Indianapolis 500 1930

Indianapolis 500 1930

18th International 500-Mile Sweepstakes Race

Indianapolis Motor Speedway
1. wyścig z 3 w sezonie 35. wyścig Grandes Épreuves
Data	30 maja 1930
Trasa
Liczba okrążeń	200
Długość okrążenia	4,023 km
Dystans	804,6 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia	38 kierowców
Zakwalifikowało się	38 kierowców
Ukończyło wyścig	10 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position	Billy Arnold (182,287 km/h, Miller)
Zwycięzca	Billy Arnold (, Miller)
w sezonie 1930 Grand Prix Belgii 1929 Indianapolis 500 1931

Indianapolis 500 1930 (oryg. 18th International 500-Mile Sweepstakes Race) – osiemnasta edycja wyścigu Indianapolis 500. Jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1930 roku, a także pierwszy spośród tzw. Grandes Épreuves.

Wyniki

Kwalifikacje

W kwalifikacjach każdy z kierowców miał do przejechania 4 okrążenia, w którym mierzono prędkość. Średnia prędkość spośród 4 okrążeń decydowała o klasyfikacji.

Poz.	Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Poz. s.
1	4	Billy Arnold	Miller	182,286 km/h	1
2	1	Louis Meyer	Sampson	179,103 km/h	2
3	16	Shorty Cantlon	Miller	176,721 km/h	3
4	6	Bill Cummings	Duesenberg	170,868 km/h	22
5	3	Wilbur Shaw	Miller	170,807 km/h	25
6	23	Louis Schneider	Miller	170,762 km/h	4
7	18	Chet Gardner	Duesenberg	170,285 km/h	5
8	12	Deacon Litz	Duesenberg	170,195 km/h	31
9	17	Ernie Triplett	Talbot	169,975 km/h	6
10	8	Babe Stapp	Duesenberg	168,900 km/h	32
11	22	Russ Snowberger	Snowberger	168,299 km/h	7
12	10	Mel Kenealy	Whippet	166,288 km/h	23
13	15	Phil Shafer	Coleman	164,601 km/h	8
14	25	Leslie Allen	Miller	164,22 km/h	9
15	34	Joe Huff	Cooper	162,829 km/h	26
16	36	Cy Marshall	Duesenberg	162,295 km/h	10
17	33	Frank Farmer	Yagle	161,923 km/h	11
18	9	Tony Gulotta	Talbot	160,987 km/h	20
19	5	Peter DePaolo	Duesenberg	160,863 km/h	21
20	14	Lou Moore	Coleman	160,719 km/h	12
21	35	J.C. McDonald	Studebaker	159,249 km/h	13
22	29	Joe Caccia	Duesenberg	157,81 km/h	14
23	41	Chet Miller	Reed-Mulligan	156,685 km/h	15
24	24	Dave Evans	Miller	156,656 km/h	33
25	19	Speed Gardner	Miller	153,828 km/h	27
26	21	Zeke Meyer	Miller	153,461 km/h	34
27	26	Baconin Borzacchini	Maserati	153,230 km/h	28
28	38	Claude Burton	Oakland	153,27 km/h	16
29	2	Lora Corum	Stutz	151,487 km/h	17
30	7	Jimmy Gleason	Reed-Mulligan	150,809 km/h	24
31	39	Johnny Seymour	Cooper	150,273 km/h	18
32	45	Marion Trexler	Auburn	149,633 km/h	29
33	48	Rick Decker	Mercedes-Benz	148,530 km/h	36
34	42	Letterio Cucinotta	Maserati	147,389 km/h	30
35	44	Bill Denver	Duesenberg	145,886 km/h	35
36	32	Charles Moran	duPont	144,410 km/h	19
37	28	Roland Free	Chrysler	144,259 km/h	37
38	46	Harry Butcher	Buick	140,17 km/h	38
Poz.	Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Poz. s.

Wyścig

Źródło: ultimateracinghistory.com^[1]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1		4	Billy Arnold	Miller	200
2	1	16	Shorty Cantlon	Miller	200
3	1	23	Louis Schneider	Miller	200
4	2	1	Louis Meyer	Sampson	200
5	17	6	Bill Cummings	Duesenberg	200
6	27	24	Dave Evans	Miller	200
7	1	15	Phil Shafer	Coleman	200
8	1	22	Russ Snowberger	Snowberger	200
9		25	Leslie Allen	Miller	200
10	7	2	Lora Corum	Stutz	200
11	5	38	Claude Burton	Oakland	196	+4 okr
12	18	42	Letterio Cucinotta	Maserati	185	+15 okr
13	2	41	Chet Miller	Reed-Mulligan	161	+39 okr
14	24	46	Harry Butcher	Buick	127	+73 okr
15	8	10	Mel Kenealy	Whippet	114	Zawór
16	18	21	Zeke Meyer	Miller	115	Rod
17	11	17	Ernie Triplett	Talbot	125	Tłok
18	5	35	J.C. McDonald	Studebaker	112	Pompa paliwowa
19	18	28	Roland Free	Chrysler	69	Sprzęgło
20		9	Tony Gulotta	Talbot	79	Zawór
21	10	33	Frank Farmer	Yagle	69	Wypadek
22	13	44	Bill Denver	Duesenberg	41	Rod
23	3	34	Joe Huff	Cooper	48	Zawór
24	1	3	Wilbur Shaw	Miller	54	Przegub
25	11	29	Joe Caccia	Duesenberg	43	Wypadek
26	16	36	Cy Marshall	Duesenberg	29	Wypadek
27	8	32	Charles Moran	duPont	22	Wypadek
28	4	7	Jimmy Gleason	Reed-Mulligan	22	Rozrząd
29	17	14	Lou Moore	Coleman	23	Wypadek
30	1	12	Deacon Litz	Duesenberg	22	Wypadek
31	1	8	Babe Stapp	Duesenberg	18	Wypadek
32	14	39	Johnny Seymour	Cooper	21	Wypadek
33	12	5	Peter DePaolo	Duesenberg	19	Wypadek
34	5	45	Marion Trexler	Auburn	19	Wypadek
35	8	19	Speed Gardner	Miller	14	Główne łożysko
36	8	26	Baconin Borzacchini	Maserati	7	Magneto
37	1	48	Rick Decker	Mercedes-Benz	8	Wyciek oleju
38	33	18	Chet Gardner	Duesenberg	1	Wypadł z toru
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Przypisy

1. Indianapolis 500 1930. kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-20]. (ang.).