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L'European Le Mans Series 2024 (ELMS) est la vingt-et-unième saison du championnat européen d'endurance automobile.
Le 12 septembre 2023, l'ACO dévoile le calendrier de la saison 2024 de l'European Le Mans Series. Par rapport à la saison 2023, le championnat comporte deux manches supplémentaires en Italie sur l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari et sur le Circuit du Mugello remplaçant ainsi la manche s'étant déroulée la saison précédente sur le Circuit Motorland Aragon et l'une des deux manches s'étant déroulée sur l'Autódromo Internacional do Algarve[1],[2],[3].
Toutes les voitures utilisent un moteur Gibson GK428 4,2 l V8 atmosphérique et sont chaussées de pneumatiques Goodyear.
Toutes les voitures ont un moteur Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo et sont chaussées de pneumatiques Michelin.
Toutes les voitures sont chaussées de pneumatiques Goodyear.
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures de Barcelone ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie suisse COOL Racing pilotée par Lorenzo Fluxá, Malthe Jakobsen et Ritomo Miyata.
La catégorie LMP2 Pro/Am a été remportée par l'Oreca 07 de l'écurie italienne AF Corse pilotée par François Perrodo, Matthieu Vaxivière et Alessio Rovera.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P320 de l'écurie polonaise Team Virage pilotée par Julien Gerbi, Bernardo Pinheiro (en) et Gillian Henrion (en).
La catégorie LMGTE a été remportée par la Ferrari 296 LMGT3 de l'écurie danoise Formula Racing pilotée par Johnny Laursen (en), Conrad Laursen et Nicklas Nielsen.
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures du Castellet ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie polonaise Inter Europol Competition pilotée par Sebastián Álvarez (en), Vladislav Lomko et Tom Dillmann.
La catégorie LMP2 Pro/Am a été remportée par l'Oreca 07 de l'écurie française Richard Mille par TDS pilotée par Rodrigo Sales, Mathias Beche et Grégoire Saucy.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P320 de l'écurie britannique RLR Msport pilotée par Michael Jensen, Nick Adcock et Gaël Julien (en).
La catégorie LMGTE a été remportée par la Ferrari 296 LMGT3 de l'écurie suisse Spirit of Race pilotée par Duncan Cameron, David Perel et Matthew Griffin.
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures d'Imola ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie française Panis Racing pilotée par Manuel Maldonado, Charles Milesi et Arthur Leclerc.
La catégorie LMP2 Pro/Am a été remportée par l'Oreca 07 de l'écurie portugaise Algarve Pro Racing pilotée par Kriton Lendoudis (en), Richard Bradley et Alex Quinn .
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P320 de l'écurie Italienne Eurointernational pilotée par Matthew Bell et Adam Ali (en).
La catégorie LMGTE a été remportée par la Porsche 911 GT3 R LMGT3 de l'écurie italienne Iron Dames pilotée par Sarah Bovy, Rahel Frey et Michelle Gatting.
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures de Spa-Francorchamps ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie américaine AO pilotée par TF pilotée par Jonny Edgar, Louis Delétraz et Robert Kubica.
La catégorie LMGTE a été remportée par la Ferrari 296 LMGT3 de l'écurie suisse Kessel Racing pilotée par Takeshi Kimura, Esteban Masson et Daniel Serra.
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures du Mugello ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie allemande Iron Lynx – Proton pilotée par Jonas Ried, Macéo Capietto et Matteo Cairoli.
La catégorie LMP2 et le classement général des 4 Heures de Portimão ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie suisse COOL Racing pilotée par Lorenzo Fluxá, Malthe Jakobsen et Ritomo Miyata.
La catégorie LMP2 Pro/Am a été remportée par l'Oreca 07 de l'écurie allemandeProton Competition pilotée par Giorgio Roda, Bent Viscaal et René Binder.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P320 de l'écurie suisse COOL Racing pilotée par Miguel Cristóvão et Manuel Espírito Santo (en).
La catégorie LMGTE a été remportée par la Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 de l'écurie italienne Iron Lynx pilotée par Hiroshi Hamaguchi (en), Axcil Jefferies et Andrea Caldarelli.
En gras le vainqueur de la course.
Gras – Pole position
Italiques – Meilleur tour
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