Ferrari 288 GTO

Ferrari 288 GTO
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Ferrari
Μητρική εταιρεία	Όμιλος Fiat (από το 1963 έως τις 3/1/2016)
Εναλλακτική ονομασία	Ferrari GTO
Παραγωγή	1984 — 1987 272 αντίτυπα[1]
Συναρμολόγηση	Μαρανέλλο, Ιταλία
Σχεδιαστής	Nicola Materazzi (επικεφαλής μηχανικός), Leonardo Fioravanti (μηχανικός) Αισθητική: Πινινφαρίνα
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Σπορ αυτοκίνητο
Αμάξωμα	2-πορτο berlinetta
Διαμόρφωση	Κινητήρας πίσω και προς το κέντρο, πίσω κίνηση
Σχετική εξέλιξη	Ferrari 308 GTB / GTS
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	2.855 cm³ F114 B 000 twin turbo V8[2]
Μετάδοση	5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο[2]
Ισχύς	400 PS (294 kW; 395 bhp) και ροπή 496 N⋅m (366 lbf⋅ft)
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.450 χιλιοστά[2]
Μήκος	4.290 χιλιοστά[2]
Πλάτος	1.910 χιλιοστά[2]
Ύψος	1.120 χιλιοστά[2]
Κενό Βάρος	1.160 κιλά[2]
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	Ferrari 250 GTO
Επόμενο μοντέλο	Ferrari F40

Η Ferrari GTO, γνωστή και ως Ferrari 288 GTO (επίσημος κωδικός εργοστασίου: Type F114), ήταν σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας Ferrari. Δημιουργήθηκε ως μια εξωτική εκδοχή της Ferrari 308 GTB και παρήχθη από το 1984 έως το 1987, σε μόλις 272 αντίτυπα. Τα αρχικά GTO προήλθαν από τα αρχικά του όρου Gran Turismo (GT) και το Omologata, ενώ ο αριθμός 288 προήλθε από τα 2.8 λίτρα του κινητήρα και τον αριθμό των κυλίνδρων του, διάταξης V8.^[3]

Κατασκευάστηκε σε αποκλειστικά κόκκινη εξωτερική βαφή αμαξώματος και μόνο ως αριστεροτίμονη. Παραδόξως, δεν υπήρξε ποτέ επίσημη εξαγωγή της στη Βόρεια Αμερική, αν και τελικώς κάποια αντίτυπα της 288 GTO έφτασαν τότε στην ήπειρο αυτή από παράλληλες εισαγωγές, μέσω της «γκρίζας αγοράς».^[4] Σήμερα, μπορεί να εισαχθεί στις ΗΠΑ ελεύθερα, καθώς έχει ξεπεράσει το επίσημο όριο των 25 ετών που επιβάλλει η νομοθεσία της χώρας για ελεύθερη εισαγωγή.

Αντικαταστάθηκε το 1987 από τη Ferrari F40.

Επιδόσεις

• Επιτάχυνση 0–100 km/h : 4,9 sec
• Επιτάχυνση 0–200 km/h : 15,2 sec
• Μέγιστη ταχύτητα : 305 km/h

Βραβεύσεις

Το 2004, το περιοδικό Sports Car International κατέταξε τη Ferrari 288 GTO δεύτερη στον κατάλογό του με τα κορυφαία αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1980, με τη γερμανική αντίπαλη Porsche 959 να καταλαμβάνει την πρώτη θέση.

Παραπομπές

1. Monticello, Mike (August 2010). «2011 Ferrari 599 GTO». Road & Track 61 (12): 86. 
2. «GTO». Ferrari official site - Past models. Ferrari S.p.A. Ανακτήθηκε στις 14 Φεβρουαρίου 2016. 
3. Holt, Richard (30 November 2017). «The Ferrari 288 GTO: the car that makes the case for '80s design». The Daily Telegraph. https://www.telegraph.co.uk/luxury/motoring/ferrari-288-gto-car-makes-case-80s-design/. 
4. Tegler, Eric (3 Οκτωβρίου 2018). «Who really benefits from the 25-year import rule?». Autoweek. 

Βιβλιογραφία

• Buckley, Martin· Rees, Chris (1998). The World Encyclopedia of Cars. Hermes House. σελίδες 308–309. ISBN 9781840380835. OCLC 45632218. 
• Sackey, Joe (2013). Ferrari 288 GTO. Dorchester: Veloce Publishing. σελ. 5. ISBN 978-1845842734. 
• Goodfellow, Winston (2014). Ferrari Hypercars. Beverly: Motorbooks. σελ. 96. ISBN 978-0760346082. 
• Ferrari 288 GTO at the Group B Rally Cars

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

Commons logo

Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα    Ferrari 288 GTO

• Ferrari 288 GTO
• Ferrari 288 GTO Evoluzione