Breguet Atlantic

Br.1150 Atlantic
Atlantique 2
Breguet Atlantic (61+12) německého námořnictva
Breguet Atlantic (61+12) německého námořnictva
Určenínámořní hlídkový letoun
PůvodFrancie
VýrobceBreguet Aviation
První let21. října 1961
Charakterv aktivní službě
UživatelFrancie
Itálie, Německo, Nizozemsko
Výroba1961 - 1989
Vyrobeno kusů87 Atlantic
28 Atlantique 2
Cena za kusvíce než 35 miliónů USD[1]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Breguet Br.1150 Atlantic je průzkumný letoun dlouhého doletu, navržený pro působení nad hladinou moře. Je používán několika státy v rámci NATO k průzkumu, námořnímu hlídkování a k boji proti ponorkám. Letoun je rovněž schopen nést střely vzduch-země. Atlantique 2 je vylepšená verze letounu, která byla vyráběna pro francouzské námořnictvo v 80. letech 20. století.

Francouzské námořnictvo plánuje ve 30. letech nahradit Atlantique 2 novým typem Airbus A321MPA, využívající platformu civilního Airbusu A321XLR.[2]

Vývoj a popis

Detail detektoru magnetických anomálií francouzského letounu Atlantique 2
Pumovnice letounu s torpédy

V roce 1958 NATO vydalo specifikace požadavku na námořní hlídkový letoun dlouhého doletu, který by nahradil letouny Lockheed Neptune. Jako vítěz byl koncem téhož roku vybrán návrh Breguet Br 1150 a multinárodní konsorcium Société d'Étude et de Construction de Breguet Atlantic (SECBAT) dostalo za úkol vyvinout a postavit letoun Atlantic.[3]

První prototyp vykonal svůj první let 21. října 1961 v Toulouse, následován druhým prototypem, který poprvé vzlétnul 25. února 1962. Následovaly dva předsériové letouny s delším trupem v únoru 1963 a září 1964.[4]

Letoun Atlantic je dvoumotorový středoplošník s trupem, který má v příčném řezu tvar číslice "8", tím je rozděleným na dva prostory. V horní části trupu se nachází přetlaková kabina pro posádku letounu a ve spodní části se nachází 9 m dlouhá pumovnice a v zadní části vypouštěcí trubky pro sonarové bóje. Vyhledávací radar je umístěn pod zatahovatelným krytem pod trupem letounu, zatímco detektor magnetických anomálií je umístěn tradičně v prodlouženém "žihadle" na zádi letounu. Letoun je poháněn dvojicí turbovrtulových motorů Rolls-Royce Tyne.[5][6]

Letoun Breguet Br.1150 Atlantic se pyšní tím, že je jedním z mála letounů, které byly od počátku konstruovány pro svůj zamýšlený účel. V jiných případech byl obvykle využit koncept již existujícího, obvykle dopravního, letounu. Hlavním úkolem letounu Atlantic je boj proti ponorkám a hladinovým cílům. Mezi jeho druhotné role patří pátrací a záchranné akce, pokládání nebo vyhledávání námořních min a námořní hlídkování na dlouhé vzdálenosti.[7]

Atlantic může nést buď osm řízených protiponorkových torpéd (např. torpéda Mk 46) nebo 12 hlubinných bomb nebo dvě protilodní střely AM.39 Exocet ve vnitřní pumovnici. Německé letouny obvykle nesly jen torpéda Mk 46 a v posledních letech létaly převážně neozbrojeny.

Původní objednávka z roku 1963 zněla na 40 letounů pro Francii a 20 letounů pro Německo. Letouny byly dodány v letech 19651968. Výroba byla poté zastavena až do doby než Nizozemsko objednalo 9 letounů a Itálie 18 strojů. Tyto letouny byly vyrobeny a dodány v letech 19721974.[8]

V roce 1978 francouzská vláda schválila vývoj nové vylepšené verze letounu pod názvem Atlantic Nouvelle Generation. Později, když si jiné státy letoun neobjednaly, byly tyto letouny známé pod názvem Atlantique 2. Zatímco drak letounu a motory se změnily jen velmi málo, ostatní vybavení a avionika byly významně zrevidovány. Letoun dostal nový radar, procesor sonaru a taktický počítač s věžičkou infračervené kamery pod nosem letounu. Přidána byla rovněž schopnost nést střely Exocet.[9] Dva prototypy letounu Atlantique 2 byly vyrobeny přestavěním existujících letounů Atlantic. První takto upravený prototyp vzlétnul 8. května 1981. Výroba byla odsouhlasena 24. května 1984.[6] Dodávky byly zahájeny v roce 1989. Bylo postaveno celkem 28 letounů ačkoliv původní požadavek zněl na 42 strojů.[10][11]

