台84線(東西向快速公路——北門玉井線),是臺灣位於臺南市北部之東西向省道快速公路。西起北門區北門交流道銜接台61線與台17線,東至玉井區銜接台20線,全長41.80公里。
概述
台84線自北門區之台61線分出,沿線經學甲區、下營區、麻豆區、官田區、大內區及玉井區等七個區,全長41.428公里,為全臺12條東西向快速公路中長度第二長的路線,也是全台快速公路中,第三長的快速公路[3],共設8處交流道,是臺南市北部聯絡西部濱海及東部山區的重要路網,此路是12條東西向快速公路之中三條具有速限100km/hr的快速公路之一[2]。同時也是第二條聯絡台61線、國道1號、國道3號皆是立體交叉的封閉式快速公路,但過走馬瀨隧道後即降為平面道路直到玉井。
台84線於北門交流道至下營系統交流道(西側)路段橋下設有側車道,長12.95公里,配置東西雙向各5公尺寬地方連通道(部份路段為橋樑),已納編為臺南市區道南8線[4];台84線於麻豆交流道至渡頭交流道路段橋下亦設有側車道,其中台19甲線至渡頭交流道之路段已納入縣道系統,編號分別為市道171甲線、市道171乙線。
歷史
各路段詳細通車時間以及大事記如下:
特色
- 台84線是台灣第二條以高架橋立體交叉聯絡台61線、國道1號及國道3號的封閉式快速公路。
- 台84線起點北門交流道是台灣第二座2條省道快速公路交叉的交流道。(連結台61線、台17線,0k匝道與1k匝道合併)
- 台84線為東西向快速公路中橋梁長度第二長之路線,高架橋最長者為台74線。
- 台84線為南臺灣唯一與國道3號交匯後往東之山區仍有路段的快速公路,原始路程1小時縮為15分鐘。
設施
交流道
- 除14.0公里下營系統交流道出口匝道以及27.8公里官田系統交流道出口匝道外,全線開放汽缸總排氣量逾250c.c.之大型重型機車行駛[5]。
- 走馬瀨隧道以東之開放式道路,大部分平交路口的紅綠燈停用只閃黃燈,以維持快速通行時間[6]。
- 下方為交流道列表[7]:
隧道
名稱 |
長度 |
竣工日期
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走馬瀨隧道 |
350公尺 |
1998年7月 (1998-07)
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車道數及速限
路段 |
車道數 |
速限 (km/h)
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東行 |
西行 |
雙向
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北門交流道~頭社交流道 |
2 |
2 |
4 |
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頭社交流道~大內十二號橋 |
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大內十二號橋~玉井端 |
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後續計畫
台84線增設橋下道路連通道新建工程
- 「市道171乙線台鐵橋下道路開闢工程」,道路貫通後為臺南市政府曾文市政園區、國立臺南藝術大學、總爺藝文中心及西庄、官田工業區等重要聯結,可提升鄰近人口聚集區聯結性便利,機慢車能以橋下道路連通,增進農民進出便利。[9]
- 另外,「台84線增設橋下道路連通道新建工程(國1至麻豆大排)」,西起國道1號東迄麻豆大排,於台84線橋下兩側增設地方連通道,總長約3.2公里,可提供下營區大吉里、仁里里及西連里等務農民眾通行便利,提升區域產業運輸效能,麻豆大排另設有封閉式防汛道路可連絡南55線與下營南外環道。
- 「台84線增設橋下道路連通道新建工程(麻豆大排至台19甲段)」,規劃中。
- 上述工程完工後,北門交流道至渡頭交流道之橋下道路連通道總長為25.5公里。
曾文溪景觀快速道路
- 升格前台南縣政府規劃從台84線西庄交流道,沿曾文溪北堤岸興建快速道路[10],台17線以西路段與市道173號共構,目前防汛道路也是重要的「替代」快速道路。
- 曾文溪北岸堤防道路:起點台84線西庄交流道,經麻豆堤防堤頂道路(可聯絡台19甲線)→中山高橋下道路截彎取直→西港堤防道路(區道南40線,可聯絡台19線)→七股堤防道路至市道173號(可聯絡台17線),全線20公里無紅綠燈管制。
相關資訊
相關條目
- 台灣電影《總舖師》一幕中,配角召喚獸騎機車拋錨、遇到斷橋的取景拍攝地點就在本公路。
參考資料
參考資料
外部連結