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L'European Le Mans Series 2015 (ELMS) est la douzième saison de ce championnat et se déroule du 11 avril au 18 octobre 2015 sur un total de cinq manches.
Chaque manche se déroule sur un durée de 4 heures. Cette saison 2015 voit l'apparition de la classe LMP3.
La saison 2015 a vu l'introduction de la nouvelle catégorie LMP3 annoncée par l'ACO durant la saison 2014[1]. Le but de cette nouvelle catégorie est de familiariser les jeunes pilotes et équipes à l’endurance avant de passer aux classes supérieures de prototypes, les LMP2 et LMP1.
Le châssis, qui peut être construit par les constructeurs retenus par l'ACO, est propulsé par un Moteur V8 Nissan VK50 de 5 litres atmosphérique, produisant 420 ch[2]. Les boîtes de vitesses sont fournies par Xtrac. Le coût approximatif de fonctionnement d’une de ces voiture au cours de la saison est estimé entre 350 000 et 400 000 euros.
Le calendrier provisoire 2015 a été annoncé lors de la dernière manche de la saison 2014 à Estoril[3],[4],[5]. Le calendrier comprend à nouveau cinq épreuves, mettant en vedette les cinq mêmes circuits que ceux qui ont accueilli les courses de la saison 2014. Pour la troisième saison consécutive, Silverstone est l'hôte des manches d'ouverture des European Le Mans Series et du Championnat du monde d'endurance FIA.
La liste des engagés a été annoncée le 5 février 2015[6].
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures de Silverstone ont été remportés par la Gibson 015S de l'écurie Greaves Motorsport et pilotée par Gary Hirsch, Jon Lancaster et Björn Wirdheim.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ginetta-Juno LMP3 de l'écurie Team LNT et pilotée par Charlie Robertson et Chris Hoy.
La catégorie GTE a été remportée par la Porsche 911 RSR de l'écurie Gulf Racing UK et pilotée par Michael Wainwright, Phil Keen et Adam Carroll.
La catégorie GTC a été remportée par la BMW Z4 GT3 de l'écurie TDS Racing et pilotée par Eric Dermont, Dino Lunardi et Franck Perera.
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures de Monza ont été remportés par l'Oreca 05 de l'écurie Thiriet by TDS Racing et pilotée par Pierre Thiriet, Tristan Gommendy et Ludovic Badey.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ginetta-Juno LMP3 de l'écurie Université de Bolton et pilotée par Rob Garofall et Morten Dons (en).
La catégorie GTE a été remportée par la Ferrari 458 Italia GT2 de l'écurie AT Racing et pilotée par Alexander Talkanitsa, Jr., Alexander Talkanitsa, Sr et Alessandro Pier Guidi.
La catégorie GTC a été remportée par la Ferrari 458 Italia GT3 de l'écurie AF Corse et pilotée par Rino Mastronardi, Francesco Castellacci et Stuart Hall.
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures du Red Bull Ring ont été remportés par la Gibson 015S de l'écurie Jota Sport et pilotée par Simon Dolan, Filipe Albuquerque et Harry Tincknell.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ginetta-Juno LMP3 de l'écurie Université de Bolton et pilotée par Charlie Robertson et Chris Hoy.
La catégorie GTE a été remportée par la Ferrari 458 Italia GT2 de l'écurie Formula Racing et pilotée par Johnny Laursen, Mikkel Mac et Andrea Rizzoli.
La catégorie GTC a été remportée par la Ferrari 458 Italia GT3 de l'écurie AF Corse et pilotée par Thomas Flohr, Francesco Castellacci et Stuart Hall.
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures du Castellet ont été remportés par la Gibson 015S de l'écurie Greaves Motorsport et pilotée par Gary Hirsch, Jon Lancaster et Björn Wirdheim.
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures d'Estoril ont été remportés par l'Oreca 05 de l'écurie Thiriet by TDS Racing et pilotée par Pierre Thiriet, Tristan Gommendy et Ludovic Badey.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ginetta-Juno LMP3 de l'écurie Team LNT et pilotée par Michael Simpson et Gaëtan Paletou.
La catégorie GTE a été remportée par la BMW Z4 GTE (en) de l'écurie BMW Team Marc VDS et pilotée par Henry Hassid, Jesse Krohn et Andy Priaulx.
La catégorie GTC a été remportée par la Ferrari 458 Italia GT3 de l'écurie AF Corse et pilotée par Marco Cioci, Ilya Melnikov, Giorgio Roda.
Gras - Pole position
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