Francouzské letouny jsou během služby postupně modernizovány. Nejnovější modernizace na verzi Atlantique 2 Standard 6 byla objednána roku 2013. Na tuto verzi má být do roku 2023 upraveno celkem 18 letadel. První dvě byla dodána v říjnu 2019. Součástí modernizace je nový radar Thales Searchmaster kategorie AESA, akustický detekční systém Thales, navigační konzole od Dassault Aviation a další konzole od společnosti SIAé.[12]

Operační historie

Detail otvorů pro vypouštění sonarových bójí

Nizozemské královské námořnictvo ztratilo tři letouny z devíti při sérii poruch nad Atlantským oceánem, což vedlo k odstavení těchto letounů v roce 1981 a jejich nahrazení letouny P-3 Orion. Německé námořnictvo nikdy neztratilo v letech 1963 až 2005 ani jeden letoun, ačkoliv jeden z nich měl nehodu. Německé letouny byly časem nahrazeny nizozemskými letouny P-3 Orion, které si Nizozemsko koupilo v 80. letech 20. století k nahrazení stejných letounů. Tyto letouny však byly mezitím podstatně modernizovány a vylepšeny.

V roce 1999 byl letoun Atlantic pákistánského námořnictva sestřelen indickými stíhačkami MiG-21 poté, co se jim nepodařilo přinutit letoun přistát na indické základně, což jenom zvýšilo napětí v oblasti. Posádka letounu Atlantic neuposlechla pokyny pilotů stíhaček a snažila se uniknout z indického vzdušného prostoru. Následně byl letoun sestřelen teplem naváděnou raketou. Letoun se zřítil v indickém pohraničním regionu Kutch.

Několik německých letounů bylo umístěno do muzeí, například do Luftwaffenmuseum nebo Nizozemského muzea vojenského letectva (Dutch Air Force Museum) v Soesterbergu v Nizozemsku.[13]

Z některých zpráv je zřejmé, že letouny Breguet Atlantique 2 francouzského námořnictva se účastnily pátrání po troskách letounu letu 447 Air France.[14][15][16]

Nehody a incidenty

  • 18. května 1986 – Během prolétání vrstvou oblačnosti francouzský letoun Atlantic narazil do hory ve státě Džíbútí, zahynulo všech 19 lidí na palubě.
  • 10. srpna 1999 – Během incidentu na indicko-pákistánské hranici zahynulo 16 pákistánských námořních letců právě měsíc po skončení Kárgilské války.

Varianty

Br.1150 Atlantic
Atlantique 2

Uživatelé

Jiný pohled na německý letoun Breguet Atlantic Br.1150.

FrancieFrancie Francie

ItálieItálie Itálie

  • Italské námořnictvo – typ byl zcela vyřazen v září 2017. Během 45 let služby italské letouny Atlantic nalétaly více než 250 000 hodin.[17]

NěmeckoNěmecko Německo

  • Německé námořnictvo – Obdrženo 20 letounů Atlantic. Pět z nich bylo upraveno k provádění elektronického zpravodajství (ELINT).[18] Všechny letouny byly nahrazeny protiponorkovými letouny P-3 Orion, které si Německo pořídilo od Nizozemska v roce 2005. Zbývající letouny ELINT byly nahrazeny bezpilotními letouny.

NizozemskoNizozemsko Nizozemsko

PákistánPákistán Pákistán

Specifikace (Atlantique 2)

Technické údaje pocházejí z publikace „Jane's All The World's Aircraft 1988–89“.[6]

Breguet Atlantic Br.1150 (MM 40116) italského námořnictva
Dassault SP-13A Atlantic, Nizozemské královské námořnictvo

Technické údaje

  • Posádka: 12
  • Kapacita: 12 cestujících nebo záložní posádka
  • Rozpětí: 37,42 m
  • Délka: 31,62 m
  • Výška: 10,89 m
  • Nosná plocha: 120,34 m²
  • Plošné zatížení: 383,9 kg/m²
  • Prázdná hmotnost: 25 700 kg
  • Max. vzletová hmotnost : 46 200 kg
  • Pohonná jednotka:turbovrtulový motor Rolls-Royce Tyne RTy.20 Mk 21
  • Výkon pohonné jednotky: 6 100 k (4 549 kW)

Výkony

  • Cestovní rychlost: 315 km/h (170 uzlů, 195 mph) ve výšce ? m
  • Maximální rychlost: 648 km/h (350 uzlů, 402 mph) ve výšce ? m
  • Dolet: 9 075 km (18 h)
  • Dostup: 9 145 m (30 000 stop)
  • Stoupavost: 14,7 m/s

Výzbroj

  • až 3 500 kg výzbroje zahrnující torpéda, hlubinné bomby, námořní miny, protilodní střely, bomby a bóje.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Breguet Atlantic na anglické Wikipedii.

