矢代田站（日语：矢代田駅／やしろだえき Yashiroda eki */?）是位於新潟縣新潟市秋葉區矢代田（日语：矢代田 (新潟市)）1926番3號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的信越本線車站[1]。
此站前車站大樓已經建成90年以上[5]，因此建築物開始老化，加上大樓規模較小和沒有站前廣場，以及車站西邊的舟戶地區開始開發住宅區，而因此開始車站周邊工程，工程計劃是從小須戶町開始進行[6][7]。
在市町村合併後，新潟市和JR東日本新潟分社在2006年度至2010年度5年之間開展了「矢代田站周邊地區都市更新工程計劃」[5][8]，當中包括把車站加建跨站式站房。
這個翻新工程在2006年12月開始進行[9]。在工程期間，臨時建設了使用預製件建成的車站大樓，隨後把舊車站大樓撤走。在車站大樓周邊由於空間狹隘，因此部分房屋需要遷移，使確保有空間供建設站前廣場之用。
另外，在工程期間已經預留了地方作建設跨站式站房地面部分和站前廣場。隨著東西兩面的工程取得進展，在2008年6月14日，跨站式站房和閘外行人通道暫時開放。
車站大樓在2008年9月竣工[9]，隨後站前廣場與周邊道路的工程還繼續進行，並在2010年夏天全面竣工。
車站大樓是由JR東日本建築設計事務所設計[9]，工程由第一建設工業負責[9]。大樓總面積為1,266.4平方米[9]。
另外，豐榮站 (日本)和龜田站也有相同工程[10]。
車站是一座地面車站，設有1面1面的相對式月台和1面2線的島式月台。在月台編號中，從現時東出口一方起為1號、2號和3號月台。待避列車和折返至新潟的列車會使用2號月台[11]。
在2000年後，2號月台停止使用，再沒有列車在此站待避和折返，折返列車的運行區間伸延至羽生田站。
舊2號月台的部分路軌和架空電纜均撤走，並用作停泊維修路軌用的車輛。而月台編號沒有因為停用2號月台而改變，直至2008年6月現時車站大樓竣工後，把3號月台為2號月台。
車站是一座地面車站（跨站式站房），設有2面2線的單式月台[1]。
此站是由新津站管理的業務委託車站，委托了JR新潟Business（日语：ジェイアール新潟ビジネス）負責車站業務。
在車站2樓大堂中設有有人閘口、綠色窗口（營業時間 7：00 - 17：10[12]）、簡易Suica閘機和廁所。
參考[13]
在大堂2樓內設有東西行人通道，該行人通道由新潟市和秋葉區建設課管理り。
在東、西兩出口均設有站前廣場。單車和行人徑均加設上蓋。除了深夜時份，兩方迴旋路內均常有的士等待乘客。在迴旋路旁設有停泊單車場。在東出口站前廣場設有地圖指南。
站前廣場在2006年度（平成18年度）起，進行了「矢代田站周邊地區都市更新工程」，該工程由新潟市和JR東日本新潟分社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社），工程歷時5年[5][8]。最後西出口於2008年（平成20年）夏天，東出口於2010年（平成22年）夏天竣工。
在2019年度（令和元年度），1日平均乘車人次為1,033人[利用客数 1]。
車站鄰近新潟縣立新津南高等學校（日语：新潟県立新津南高等学校），因此有許多該校師生會使用此站。另外也有學生從此站前往市內中心、新津中心和加茂市方向上學。在早上和黃昏有許多高校生使用此站。另外，此站作為秋葉區小須戶地周的交通樞紐，因此在東出口站前廣場北邊設置了泊車轉乘用的停泊單車場[14][15]，也進行為了社會實驗，安排穿梭巴士服務接載通勤上學乘客[16]。近年通勤人次有增加傾向。
以下列出近年1日平均乘車人次：
車站位於秋葉區小須戶（日语：小須戸町小須戶町）市區（詳細參見秋葉區#小須戶地區）內，東邊為矢代田地區。在車站以西3公里設有古老有鄉町（日语：在郷町）「小須戶」。
東出口一方為古老的矢代田中心，設有國道403號（日语：国道403号）舊道向南北延伸。當中設有數間商店。在北邊設有新潟縣立新津南高等學校（日语：新潟県立新津南高等学校）。
西出口一方設有舟戶，為一個新興住宅區。另外設有國道403號新津南繞道（日语：新津南バイパス）向南北延伸。此外，沿路軌旁設有單車徑[17]。
於東出口迴旋路內設有矢代田站前巴士站，該站設有新潟交通觀光巴士（日语：新潟交通観光バス）路線「矢代田線」（SW3・4），以及於秋葉區內運行的社區巴士「秋葉區區巴士」和居民巴士「山之手親睦號」。有關巴士路線圖可參見由區發行的「秋葉周公共交通指南」（參見#外部連結）。
在車站東邊的縣道320號（日语：新潟県道320号新津小須戸線）上曾經設有巴士站，隨著東出口站前廣場工程完成，於2010年2月1日起把巴士站遷移至迴旋路內，方便乘客轉乘。
另外，在西出口向南步行5分鐘，於國道403號矢代田跨線橋西邊處設有「矢代田西口」巴士站（與山之手親睦號的「矢代田站西口」相異），該巴士站設有矢代田線。