M3 Scout Car

М3 Scout Car
M3A1 в музеї Королівського Австралійського бронетанкового корпусу
Тип	бронетранспортер
Історія використання
На озброєнні	1937–1990
Оператори	США  Англія  Канада
Історія виробництва
Виробник
Виготовлення	1937–1944
Виготовлена кількість	20 994
Характеристики
Вага	5,62
Довжина	5626 мм
Ширина	2032 мм
Висота	1994 мм
Обслуга	1
Десант	5—7
Броня	сталева катана поверхнево загартована Лоб: верх: 13 / 30°, низ: 6 / 30° Борт: 6 / 0° Корма: 6 / 0° Дах: 6/85 °, здебільшого — відкрита
Другорядне озброєння	1 × 12,7-мм M2HB 1-2 × 7,62-мм M1919A4 боєкомплект: 750 × 12,7-мм 8000 × 7,62-мм
Двигун	Hercules JXD, рядний 6 — циліндровий, карбюраторний, рідинного охолодження 110
Питома потужність	19,6
Підвіска	на листових ресорах 4 × 4
Дорожній просвіт	400 база: 3327 колія: 1657
Швидкість	шосе: 81 км/год
Прохідність	підйом: 30 стінка: 0,3 рів: 0,45 брід: 0,7
M3 Scout Car у Вікісховищі

Розвідувальна машина M3 (англ. Scout Car M3) — легкий багатоцільовий бронетранспортер США періоду Другої світової війни. M3 активно використовувався у Другій світовій війні як розвідувально-дозорну машину, легкого бронетранспортера, командно-штабної машини, артилерійського тягача або носія озброєнь, зазвичай — міномета.

Був створений в 1937 році як подальший розвиток M2. Серійне виробництво велося з 1937 по 1944 рік, всього було випущено 20 994 машин цього типу. Бронеавтомобіль був знятий з озброєння більшості незабаром після закінчення Другої Світової війни, однак у деяких державах M3 залишалися аж до 1990-х років.

Варіанти і модифікації

• M3 — перша серійна модель зразка 1938 року
• M3A1 — модель зразка 1941 року
• M3A1E1 — варіант з дизельним двигуном (виготовлено близько 100 машин)
• M3A1 Command Car — командно-штабна машина зразка 1943 року

Бойове застосування

• Друга Світова війна (1939–1945) — активно застосовувався армією США, понад 11 тис. за програмою ленд-ліз а було передано союзникам: для армії Великої Британії, Канади, СРСР, а також бельгійських, польських та французьких військових частин, що діяли на західному фронті і в Північній Африці. Деяка кількість трофейних машин надійшло на озброєння вермахту.
• Перша індокитайська війна (1945–1954) — застосовувався французькою армією, деяка кількість було передано південнов'єтнамським збройним силам.
• Арабо-ізраїльська війна 1948—49 — перебував на озброєнні ізраїльської армії.
• Алжирська війна (1954–1962) — застосовувався французькою армією
• Кубинська революція (1956–1959) — 24 бронеавтомобілі, отримані за програмою військової допомоги з США, знаходилися на озброєнні урядової армії.

Література

• М. Барятинський. Американські бронетранспортери Другої світової № 5 (56) / 2004. — 3000 прим.
• R. P. Hunnicutt. Armored Car. A History of American Wheeled Combat Vehicles. — Новато, Каліфорнія : Presidio Press, 2002. — 320 с. — ISBN 0-89141-777-X.