Christian Danner

Christian Danner

Nation:	Deutschland Deutschland
Formel-1-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis von Belgien 1985
Letzter Start:	Großer Preis von Kanada 1989
Konstrukteure
1985 Zakspeed • 1986 Osella/Arrows • 1987 Zakspeed • 1989 Rial
Statistik
WM-Bilanz:	WM-18. (1986)
Starts Siege Poles SR 36 — — —
WM-Punkte:	4
Podestplätze:	—
Führungsrunden:	—

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Christian Josef Danner (* 4. April 1958 in München) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer. Er ist Formel-1-Kommentator von RTL Television. Unter anderem startete er in den 1980er Jahren bei 36 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft, in den 1990er Jahren startete Danner in der DTM. Sein Vater war der bekannte Unfallforscher Max Danner.

Karriere

Danners Formel-2-March 822 von 1982

Danner begann seine Motorsportkarriere nach seinem Abitur 1977, abgelegt am Karlsgymnasium München-Pasing, im Renault-5-Cup und wechselte Anfang der 1980er Jahre in die Formel 2. Am 24. April 1983 sicherte er sich beim ADAC-Eifelrennen den Formel-2-Rundenrekord auf der Nordschleife des Nürburgrings. Ab 1985 startete Danner in der neu geschaffenen Formel-3000-Europameisterschaft, in der er als erster Fahrer die Gesamtwertung gewann. Darüber hinaus nahm er dreimal am traditionsreichen 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil, konnte dort jedoch keine Erfolge erzielen.

Im Zakspeed F1 beim Training zum Großen Preis von Europa 1985

Zwischen 1985 und 1989 startete Danner in der Formel 1, wo er jedoch zumeist mit technisch unterlegenem Material antreten musste. Bei 36 Starts erreichte er nur in 15 Rennen das Ziel und errang dabei insgesamt vier WM-Punkte. 21-mal schied Danner vorzeitig aus, zehnmal verpasste er gar die Qualifikation zum Rennen. Da Danners Körpergröße (1,86 m) Umbaumaßnahmen am Wagen notwendig gemacht hätte, die bis zum Saisonauftakt nicht umsetzbar gewesen wären, wurde im Februar 1986 ein kurz vorher geschlossener Vertrag mit dem Formel-1-Rennstall Équipe Ligier aufgelöst.^[1]

Nach seinem Rückzug aus der Formel 1 nahm Danner an Rennen der US-amerikanischen IndyCar World Series und der DTM teil. Er wurde der erste deutsche Fahrer der Geschichte, der sowohl in der Formel 1 als auch bei den IndyCars Meisterschaftspunkte erringen konnte. In der DTM gewann Danner zwischen 1988 und 1996 fünf Rennen und stand insgesamt 19-mal auf dem Podium der ersten drei. In seiner erfolgreichsten Saison wurde er 1993 mit einem Alfa Romeo 155 V6 TI Fünfter der Gesamtwertung.

1997 zog sich Danner aus dem aktiven Motorsport zurück. Ein Jahr später löste er Jochen Mass als Co-Kommentator der Live-Übertragungen der Formel 1 beim Privatsender RTL ab und wurde Verkehrssicherheitsexperte bei VOX (Auto Mobil, vormals auto motor und sport tv). 1999 wurde er mit dem Deutschen Fernsehpreis in der Rubrik „Beste Sport TV-Live Übertragung“ ausgezeichnet. Neben seiner Tätigkeit für das Fernsehen schreibt Danner regelmäßig Kolumnen in der monatlich erscheinenden Mitgliederzeitschrift ADAC Motorwelt (bis 2010) und kommentiert auf der Online-Plattform Motorsport-Magazin.com.^[2][3]

Als Rennfahrer betätigte sich Danner nur noch im semi- bis nicht-professionellen Bereich. So nahm er 2005 und 2006 an der Veteranenrennserie GP Masters teil und startete gelegentlich in der Mini Challenge.

2019 startete Danner mit einem McLaren 570S in der ADAC GT4 Germany.

Seit der Saison 2020/21 berichtet er live über die FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft.

