Відкрита 30 грудня 1979 у складі черги «Марксистська» — «Новогіреєво». Названа за однойменною вулицею.
Вестибюлі і пересадки
У станції один підземний вестибюль, сполучений ескалатором зі східним торцем центрального залу. Він виводить до підземного переходу з виходами до вулиць Таганська і Марксистська. Станція є пересадною на станції «Таганська»Тагансько-Краснопресненської лінії (перехід здійснюється через місток у центральній частині станції, потім підйомом по ескалатору) і станцію «Таганська»Кільцевої лінії (перехід здійснюється із західного торця центрального залу вгору по ескалатору).
Конструкція станції — колонна трипрогінна глибокого закладення (глибина закладення — 60 м (четверте місце в Москві після станцій «Парк Перемоги», «Дубровка» і «Тимірязівська»)). Добовий пасажиропотік через вестибюль станції в 2002 році становив 40 250 осіб, пересадний пасажиропотік на Кільцеву лінію за даними на 1999 рік дорівнював 136300 осіб на добу, на Тагансько-Краснопресненську лінію — 128 800 осіб на добу.
Оздоблення
«Марксистська» — ймовірно, найчервоніша станція московського метро[1]. Колони станції оздоблені мармуром рожевих тонів, з боку платформ на них зроблена характерна поздовжня виїмка, через що вони здаються подвійними. Облицювання колійних стін — світло-рожевий мармур, нижня частина оброблена чорним гранітом. Центральний зал і платформи освітлені світильниками, що є спіралями з вертикально розташованих люмінесцентних ламп, що символізують один із законів марксизму — «розвиток по спіралі».[2] Підлога вкрита сірим гранітом з червоними вставками, що символізують гвоздики. Над склепінням у торцях центрального залу розташовані панно ідеологічного змісту, виконані у техніці флорентійської мозаїки (художник М. Н. Алексєєв). Оздоблення переходів, у цілому, таке ж, що й у колон станції.
Колійний розвиток
На схід від станції на Калінінській лінії знаходиться сполучена з обома коліями лінії ССГ на Тагансько-Краснопресненську і Кільцеву лінії. На захід станції знаходиться пошерсний з'їзд, що використовували для обороту потягів, коли станція була кінцевою.
_(5056305411).jpg)
