De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous[1].
Année
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
Voyageurs
4 651 553
3 373 069
2 634 272
5 633 570
5 330 072
5 067 446
4 726 246
4 389 157
Service des voyageurs
Accueil
La gare dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet, adapté pour les personnes handicapées, d'automates Transilien, d'automates Grandes lignes, du système d'information sur les circulations des trains en temps réel, du dispositif de contrôle des billets élargi et de boucles magnétiques pour personnes malentendantes. Une boutique de presse Relay est installé en gare[2].
Elle est équipée de trois quais centraux qu'encadrent six voies. Chacune est affectée à une ou plusieurs destinations en fonction des horaires. Le changement de quai se fait par une passerelle, située à côté du bâtiment voyageurs, qui est accessible par escaliers fixes ou mécaniques.
la ligne 6 du tramway d'Île-de-France, à raison[5] d'une rame toutes les 5 à 10 minutes en journée, jusqu'à 4 minutes aux heures de pointe. Avant 7 h 00 et après 22 h 00, il est possible d'attendre jusqu'à 15 minutes. La ligne est desservie par des rames Translohr. Le temps de trajet est approximativement de deux minutes en direction du terminus de Viroflay-Rive-Droite et de 38 minutes jusqu'au terminus de Châtillon - Montrouge.
Intermodalité
Tramway
Accès principal à la station de tramway, en décembre 2018.
Un parking pour les véhicules et les vélos y est aménagé[2].
Plan des voies
La gare se trouve au cœur d'un nœud ferroviaire qui double celui de Versailles-Chantiers, assurant ainsi les mêmes dessertes à l'exception de celle de la ligne U du Transilien (vers La Défense).
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