De Filderstadt-Bonlanden, il passe sur une courte distance avec la B 27 juste avant la sortie Aichtal-Aich Nord. À Metzingen, il rejoint les Bundesstraße B 28 et B 313 et traverse Reutlingen en remontant la vallée de l'Echaz jusqu'à Engstingen. La B 312 traverse ensuite la Jura souabe jusqu'à Berkheim et son croisement avec la B 300.
Histoire
La construction du tronçon Reutlingen-Riedlingen en tant que Staatsstraße Nr. 72 commence au début du XIXe siècle. Avec une dépense de près de 40 000 florins, le grand-bailliage de Reutlingen rénove la route menant à la Jura souabe en 1820, de sorte que les charrettes les plus lourdes peuvent passer aisément.
Le plan à long terme est de continuer la route fédérale 312 via une soi-disant allée Filder de l'aéroport de Stuttgart à la B 10 près de Stuttgart-Hedelfingen
Dans le tronçon Metzingen-Engstingen, le contournement de Pfullingen avec le tunnel d'Ursulaberg long de 1 180 m est inauguré en . De 2009 à 2017, le contournement de Reutlingen est construit avec le tunnel de Scheibengipfel long de 1 910 m, qui ouvre le .
