中国勝山駅(ちゅうごくかつやまえき)は、岡山県真庭市勝山にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)姫新線の駅である。
概要
旧勝山町に当たる真庭市勝山地区の中心駅で、真庭市で最も利用客の多い駅であると共に、運行上の要衝ともなっている駅である。津山方面からの半数の列車が当駅で折返しとなり、ここから新見方面は1日8往復のみである。2005年(平成17年)3月31日に真庭市が発足した際には、旧勝山町役場に市役所本庁が設置されたためJTB時刻表の巻頭路線図でも当駅が代表駅とされていたが、2011年に真庭市役所が久世地区に移転し隣の久世駅が最寄り駅となったため代表駅では無くなっている。
以前は当駅で折返す急行「みまさか」等の優等列車が設定されていた[2]。
命名の際、既に福井県に勝山駅(当時京都電燈→京福電気鉄道→えちぜん鉄道勝山永平寺線)があったことから旧国名である「美作」を冠する所を、「将来発展するのは美作では無く中国地方の勝山である」と当時の勝山町会議員が発言したことで衆議一決したため「中国勝山」となった[3]。
当駅から蒜山高原を経由し、山守間を結ぶ予定だった南勝線は1962年に調査線、日本鉄道建設公団が発足した1964年には工事線に指定され、1974年3月に工事実施計画が認可、同年5月に起工式が行われている。しかし、実際には用地取得や工事等の具体的な動きに入ることは無く、そのまま計画が消滅している。
歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。駅舎から離れた方のホーム(2番ホーム)月田方には貨物用切欠きホームも残っている。ホーム間は跨線橋で連絡している。構内踏切があるが、旅客向けには開放されていない。
2000年(平成12年)に改装された駅舎は平屋建てで、改装前の駅舎が陸屋根だったものを三角屋根の瓦葺きとした[12]。また、壁面も白壁造り風としている[12]。1999年10月に直営駅から無人駅となり[11]、その後簡易委託駅となった。窓口で乗車券発券を行うが、朝と夕方以降は無人となる。管理駅は津山駅である。
のりば
のりば |
路線 |
方向 |
行先
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1・2
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姫新線
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上り
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津山・佐用方面
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下り
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新見方面
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- 本項ではJR西日本公式サイト全域路線図[15]に従い路線記号・ラインカラーを表記しているが、実際の駅構内の主だった旅客案内には、2016年3月ダイヤ改正段階では反映されず、中国統括本部発足後の2023年3月18日ダイヤ改正時に、時刻表の見出しと停車駅案内図に反映された。
- 通常は1番のりばに津山方面行、2番のりばに新見方面行が入るが、津山方面列車のうち、当駅始発列車は2番のりばから発車する。また、新見方面行の22時台の最終(平日・土曜日のみ)は1番のりばから発車する。朝5時台の当駅始発新見行は夜間留置運用のため2番のりばから発車する。
利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り[16]。
乗車人員推移
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年度
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1日平均人数
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1999(平成11年)
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515
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2000(平成12年)
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514
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2001(平成13年)
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511
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2002(平成14年)
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473
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2003(平成15年)
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521
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2004(平成16年)
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443
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2005(平成17年)
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445
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2006(平成18年)
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412
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2007(平成19年)
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389
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2008(平成20年)
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364
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2009(平成21年)
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376
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2010(平成22年)
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377
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2011(平成23年)
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378
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2012(平成24年)
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365
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2013(平成25年)
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369
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2014(平成26年)
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333
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2015(平成27年)
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347
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2016(平成28年)
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349
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2017(平成29年)
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351
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2018(平成30年)
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327
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2019(令和元年)
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[* 2]306
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2020(令和02年)
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[* 3]313
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2021(令和03年)
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[* 1]286
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駅周辺
駅周辺は岡山県指定の勝山町並み保存地区に含まれている勝山の市街地であり、公的機関や銀行等もある。
バス路線
駅前から真庭市コミュニティバスが連絡する。また天満屋バスステーション方面の岡山 - 勝山線(中鉄北部バス)も連絡し、両バスは相互に連絡している便もある。運行曜日・便数が限られるが、[31]蒜山・久世ルートに乗車し、宮田停留所で[27]中曽・関金ルートに、更に関金温泉で日本交通路線に乗継ぐと山陰本線倉吉駅へ出ることが可能。
隣の駅
- 西日本旅客鉄道(JR西日本)
- 姫新線
- ■快速・■普通
- 久世駅 - 中国勝山駅 - 月田駅
脚注
- 岡山県統計年報
関連項目
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中国勝山駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク