水戶車站
水戶車站(日语:水戸駅〔水戸驛〕/みとえき Mito eki */?)是一位于日本茨城縣水戶市宮町,由東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)與鹿島臨海鐵道所共用的鐵路車站。
停靠路線
JR東日本、JR貨物的常磐線(JR東日本為第一種鐵道事業,JR貨物為第二種鐵道事業),JR東日本水郡線,鹿島臨海鐵道大洗鹿島線都有停靠。
作為JR車站是常磐線所屬線[2]。另外,除日間時間帶,以友部站終點的水戶線有一部分列車途經常磐線直通至此站。水郡線與大洗鹿島線以此站為起點。常磐線運行的特急「常陸」「常盤」(土浦站到發除外)所有列車停靠。此站是中途站,常磐線也以此站作為運行上的邊界站,列車多數設定於此站到發(但是,品川、上野、土浦方向及水戶線北鄰的勝田站到發的列車更多。因此,此站-勝田站的1站路段也有若干列車運行班次較多)。
車站結構
島式月台4面8線的地面車站。
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檢票口(2022年1月)
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大堂(2021年5月)
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鹿島臨海鐵道轉乘閘口(2021年12月)
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1・2號月台(2021年12月)
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3・4號月台(2021年12月)
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5・6號月台(2021年12月)
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7・8號月台(2021年12月)
月台配置
(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
使用情況
南口(2019年4月11日)
距離水戶車站南口步行約5分鐘的櫻川,於櫻花季時可見櫻花盛開
- 水戶站(包括大洗鹿島線使用者)的上下車人次為一日6萬人[3]。
- JR東日本 - 2018年度(平成30年度)1日平均上車人次為29,889人[JR 1]。2012年度(平成24年度)超過取手站(東京支社),茨城縣內第1位。
- 鹿島臨海鐵道 - 2017年度(平成29年度)1日平均上車人次為2,060人[鹿島臨海 1]。
- 5方向列車到發的總站,也是水戶市的中心站。周邊的企業與高等學校較多,早晚有許多通勤客與通學的學生、學徒等使用。另外,假日購物客等也有不少人使用。每年8月舉辦「水戶黃門祭」與每年9月舉辦「水戶町中節」時由於距離會場最近,車站會非常擁擠。
近年推移如下表。
1日平均上車人次推移
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年度
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JR東日本
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鹿島臨海鐵道
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2000年(平成12年)
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30,421[JR 2]
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2001年(平成13年)
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30,161[JR 3]
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2002年(平成14年)
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29,561[JR 4]
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2,583
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2003年(平成15年)
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28,936[JR 5]
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2,418
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2004年(平成16年)
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29,034[JR 6]
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2,330
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2005年(平成17年)
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29,216[JR 7]
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2,369
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2006年(平成18年)
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28,859[JR 8]
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2,321
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2007年(平成19年)
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28,513[JR 9]
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2,284
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2008年(平成20年)
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28,284[JR 10]
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2,261
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2009年(平成21年)
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27,896[JR 11]
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2,185
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2010年(平成22年)
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27,109[JR 12]
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2,134
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2011年(平成23年)
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26,699[JR 13]
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1,718[鹿島臨海 2]
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2012年(平成24年)
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28,041[JR 14]
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1,926[鹿島臨海 3]
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2013年(平成25年)
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29,040[JR 15]
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2,004[鹿島臨海 3]
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2014年(平成26年)
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28,782[JR 16]
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1,977[鹿島臨海 3]
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2015年(平成27年)
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29,767[JR 17]
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2,037[鹿島臨海 3]
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2016年(平成28年)
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30,034[JR 18]
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2,082[鹿島臨海 3]
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2017年(平成29年)
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30,148[JR 19]
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2,060[鹿島臨海 1]
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2018年(平成30年)
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29,889[JR 1]
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相鄰車站
- 東日本旅客鐵道
- ■常磐線(包括直通■水戶線)
- 赤塚-(臨)偕樂園(只限下行列車停車)-水戶-勝田
- ■水郡線
- 水戶-常陸青柳
- 鹿島臨海鐵道
- ■大洗鹿島線
- 水戶-東水戶
參見
參考資料
使用情況
JR東日本
鹿島臨海鐵道
外部連結
- JR東日本
- 鹿島臨海鐵道
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