東滑川站（日语：東滑川駅／ひがしなめりかわえき Higashi-namerikawa eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，座落於富山縣滑川市，車站編號為14。屬1960年代日本國有鐵道所增設的大量通勤車站之一，原為信號場，現時只停靠普通列車，而且因使用率不高，自開站以來均採取簡易車站模式運作，屬無人站。
沿路與富山地方鐵道本線並排，由於車站所在地附近主要為農地及工廠，又剛好夾在富山地方鐵路本線的越中中村站及早月加積站中間，後者兩站均設於民居附近，同時，站外也沒有其他公共交通設施途經，都是令本站的使用人數不多的原因。
車站結構
建有簡易式單層小型水泥站舍1座[2]，玄關設於左側，右側為洗手間，進入站舍後為候車大堂，靠近閘口設有1間細小、現時已棄用的站務室。前方裝有ICOCA增值器，並在開放式閘口中央裝設了對應ICOCA的感應器。通過閘口即到達連接各月台的平交道。
設有側式月台2個，可提供2線2面的配置。由於本站前身為信號場，因此雖然使用人數不多，但卻擁有能容納1列9節車廂的列車停靠的月台。月台設施相對較為簡潔，除在各月台中央部份裝有不足半節車廂、未有配置座椅的有蓋候車亭外，其餘部份均為露天設計，除此以外便再沒有其他的配套設施。
靠近站舍的1號月台，原來的設計為島式月台，外側中央部份仍保留一小段的路軌，但前後部份均早被拆走[3]。而2號月台外圍則為富山地方鐵路的路軌，為免發生意外，整個2號月台的外圍及平交道盡頭均用上半身高及附有圍網的欄杆圍封[4][5]。出入口設於月台末端向魚津站方向，只設有樓梯上落。
月台配置
歷史
- 2022年3月12日：因應新富山口站開業，車站編號由「13」改為「14」。
利用人數
| 乗車人員推算
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| 年度
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1日平均人數[1]
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| 2004年
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150
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| 2005年
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150
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| 2006年
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156
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| 2007年
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169
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| 2008年
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165
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| 2009年
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165
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| 2010年
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161
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| 2011年
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150
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| 2012年
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146
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| 2013年
|
150
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相鄰車站
愛之風富山鐵道- ■愛之風富山鐵道線
- 快速「愛之風Liner」
- 通過
- 普通
- 滑川 (13) －東滑川 (14) －魚津 (15)
注釋
外部連結
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