Graff Racing est une écurie française de sport automobile fondée en 1985 par Jean-Philippe Grand, pilote qui venait de remporter le 1er titre de Champion de France de Formule Ford en 1984, associé à François Fayman, journaliste tourangeau[1]. Graff vient de l'association GRA + FF.
Jean-Philippe Grand commence à courir sous son propre nom à la fin des années 1970 mais ne donne le nom de Graff Racing à son organisation qu'en 1985. En dehors de son palmarès important, le Graff Racing s'est fait remarquer en engageant des journalistes sportifs expérimentés lors des 24 Heures du Mans permettant ainsi à Marc Menant ou Jean-Luc Roy de participer à cette compétition. Le pilote de moto-cross, Gaston Rahier, fut aussi engagé dans la course en 1987.
En 2013, l'écurie s'implante au 17, rue Ferdinand de Lesseps à Morangis. Elle s'adresse aux gentlemen drivers ainsi qu'aux pilotes professionnels[3]. Elle participe depuis au GT tour, à la Porsche Cup, au championnat VdeV ainsi qu'au Peugeot THP.
En 2014, l'écurie engage deux Ligier JS53 EVO en championnat VdeV avec comme objectif de se préparer pour les 24 Heures du Mans.
Pour la saison 2015, l'écurie change ses couleurs pour le Bleu-Blanc-Rouge et s'engage en ELMS au volant d'une Ligier JSP2. Un dossier est déposé pour participer à nouveau aux 24 Heures du Mans (12e participation du team).
Afin de créer une filière endurance, elle continuera également son engagement en VdeV avec ses Ligier JS53 EVO[4].
En 2016, le Graff Racing termine vice-champion European Le Mans Series et vice-champion V de V endurance series en catégorie LMP3.
En 2018, l'écurie s'engage aux 24 Heures du Mans avec son Oreca 07 et monte sur la deuxième marche du podium en catégorie LMP2.
En 2019, Graff Racing participe à nouveau aux 24 Heures du Mans et au championnat Européen d'endurance avec une LMP2, pilotée par Tristan Gommendy, Jonathan Hirschi et Alexandre Cougnaud, ainsi qu'avec une LMP3 aux couleurs de Realteam Racing, avec Esteban Garcia et David Droux. Elle engage également deux voitures en Michelin Le Mans Cup, avec les duos Eric et Adrien Trouillet, Nicolas Schatz et Adrien Chila. Elle se place, cette année-là, en troisième position du championnat avec LMP2. En parallèle, elle s'engage en Ultimate Cup Series avec des Formule Renault 2.0 et LMP3.
En 2020, elle renouvelle son engagement en European Le Mans Series, en Ultimate Cup Series avec cette fois-ci, les nouvelles F3 T318, ainsi qu'aux 24 Heures du Mans.
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