  1. Defence Journal of Pakistan referring to the cost of the airplane Archivováno 14. 10. 2006 na Wayback Machine. with reference to its downing in the Atlantique Incident
  2. Breaking News: Airbus A321MPA Selected as French Navy's Next-Generation Long-Range Maritime Patrol Aircraft [online]. Armyrecognition.com, 2024-11-08 [cit. 2024-11-09]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. Air International Listopad 1981, str. 218, 252.
  4. Air International Listopad 1981, str.252.
  5. Air International Listopad 1981, str. 213–216.
  6. a b c Taylor 1988, str. 71–73.
  7. Letoun Atlantic na webu Naval Technology Archivováno 13. 11. 2006 na Wayback Machine., citováno: 1.5.2011
  8. Air International Listopad 1981, str. 252–253.
  9. Air International Listopad 1981, str. 216–218.
  10. Lambert 1993, str. 81–82.
  11. Penny, Stewart. "Military Aircraft Directory Part 1". Flight International, 4. srpna 1999.
  12. French Navy Receives Sixth Upgraded ATL2 Maritime Patrol Aircraft [online]. Navalnews.com, rev. 2022-01-21 [cit. 2022-01-24]. Dostupné online. (anglicky) 
  13. Webové stránky leteckého muzea Archivováno 18. 5. 2008 na Wayback Machine. v Soesterbergu, Nizozemsko
  14. "Search Teams Converge on Presumed Air France Crash Zone", The Washington Post, 1. června 2009
  15. "French army air crewman aboard an Atlantic Model 2 aircraft", Associated Press, 2. června 2009
  16. "An Atlantic Model 2 aircraft lands at France's air base in Dakar", Associated Press, 2. června 2009
  17. P-72A Maritime Surveillance Aircraft Replaces Italy's P1150 Atlantic MPA [online]. Navaltoday.com, rev. 2017-09-21 [cit. 2017-10-10]. Dostupné online. (anglicky) 
  18. Donald and Lake 1996, str.121.

Literatura

  • Donald, David and Jon Lake. (editors). Encyclopedia of World Military Aircraft. London:Aerospace Publishing, Single Volume edition, 1996. ISBN 1-874023-95-6.
  • Lambert, Mark. (editor). Jane's All The World's Aircraft 1993–94. Coulsdon, UK:Jane's Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
  • "The New Generation Atlantics". Air International, November 1981, Vol. 21 No. 5. pp. 213–218, 252–253.
  • Taylor, John W. R. (editor). Jane's All the Worlds Aircraft 1988–89. Coulsdon, Surrey, UK: Jane's Information Group, 1988. ISBN 0-7106-0867-5.

Související články

Podobná letadla:

Externí odkazy

Read other articles:

 Nota: Para outros significados, veja Golf. Coordenadas: 26° 30' 15 N 80° 6' 17 O Golf Localidade dos Estados Unidos Golf Localização de Golf na Flórida Golf Localização de Golf nos Estados Unidos Dados gerais Incorporado em 1957 (66 anos)[1] Prefeito Thomas E. Lynch[1] Localização 26° 30' 15 N 80° 6' 17 O Condado Palm Beach Estado  Flórida Tipo de localidade Aldeia Fuso horário -5/-4 Características geográficas Área 2,18 km²...

 

АнзеленAnzeling   Країна  Франція Регіон Гранд-Ест  Департамент Мозель  Округ Форбак-Буле-Мозель Кантон Бузонвіль Код INSEE 57025 Поштові індекси 57320 Координати 49°15′49″ пн. ш. 6°28′01″ сх. д.H G O Висота 197 - 258 м.н.р.м. Площа 5,92 км² Населення 511 (01-2020[1]) Густота 85,64 о...