Sonstiges

In den Jahren 2006 und 2011 synchronisierte Danner für die Pixar-Animationsfilme Cars, an dem auch weitere Rennfahrerkollegen wie Michael Schumacher, Mika Häkkinen und Niki Lauda mitwirkten, bzw. Cars 2 den Charakter des „Chris Dinner“.

Christian Danner ist Vegetarier.^[4]

Statistik

Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	WM-Pos.
1985	West Zakspeed Racing	Zakspeed 841	Zakspeed 1500/4 1.5 L4t	2	−	−	−	−	−	−	32.
1986	Osella Squadra Corse	Osella FA1F	Alfa Romeo 1.5 V8t	5	–	–	–	–	–	–	18.
	Barclay Arrows BMW	Arrows A8	BMW 1.5 L4t	10	–	–	–	–	–	1
1987	West Zakspeed Racing	Zakspeed 861 / 871	Zakspeed 1.5 L4t	15	–	–	–	–	–	–	22.
1989	Rial Racing	Rial ARC2	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	4	–	–	−	–	–	3	22.
Gesamt				36	–	–	–	–	–	4

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1985
													DNF	DNF
1986
	DNF	DNF	DNF	DNQ	DNF	DNF	DNF	10	DNF	DNF	DNF	6	8	11	9	DNF
1987
	9	7	DNF	EX	8	DNF	DNF	DNF	DNF	9	9	DNF	DNF	DNF	DNF	7
1989
	14	DNQ	DNQ	12	4	8	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1981	Osterreich Helmut Marko RSM	BMW M1	Deutschland Bundesrepublik Leopold Prinz von Bayern	Deutschland Bundesrepublik Peter Oberndorfer	Ausfall	Kurbelwelle
1985	Sudafrika 1982 Kreepy Krauly Racing	March 85G	Sudafrika 1982 Graham Duxbury	Italien Almo Coppelli	Rang 22
1986	Schweiz Kouros Sauber Racing Team	Sauber C8	Frankreich Henri Pescarolo	Osterreich Dieter Quester	Ausfall	Getriebeschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1981	BMW Italia Marko RSM	BMW M1	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Italien MON	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland Bundesrepublik NÜR	Frankreich LEM	Italien PER	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Kanada MOS	Vereinigte Staaten ROA	Vereinigtes Konigreich BRH
					8					DNF	DNF
1984	Canon Racing	Porsche 956	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland Bundesrepublik NÜR	Vereinigtes Konigreich BRH	Kanada MOS	Belgien SPA	Italien IMO	Japan 1870 FUJ	Sudafrika 1982 KYA	Australien SAN
						4
1985	Krauly Racing Cosmic Racing	March 85G	Italien MUG	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland Bundesrepublik HOK	Kanada MOS	Belgien SPA	Vereinigtes Konigreich BRH	Japan 1870 FUJ	Malaysia SEL
						22	DNF	DNF	7			8
1986	Sauber Motorsport	Sauber C8	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland Bundesrepublik NÜN	Vereinigtes Konigreich BRH	Spanien JER	Deutschland Bundesrepublik NÜR	Belgien SPA	Japan 1870 FUJ
					DNF
1988	Mussato Car	Lancia LC2	Spanien JER	Spanien JAR	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Tschechoslowakei BRÜ	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland Bundesrepublik NÜR	Belgien SPA	Japan 1870 FUJ	Australien SAN
					DNF

Weblinks

Commons: Christian Danner – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website von Christian Danner
• Foto Christian Danner auf christian-danner.net
• Christian Danner in der Driver Database (englisch)
• Christian Danner bei 24-h-en-piste

Einzelnachweise

1. Zehn Zentimeter zu groß - keine Formel 1 für Danner. In: Hamburger Abendblatt. 23. Februar 1988, abgerufen am 15. Mai 2022. 
2. [1] Christian Danner bei Motorsport-Magazin.com
3. https://www.youtube.com/watch?v=XIcbphRM8gY
4. Bericht auf motorsport-magazin.com

Normdaten (Person): GND: 1052424724 (lobid, OGND) | LCCN: no2021004460 | VIAF: 23026086 | Wikipedia-Personensuche