LEO Express est une entreprise de transport ferroviaire exploitant des services voyageurs en Tchéquie.
En , les chemins de fer espagnols, Renfe annonce le rachat de 50% des actions de la compagnie LEO Express. Pour la compagnie espagnole, c'est un moyen de conquérir de nouveaux marchés en République tchèque, Pologne et Slovaquie[2].
Services
Tchéquie
LEO express lance un service d'essai entre Prague - Ostrava - Bohumin le , avec une mise en service envisagée pour le [3]. En raison de problèmes techniques, la mise en service ne se fera finalement que le [4] à raison de neuf trains par jour entre Prague et Bohumín, avec desserte de Pardubice, Olomouc et Ostrava.
Durant ses six premiers mois d'activité, la compagnie transporte près de 400000 passagers[5].
En 2010, LEO Express commande cinq Stadler Flirt à cinq caisses[7]. La première rame est livrée le [8].
En 2016 est annoncé l'achat à CRRC pour un montant de 20 millions d'euros, de trois trains pouvant atteindre la vitesse commerciale de 160 km/h. La livraison du premier train est prévue pour mi-2018[9].
