Pilatus P-2

P-2
Určení	cvičný letoun
Výrobce	Pilatus Aircraft
První let	27. dubna 1945
Zařazeno	1946
Vyřazeno	1981
Charakter	vyřazen z vojenské služby, v omezeném civilním provozu
Uživatel	Švýcarské vzdušné síly
Vyrobeno kusů	55[1] (včetně prototypů)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pilatus P-2 je vojenský cvičný letoun navržený švýcarskou společností Pilatus v roce 1942, který poprvé vzlétl 27. dubna 1945. Švýcarské vzdušné síly jej užívaly v letech 1946 až 1981. Typ P-2 konstrukčně vycházel z nerealizovaného projektu jednomístného stroje P-1.

Vznik a vývoj

P-2 je klasicky řešený dolnoplošník smíšené konstrukce, kombinující kov, dřevo a plátno, s plně zatažitelným záďovým podvozkem a tandemovým kokpitem osádky vybaveným dvojím řízením. Z úsporných důvodů byly některé použité díly převzaty ze starších strojů švýcarského letectva, například části podvozku pocházejí z Messerschmittu Bf 109. Typ vznikl ve dvou výrobních sériích, jedné (P-2-05) bez výzbroje a druhé (P-2-06) vybavené pro zbraňový výcvik, se synchronizovaným kulometem nad motorovým krytem a závěsníky pro neřízené rakety a lehké pumy pod křídlem.

Po vyřazení z vojenské služby byly zachovalé stroje (okolo 48 kusů) prodány civilním vlastníkům. V roce 2008 se v leteckých registrech Švýcarska, Německa, Francie, Spojeného království a Spojených států nacházelo ještě nejméně 23 exemplářů. U soukromých uživatelů si typ získal popularitu, a často se objevuje například ve filmech a na leteckých dnech v nápodobě zbarvení Luftwaffe coby blíže neurčený „nepřátelský“ letoun.

Varianty

Pilatus P-2 ve švýcarském zbarvení během dne otevřených dveří na základně Payerne, 2010

P-2-06 soukromého vlastníka v barvách Luftwaffe, letecký den ve Ferté-Alais 2014

P-2-01

První prototyp (HB-GAB/A-101/U-101) poháněný vzduchem chlazeným motorem Argus As 410.

P-2-02

Nelétající exemplář určený pro statické zkoušky draku.

P-2-03

Prototyp poháněný stojatým dvanáctiválcovým vidlicovým motorem Hispano-Suiza HS-12Mb s rozměrným chladičem kapaliny pod trupem.

P-2-04

Ozbrojená verze P-2-03.

P-2-05

Neozbrojená sériová verze s motorem Argus. Švýcarské letectvo převzalo 26 kusů.

P-2-06

Ozbrojená sériová verze s motorem Argus. Švýcarské letectvo převzalo 26 kusů.

Uživatelé

• Švýcarsko Švýcarsko
  • Švýcarské vzdušné síly

Specifikace (P-2-05)

Údaje podle^[2][3]

Technické údaje

• Osádka: 2 (instruktor a žák)
• Délka: 9,07 m
• Rozpětí: 11, m
• Výška: 2,70 m
• Nosná plocha: 17 m²
• Prázdná hmotnost: 1 380 kg
• Vzletová hmotnost: 1 800 kg
• Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený invertní vidlicový dvanáctiválec Argus As 410 A-2
• Výkon pohonné jednotky: 347 kW (465 hp)

Výkony

• Maximální rychlost: 340 km/h
• Cestovní rychlost: 306 km/h
• Dolet: 865 km
• Praktický dostup: 6 600 m
• Stoupavost 6,5 m/s

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Pilatus P-2 na anglické Wikipedii.

1. Samoloty 1,5 [online]. samoloty.ow.pl [cit. 2019-02-13]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (polsky) 
2. Orbis 1985, s. 2717
3. Green a Pollinger, s. 134

Literatura

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). London: Orbis Publishing, 1985. (anglicky) 
• GREEN, W.; POLLINGER, G. The World's Fighting Planes. London: MacDonald, 1954. (anglicky) 

Související články

• Pilatus P-3

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Pilatus P-2 na Wikimedia Commons
• Pilatus P-2 na www.valka.cz

Portály: Letectví | Švýcarsko