SOR C 12
SOR C 12
|
Dane ogólne
|
Producent
|
SOR Libchavy
|
Premiera
|
2000
|
Lata produkcji
|
2000 – nadal
|
Miejsce produkcji
|
Czechy Libchavy
|
Dane techniczne
|
Typy nadwozia
|
Międzymiastowy średniopodłogowy klasy maxi
|
Układ drzwi
|
1-1-0, 1-2-0
|
Liczba drzwi
|
2
|
Wysokość podłogi
|
800 mm
|
Szerokość drzwi
|
800 – 1200 mm
|
Silniki
|
FPT Industrial NEF 67 Euro 6
|
Moc silników
|
210 kW / 286 KM
|
Skrzynia biegów
|
Manualna ZF 6 S 1010 BO
|
Liczba przełożeń
|
6
|
Długość
|
11820 mm
|
Szerokość
|
2525 mm
|
Wysokość
|
2950 mm (3095 mm z klimatyzacją)
|
Masa całkowita
|
16 500 kg
|
Rozstaw osi
|
6180 mm
|
Prędkość maksymalna
|
100 km / h
|
Wnętrze
|
Liczba miejsc ogółem
|
86
|
Liczba miejsc siedzących
|
29 – 51
|
Informacje dodatkowe
|
EBS
|
tak
|
ESP
|
tak
|
Klimatyzacja
|
opcja
|
|
SOR C 12 – międzymiastowy autobus klasy maxi produkowany w fabryce SOR Libchavy w Czechach.
Produkowany od 2000 roku pojazd jest najdłuższym przedstawicielem średniopodłogowej serii C.
Autobus o długości 11,82 metra posiada dwoje drzwi o układzie 1-1-0 lub 1-2-0.Wewnątrz mieści się 86 pasażerów, w tym 29 – 51 na miejscach siedzących.
Z tyłu znajduje się układ napędowy, złożony z silnika NEF 67 o mocy ok. 290 KM, manualnej skrzyni biegów ZF o 6-ciu przełożeniach i osi napędowej DANA[1].
Przypisy