 

Dieser Artikel behandelt den Berg. Zu weiteren Bedeutungen siehe Kratka. Krátka Blick auf die Krátka vom Nordwesten, mit dem Sattel Špára rechts Höhe 2374 m n.m. Lage Slowakei Gebirge Hohe Tatra Koordinaten 49° 9′ 48″ N, 20° 0′ 47″ O49.1632720.012952374Koordinaten: 49° 9′ 48″ N, 20° 0′ 47″ O Krátka (Slowakei) Typ Felsgipfel Die Krátka (deutsch Kratka, ungarisch Krátka, polnisch Krótka)[1]...

Johannes von Müller, Gemälde von Anton Wilhelm Tischbein, 1787 oder 1788, Gleimhaus Halberstadt Johannes von Müller (* 3. Januar 1752 in Schaffhausen; † 29. Mai 1809 in Kassel) war ein Schweizer Geschichtsschreiber, Publizist und Staatsmann. Als Johannes Müller geboren, wurde er am 6. Februar 1791 von Leopold II. als Edler von Müller zu Sylvelden in den Adelsstand erhoben. Inhaltsverzeichnis 1 Leben 2 Wirkung 3 Werke 4 Literatur 5 Weblinks 6 Einzelnachweise Leben Johannes Mü...

 

جائزة المجر الكبرى 2001 (بالإنجليزية: XVII Marlboro Hungarian Grand Prix)‏  السباق 13 من أصل 17 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 2001 السلسلة بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2001  البلد المجر  التاريخ 19 أغسطس 2001 مكان التنظيم حلبة المجر، بودابست طول المسار 3.975 كيلومتر (2.470 م...

 

Alpes-de-Haute-Provence Lage des Departements Alpes-de-Haute-Provence in Frankreich Region Provence-Alpes-Côte d’Azur Präfektur Digne-les-Bains Unterpräfektur(en) BarcelonnetteCastellaneForcalquier Einwohner 165.451 (1. Jan. 2020) Bevölkerungsdichte 24 Einw. pro km² Fläche 6.925,22 km² Arrondissements 4 Gemeindeverbände 12 Kantone 15 Gemeinden 198 Präsident desDépartementrats René Massette (PS) ISO-3166-2-Code FR-04 Lage des Départements Alpes-de-Haute-Provence in derR...

Campaña del Norte de Rusia Parte de Intervención aliada en la Guerra Civil Rusa Prisioneros del Ejército Rojo bajo la custodia de las tropas del ejército estadounidense en Arjánguelsk.Fecha junio de 1918 - marzo de 1920Lugar Extremo Norte rusoResultado Victoria bolchevique, retirara aliada de ArjánguelskBeligerantes Potencias aliadas: Estados Unidos Imperio Británico Canadá Reino Unido República Francesa Australia Movimiento Blanco Rusia soviética Comandantes Edmund Ironside F.C. Po...

 

新潟県道374号五千石巻新潟線(にいがたけんどう374ごう ごせんごくまきにいがたせん)は、新潟県燕市から西蒲原郡弥彦村、新潟市西蒲区を経由して同市西区に至る一般県道である。 概要 かつて国道116号線であった。 路線データ 起点:燕市地蔵堂字本町(五千石交差点=国道116号交点、新潟県道165号見附分水線終点) 終点:新潟市西区保古野木字尾崎(保古野木交...

 

Former Royal Air Force flying base in Surrey, England This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: RAF Kenley – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (February 2013) (Learn how and when to remove this template message) RAF Kenley Kenley, Croydon, Greater London in EnglandSupermarine Spitfire Mk...

Animated series For the Latin pop group, see The Triplets (band). For the bridges, see The Triplets bridges. The TripletsCover of the DVD for The Triplets and Gaudí.GenreAdventureComedyMusicalCreated byRoser CapdevilaBased onThe Triplets booksby Roser CapdevilaDirected byRobert Balser, Baltasar Roca (Season 1)Maria Gol, Jordi Valbuena (Season 2)Voices of Teresa Soler Mònica Padròs Marta Barbarà Elsa Fabregas Opening themeWe Are The Triplets!ComposersJosep Lladó (Season 1 & 2)Joan Alb...

 

2007 video game 2007 video gameSonic Rush AdventureNorth American box artDeveloper(s)DimpsSonic TeamPublisher(s)WW: SegaSK: NintendoDirector(s)Sakae OsumiYukihiro HigashiProducer(s)Akinori NishiyamaKouichi SakitaDesigner(s)Masaaki YamagiwaTakayuki SakamotoAyano KomatsuProgrammer(s)Katsuya KuramotoTakaya YamaneChinami IshizakiArtist(s)Yuji UekawaKazuhiko YamamotoComposer(s)Tomoya OhtaniSeirou OkamotoMariko NanbaSeriesSonic the HedgehogPlatform(s)Nintendo DSReleaseEU: September 13, 2007NA: Sept...

