PROFILBARU.COM

Grand Prix Włoch 1954
Gran Premio d'Italia
	8. wyścig z 9 w sezonie; 40. Grand Prix Formuły 1
	; Autodromo Nazionale Monza
Data	5 września 1954
	Trasa
Liczba okrążeń	80
Długość okrążenia	6,300 km
Dystans	504,000 km
	Uczestnicy
Zgłoszenia	22 kierowców
Zakwalifikowało się	20 kierowców
Ukończyło wyścig	11 kierowców
	Wyniki
Pole position	Juan Manuel Fangio; (1:59,0, Mercedes)
Zwycięzca	Juan Manuel Fangio; (2:47:47,9, Mercedes)
Najszybsze; okrążenie	José Froilán González; (2:00,8, Ferrari)
	8. Grand Prix w sezonie 1954
Poprzednie	Grand Prix Szwajcarii
Następne	Grand Prix Hiszpanii
	Grand Prix Włoch
	Multimedia w Wikimedia Commons

Alberto Ascari i Juan Manuel Fangio podczas Grand Prix Włoch 1954

Grand Prix Włoch 1954 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1954, która odbyła się 5 września 1954 po raz 5. na torze Autodromo Nazionale Monza.

25. Grand Prix Włoch, 5. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	16	Juan Manuel Fangio	Mercedes	C	1:59,0	-	-
2	34	Alberto Ascari	Ferrari	P	1:59,2	+0,2	+0,2
3	28	Stirling Moss	Maserati	P	1:59,3	+0,1	+0,3
4	14	Karl Kling	Mercedes	C	1:59,6	+0,3	+0,6
5	32	José Froilán González	Ferrari	P	2:00,0	+0,4	+1,0
6	22	Luigi Villoresi	Maserati	P	2:00,2	+0,2	+1,2
7	40	Mike Hawthorn	Ferrari	P	2:00,3	+0,1	+1,3
8	12	Hans Herrmann	Mercedes	C	2:01,4	+1,1	+2,4
9	18	Sergio Mantovani	Maserati	P	2:01,6	+0,2	+2,6
10	24	Roberto Mieres	Maserati	P	2:01,7	+0,1	+2,7
11	30	Maurice Trintignant	Ferrari	P	2:02,3	+0,6	+3,3
12	44	Jean Behra	Gordini	E	2:02,4	+0,1	+3,4
13	38	Umberto Maglioli	Ferrari	P	2:03,5	+1,1	+4,5
14	20	Luigi Musso	Maserati	P	2:03,5	+0,0	+4,5
15	6	Robert Manzon	Ferrari	P	2:04,7	+1,2	+5,7
16	10	Peter Collins	Vanwall	P	2:05,2	+0,5	+6,2
17	46	Clemar Bucci	Gordini	E	2:05,5	+0,3	+6,5
18	42	Fred Wacker	Gordini	E	2:08,0	+2,5	+9,0
19	8	Jorge Daponte	Maserati	P	2:09,5	+1,5	+10,5
20	26	Louis Rosier	Maserati	P	2:11,0	+1,5	+12,0
21	2	Giovanni de Riu	Maserati	P	3:47,9	+1:36,9	+1:48,9
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1		16	Juan Manuel Fangio	Mercedes	C	80	2:47:47,9
2	5	40	Mike Hawthorn	Ferrari	P	79	+1 okr.
3	10	38	Umberto Maglioli José Froilán González	Ferrari	P	30 48	+2 okr.
4	4	12	Hans Herrmann	Mercedes	C	77	+3 okr.
5	6	30	Maurice Trintignant	Ferrari	P	75	+5 okr.
6	12	42	Fred Wacker	Gordini	E	75	+5 okr.
7	9	10	Peter Collins	Vanwall	P	75	+5 okr.
8	12	26	Louis Rosier	Maserati	P	74	+6 okr.
9		18	Sergio Mantovani	Maserati	P	74	+6 okr.
10	7	28	Stirling Moss	Maserati	P	71	+9 okr.
11	8	8	Jorge Daponte	Maserati	P	70	+10 okr.
Niesklasyfikowani
		34	Alberto Ascari	Ferrari	P	48	+32 okr.	silnik
		22	Luigi Villoresi	Maserati	P	42	+38 okr.	sprzęgło
		14	Karl Kling	Mercedes	C	36	+44 okr.	wypadek
		24	Roberto Mieres	Maserati	P	34	+46 okr.	zawieszenie
		20	Luigi Musso	Maserati	P	32	+48 okr.	przekładnia
		6	Robert Manzon	Ferrari	P	16	+64 okr.	silnik
		32	José Froilán González	Ferrari	P	16	+64 okr.	skrzynia biegów
		46	Clemar Bucci	Gordini	E	13	+67 okr.	przekładnia
		44	Jean Behra	Gordini	E	2	+78 okr.	silnik
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		2	Giovanni de Riu	Maserati	P	0		wycofał się
		36	Piero Taruffi	Ferrari	P	0		wycofał się
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
32	José Froilán González	Ferrari	2:00,8	2

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr

Kierowca

Konstruktor

Okrążenia

Suma

34

Alberto Ascari

Ferrari

6-22, 24-44, 46-48

41

28

Stirling Moss

Maserati

45, 49-67

20

16

Juan Manuel Fangio

Mercedes

4-5, 23, 68-80

16

14

Karl Kling

Mercedes

1-3

3

Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu^[5]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Juan Manuel Fangio	7	42 (53,14)	6	-	-	5	3	-
2	0	José Froilán González	7	25,14 (26,64)	1	2	2	1	3	1
3	0	Maurice Trintignant	7	17	-	1	1	-	-	2
4	0	Mike Hawthorn	7	16,64	-	3	-	-	1	3
5	0	Karl Kling	5	10	-	1	-	-	1	2
6	0	Bill Vukovich	1	8	1	-	-	-	-	-
7	+2	Hans Herrmann	4	8	-	-	1	-	1	2
8	-1	Giuseppe Farina	2	6	-	1	-	1	-	1
9	-1	Jimmy Bryan	1	6	-	1	-	-	-	-
10	0	Jack McGrath	1	5	-	-	1	1	1	-
11	0	Stirling Moss	5	4,14	-	-	1	-	1	3
12	-1	Onofre Marimón	4	4,14	-	-	1	-	1	3
13	0	Robert Manzon	4	4	-	-	1	-	-	2
14	0	Sergio Mantovani	4	4	-	-	-	-	-	-
15	0	Prince Bira	5	3	-	-	-	-	-	2
16	0	Roberto Mieres	7	3	-	-	-	-	-	5
17	N	Umberto Maglioli	3	2	-	-	1	-	-	-
18	-1	André Pilette	3	2	-	-	-	-	-	1
19	-1	Luigi Villoresi	3	2	-	-	-	-	-	2
20	-1	Élie Bayol	1	2	-	-	-	-	-	-
20	-1	Mike Nazaruk	1	2	-	-	-	-	-	-
22	-1	Duane Carter	1	1,5	-	-	-	-	-	-
22	-1	Troy Ruttman	1	1,5	-	-	-	-	-	-
24	-1	Jean Behra	7	0,14	-	-	-	-	1	5
25	-1	Alberto Ascari	3	0,14	-	-	-	-	1	3
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS