Gare de Franois

Franois
Image illustrative de l’article Gare de Franois
Ancien bâtiment voyageurs et entrée de la halte.
Localisation
Pays France
Commune Franois
Adresse 25770 Franois
Coordonnées géographiques 47° 13′ 39″ nord, 5° 56′ 15″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87718304
Site Internet La gare de Franois, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Bourgogne-Franche-Comté
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Dole-Ville à Belfort
Franois à Arc-et-Senans
Voies 2 (+ voies de service)
Quais 2 latéraux
Transit annuel 8 656 voyageurs (2023)[1]
Altitude 276 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Ginko BUS58 61 
Géolocalisation sur la carte : Doubs
(Voir situation sur carte : Doubs)
Franois
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Franois

La gare de Franois est une gare ferroviaire française, de la ligne de Dole-Ville à Belfort, située sur le territoire de la commune de Franois dans le département du Doubs en région Bourgogne-Franche-Comté.

Elle est mise en service en 1856 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté desservie par des trains régionaux.

Situation ferroviaire

Établie à 276 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Franois est située au point kilométrique (PK) 398,889 de la ligne de Dole-Ville à Belfort, entre les gares de Dannemarie - Velesmes et de Besançon-Viotte[2]. Elle est également l'origine, au PK 0,000, de la ligne de Franois à Arc-et-Senans, avant la gare de Montferrand - Thoraise[3].

Histoire

La gare de Franois est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre la deuxième section de Dole à Besançon de sa ligne de Dijon à Belfort[4].

La gare de « Franois » est l'une des 1763 gares, stations ou haltes de la Compagnie PLM listées dans la nomenclature 1911. C'est une gare ouverte au service complet de la grande vitesse (voyageurs), « à l'exclusion des voitures, chevaux et bestiaux »[5], et fermée au service de la petite vitesse (marchandises)[6], qui peut recevoir ou expédier des dépêches privées[7]. C'est une gare de la ligne de Dijon à Belfort, située entre la gare de Dannemarie et la celle de Besançon-Viotte[8], et de la ligne de Besançon-Viotte à Mouchard, entre les gares de Besançon-Viotte et de Montferrand[9].

Au cours de la seconde moitié du XXe siècle, la gare perd son guichet et son personnel, pour devenir une simple halte voyageurs.

En 2015, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais (1 et 2), une traversée des voies à niveau par le public (TVP) et un abri de quai[10].

Catastrophe ferroviaire

En , un accident meurtrier (14 morts) a lieu à deux kilomètres de la gare, entre un train de voyageurs qui venait de la quitter et un train de marchandises en provenance de Dannemarie-sur-Crète.

Service des voyageurs

Accueil

C'est une halte SNCF, point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, elle dispose de deux quais avec abris[11].

Un passage de niveau planchéié permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte

Franois est une gare du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté desservie par des trains régionaux de la ligne Besançon-Viotte - Lons-le-Saunier[11].

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[11].

Elle est desservie par les lignes  58 61  du réseau de transports urbains Ginko de Besançon.

Service des marchandises

Une desserte fret depuis Besançon existe dans cette gare grâce à un embranchement particulier remettant de nombreux wagons chargés de ferraille.

Galerie de photographies

Notes et références

  1. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le ).
  2. Douté, 2011, p. 157
  3. Douté, 2011, p. 160
  4. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 (1852-1857), Paris, Palau, , 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3), « 2.3 Dôle-Besançon : 7 avril 1856 », p. 142.
  5. PLM, 1911 : Nota, p. 50
  6. PLM, 1911 : Nota, p. 5
  7. PLM, 1911 : Par ordre alphabétique, p. 18
  8. PLM, 1911 : par ordre topographique, p. 138
  9. PLM, 1911 : par ordre topographique, p. 141
  10. SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs horaire de service 2015 : Annexe B 1, liste des quais avec leurs équipements » [PDF], sur Gares & Connexions textes de références, (consulté le ).
  11. a b et c « Services & Gares / Halte ferroviaire Franois », sur ter.sncf.com, (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Nomenclature des gares, stations et haltes, Paris, Impr. Maulde, Doumenc, , 180 p. (lire en ligne), p. 16 et 138.
  • Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), p. 157 et 160.

Article connexe

Sur les autres projets Wikimedia :

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Besançon-Viotte
ou Belfort
Besançon-Viotte TER Bourgogne-Franche-Comté Montferrand - Thoraise
ou Arc-et-Senans
Lons-le-Saunier
ou Mouchard

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!