Prouvost, Sur les traces des enceintes de Paris, promenade au long des murs disparus, Paris, éditions Parigramme, , 241 p. (ISBN2-84096-322-1).
Jacques Hillairet, Connaissance du vieux Paris : rive droite, rive gauche, les îles & les villages, Paris, éditions Payot & Rivages, (1re éd. 1956), 377-299-255, 3 t. en 1 vol. (ISBN978-2-86930-648-6).