 

American actress and model The topic of this article may not meet Wikipedia's notability guideline for biographies. Please help to demonstrate the notability of the topic by citing reliable secondary sources that are independent of the topic and provide significant coverage of it beyond a mere trivial mention. If notability cannot be shown, the article is likely to be merged, redirected, or deleted.Find sources: Maggie Geha – news · newspapers · books · scho...

HarianKecamatanPeta lokasi Kecamatan HarianNegara IndonesiaProvinsiSumatera UtaraKabupatenSamosirPemerintahan • CamatKonrad Simbolon[1]Populasi (2020)[2] • Total9.397 jiwa • Kepadatan17,00/km2 (44,0/sq mi)Kode pos22391Kode Kemendagri12.17.05 Kode BPS1217020 Luas560,45 km²Desa/kelurahan13 Desa Harian (Surat Batak: ᯂᯒᯪᯀᯉ᯲) adalah salah satu kecamatan yang berada di KabupatenSamosir, Provinsi Sumatera Utara, Indonesi...

 

Australian actress and dancer (born 1994) This biography of a living person needs additional citations for verification. Please help by adding reliable sources. Contentious material about living persons that is unsourced or poorly sourced must be removed immediately from the article and its talk page, especially if potentially libelous.Find sources: Xenia Goodwin – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (September 2018) (Learn how and when to remo...

 

ربات بيوت يائسات بوستر المسلسل النوع دراما، كوميديا تأليف مارك تشيري  بطولة سوزان ماير بري فان دي كامب لينيت سكافو غابريال سوليس إيدي بريت البلد  الولايات المتحدة لغة العمل الأنجليزية عدد المواسم 8   عدد الحلقات 180   مدة الحلقة 45 دقيقة تقريبا مواقع التصوير يونيفرس...

Aerial view of tidal creeks and marshes in North Inlet Estuary, Winyah Bay National Estuarine Research Reserve, October 2010 The North Inlet-Winyah Bay National Estuarine Research Reserve, in the U.S. State of South Carolina, features the salt marshes and ocean dominated tidal creeks of the North Inlet Estuary plus the brackish waters and marshes of the adjacent Winyah Bay Estuary. North Inlet is a relatively pristine system in which water and habitat quality are much higher than those in Win...

 

2013 live album by Biffy ClyroOpposites: Live from GlasgowLive album by Biffy ClyroReleased29 November 2013Recorded1 April 2013 at the SECC, Glasgow.GenreAlternative rockLength61:21Label14th FloorBiffy Clyro chronology Opposites(2013) Opposites: Live from Glasgow(2013) Similarities(2014) Opposites: Live from Glasgow is the second full-length live album by Scottish alternative rock band Biffy Clyro, released on 29 November 2013 on 14th Floor Records. It was released exclusively in Germ...

 

American pornographic film studio CockyBoysTypePrivateIndustryGay pornographyFounded2007HeadquartersNew York City, United StatesKey peopleJake JaxsonRJ SebastianBenny MorecockProductsInternet pornography and Pornographic filmsWebsitecockyboys.com CockyBoys is a New York City-based producer of gay internet pornography, managed by CEO Jake Jaxson and his two partners, RJ Sebastian and Benny Morecock. The 2012 reality television feature film Project GoGo Boy is considered the studio's breakout h...

Shiraz Metro station Zandiyeh Stationایستگاه زندیهShiraz Metro StationGeneral informationLocationZand BoulevardDistricts 2-8, Shiraz, Shiraz CountyIranCoordinates29°37′06″N 52°32′27″E / 29.618284°N 52.5408375°E / 29.618284; 52.5408375Operated byShiraz Urban Railway OrganizationLine(s)1PlatformsIsland platformConnections Shiraz City Buses  1  Dastgheib-Abiverdi 2  Dastgheib-Saadiyeh 70  Namazi-Vali Asr (Via Zand Blvd...

 

Field of tobacco in rural Philippines First introduced in 1592, tobacco continues to dominate the social, political, and economic life in the Philippine regions where it is grown. The tobacco industry is a major force in the development of these areas, especially in Ilocos, in which it is still one of the region's leading sources of income. History Tobacco came to the Philippines in 1592, when the Spanish Galleon San Clemente arrived in Manila carrying 50 kilos of Cuban tobacco seeds that wer...

 

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!