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北口（2015年11月）
指扇站（日语：指扇駅／さしおうぎえき Sashiōgi eki */?）是一個位於埼玉縣埼玉市西區大字寶來，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）川越線的鐵路車站。
車站構造
車站月台
本站是地面車站，月台為對向式月台2面2線設計。車站原設有綠色窗口，但已於2007年10月31日關閉，由對號座位專用售票機取代。
由於受川越車輛中心列車出廠行駛方向限制，早上大部分列車班次均以本站為起點。與埼京線相互直通運行的初期，晚間大部分將要回廠的列車均已本站為終點站，但現時均已改為以川越站為終點站。
月台配置
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
-
閘口（2019年11月）
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月台（2019年11月）
使用情況
2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為10,761人。
各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2][統計 3]
| 年度
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1日平均
上車人次
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來源
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| 1987年（昭和62年）
|
12,580
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| 1988年（昭和63年）
|
13,598
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| 1989年（平成元年）
|
14,611
|
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| 1990年（平成02年）
|
15,801
|
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| 1991年（平成03年）
|
16,297
|
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| 1992年（平成04年）
|
16,572
|
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| 1993年（平成05年）
|
16,467
|
|
| 1994年（平成06年）
|
16,864
|
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| 1995年（平成07年）
|
17,061
|
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| 1996年（平成08年）
|
16,862
|
|
| 1997年（平成09年）
|
16,068
|
|
| 1998年（平成10年）
|
15,453
|
|
| 1999年（平成11年）
|
15,475
|
[* 1]
|
| 2000年（平成12年）
|
[JR 1]15,393
|
[* 2]
|
| 2001年（平成13年）
|
[JR 2]15,431
|
[* 3]
|
| 2002年（平成14年）
|
[JR 3]15,166
|
[* 4]
|
| 2003年（平成15年）
|
[JR 4]14,990
|
[* 5]
|
| 2004年（平成16年）
|
[JR 5]14,851
|
[* 6]
|
| 2005年（平成17年）
|
[JR 6]14,856
|
[* 7]
|
| 2006年（平成18年）
|
[JR 7]14,888
|
[* 8]
|
| 2007年（平成19年）
|
[JR 8]15,072
|
[* 9]
|
| 2008年（平成20年）
|
[JR 9]15,049
|
[* 10]
|
| 2009年（平成21年）
|
[JR 10]12,193
|
[* 11]
|
| 2010年（平成22年）
|
[JR 11]11,703
|
[* 12]
|
| 2011年（平成23年）
|
[JR 12]11,264
|
[* 13]
|
| 2012年（平成24年）
|
[JR 13]11,143
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[* 14]
|
| 2013年（平成25年）
|
[JR 14]11,098
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[* 15]
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| 2014年（平成26年）
|
[JR 15]10,848
|
[* 16]
|
| 2015年（平成27年）
|
[JR 16]11,108
|
[* 17]
|
| 2016年（平成28年）
|
[JR 17]11,122
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[* 18]
|
| 2017年（平成29年）
|
[JR 18]11,154
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[* 19]
|
| 2018年（平成30年）
|
[JR 19]11,034
|
[* 20]
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| 2019年（令和元年）
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[JR 20]10,761
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历史
- 1940年（昭和15年）7月22日－本站開業。
- 1985年（昭和60年）9月30日－川越線完成電氣化，川越至大宮段開始與埼京線相互直通運行。
- 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
- 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。
- 2007年（平成19年）10月31日－本站的綠色窗口停業，以對號座位專用售票機取代。
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道
- ■川越線
- ■通勤快速、■快速、■各站停車（全部列車於川越線內均為各站停車）
- 西大宮－指扇－南古谷
參考資料
使用情況
- JR東日本2000年度以後上車人次
- 埼玉縣統計年鑑
相關條目
外部連結
35°55′1.2504″N 139°33′54.3636″E / 35.917014000°N 139.565101000°E / 35.917014000; 139.565101000
