En 1961, il remporta encore le deuxième Championnat du monde de karting (officieux) grâce à Robert Allen qui pilota l'X-Terminator-McCulloch MC10, un engin au châssis de la fabrication de Rathmann équipé de deux réservoirs d'essence indépendants pour deux moteurs de 100 cm3 entraînant chacun une roue, les moteurs typt MC-10 n'étant autres que ceux de tronçonneuses McCulloch tout spécialement adaptés.
Après sa carrière de pilote, il a monté une concession automobile General Motors en Floride, au sud de Cap Canaveral.
Notes et références
↑Dominique Pascal, Dictionnaire des pilotes de formule 1, Editions Dominique Pascal, , 252 p. (ISBN978-2-908244-01-4)