Most Smukalski w Bydgoszczy
Widok od południa
|
| Państwo
|
 Polska
|
| Miejscowość
|
Bydgoszcz
|
| Podstawowe dane
|
| Przeszkoda
|
rz. Brda
|
| Długość
|
50,15[1] m
|
Szerokość:
• całkowita
• jezdni
• chodników
|
14,9 m
9,0 m
2,95 m
|
| Dopuszczalna masa pojazdu:
|
30 t
|
| Liczba przęseł
|
3
|
| Rozpiętość przęseł
|
9 + 32 + 9
|
| Data budowy
|
1976
|
| Data remontu
|
2006
|
Położenie na mapie Bydgoszczy  Most Smukalski w Bydgoszczy |
Położenie na mapie Polski  Most Smukalski w Bydgoszczy |
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego  Most Smukalski w Bydgoszczy |
 53°11′37″N 17°58′13″E/53,193611 17,970278
|
|
|
Most Smukalski – most drogowy, zespolony stalowo-żelbetonowy na rzece Brdzie, w Bydgoszczy.
Lokalizacja
Most w Smukalski spina oba brzegi Brdy (zalewu Smukalskiego) w ciągu ul. Biwakowej na osiedlu Smukała na północno-zachodnich rubieżach miasta Bydgoszczy.
Historia
Most znajduje się kilkadziesiąt metrów na północ od miejsca, gdzie w latach 1907–1939 stał żelazny most kolejowy, którym poprowadzono linię wąskotorową Smukała – Włóki. W czasie okupacji hitlerowskiej pod prawobrzeżny dojazd wykonano nasyp ziemny, zaś w 1950 r. wybudowano filary żelbetowe, na których ułożono kładkę dla pieszych.
Obecny most zbudowano w 1977 roku po włączeniu osiedla Smukała w obręb administracyjny Bydgoszczy[2]. Wykonawcą były jednostki podległe DODP Bydgoszcz. Projekt opracowało w 1973 roku Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego w Bydgoszczy. Wykorzystano istniejące filary żelbetowe, zaś konstrukcję nośną wykonano z użyciem gotowych elementów prefabrykowanych[1].
W latach 1992–1993 wymieniono dylatacje oraz wykonano zabezpieczenia antykorozyjne[1].
Aktualny stan techniczny mostu jest zły, w związku z czym przewidywane jest zastąpienie obecnej przeprawy nową konstrukcją[3].
Dane techniczne
Zasadnicza konstrukcja jest stalowa z żelbetową płytą współpracującą. Przęsło zasadnicze ma rozpiętość 49,6 m i jest obustronnie przewieszone wspornikowo. Konstrukcję nośną stanowi pięć stalowych dźwigarów dwuteowych spawanych, stężonych poprzecznicami. Szerokość mostu wynosi 14,9 m, a długość całkowita 50,15 m. Przestrzeń żeglugowa pod obiektem wynosi 2,5 m, co wystarcza dla turystyki kajakowej[1].
Przeprawa mieści jezdnię drogową z dwoma pasami ruchu oraz dwa chodniki dla pieszych.
Obiektem dysponuje Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy[1].
Obciążenie ruchem
Z uwagi na peryferyjne położenie, na moście nie notuje się dużego ruchu pojazdów.
Obiekt ma jednak duże znaczenie komunikacyjne, gdyż stanowi jedyne połączenie osiedla Opławiec ze Smukałą i os. Piaski. Przez most przejeżdżają autobusy linii nr 58 i 34N.
Zobacz też
Przypisy
Bibliografia
- Kajczuk Jacek. Mosty i wiadukty. [w.] Bydgoska Gospodarka Komunalna. Bydgoszcz 1996.
- Michalski Stanisław red.: Bydgoszcz wczoraj i dziś 1945-1980. Państwowe Wydawnictwo Naukowe. Warszawa-Poznań 1988.
- Monografia mostów województwa kujawsko-pomorskiego. Brda i Kanał Bydgoski. Tom II z serii: Mosty z biegiem rzek pod red. Krzysztofa Dudka. Bydgoszcz – Grudziądz 2012. Wydawca: Związek Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej Oddział Pomorsko-Kujawski. ISBN 978-83-934160-2-8.
Linki zewnętrzne
