SOR B 7,5 Lili
SOR B 7,5 w Ołomuńcu
|
| Dane ogólne
|
| Producent
|
SOR Libchavy
|
| Lata produkcji
|
1996–1997 (Czechy)
1998 (Polska)
|
| Miejsce produkcji
|
 Czechy, Libchavy
 Polska, Głogów
|
| Dane techniczne
|
| Układ drzwi
|
1-2-0
|
| Liczba drzwi
|
2
|
| Silniki
|
Iveco 8040.45
|
| Moc silników
|
100 KW (136 KM)
|
| Skrzynia biegów
|
Iveco (mechaniczna)
|
| Liczba przełożeń
|
5
|
| Długość
|
7 570 mm
|
| Szerokość
|
2 480 mm
|
| Wysokość
|
2 950 mm
|
| Masa własna
|
6 000 kg
|
| Wnętrze
|
| Liczba miejsc ogółem
|
45
|
| Liczba miejsc siedzących
|
17
|
|
|
SOR B 7,5 Lili - autobus dwuosiowy, przeznaczony do transportu miejskiego na trasach o mniejszym natężeniu. Wytwarzany w latach 1996–1997 w zakładzie SOR Libchavy. Obecnie 4 sztuki są eksploatowane.
W 1998 roku firma Sorpol Sp. z o.o. z Głogowa sprzedała w Polsce jedyny zmontowany przez siebie w standardzie CKD model B 7,5. Trafił on do firmy Intertrans PKS S.A. Głogów.
Linki zewnętrzne
| Miejskie | | Średnio i wysokopodłogowa seria B |
|
|---|
| Niskowejściowa seria BN |
|
|---|
| Niskopodłogowa seria NB |
|
|---|
| Niskopodłogowa seria NS |
|
|---|
| Elektryczna seria EBN |
|
|---|
| Hybrydowa seria NBH |
|
|---|
|
|---|
| Międzymiastowe | | Średnio i wysokopodłogowa seria C |
|
|---|
| Niskowejściowa seria CN |
|
|---|
| Niskopodłogowa seria NC |
|
|---|
| Niskowejściowa seria IC |
|
|---|
|
|---|
| Dalekobieżne i turystyczne |
|
|---|
| Trolejbusy | |
|---|
.jpg)
.jpg)
