ヤン・マグヌッセン

ヤン・マグヌッセン Jan Magnussen
ロード・アトランタでのマグヌッセン （2017年）
基本情報
国籍	デンマーク
生年月日	(1973-07-04) 1973年7月4日（51歳）
出身地	ヤン・エレガード・マグヌッセン Jan Ellegaard Magnussen  デンマーク ロスキレ
親族	ケビン・マグヌッセン（息子）
基本情報
略称表記	MAG
F1での経歴
活動時期	1995,1997-1998
所属チーム	'95 マクラーレン '97-'98 スチュワート
出走回数	25 (24スタート)
タイトル	0
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	1
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初戦	1995年パシフィックGP
最終戦	1998年カナダGP
モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズでの経歴
1年の間1レース出場
最高位	63位 (2010)
初戦	2010年トヨタ／セーヴ・マート350 （インフィニオン・レースウェイ）
優勝数 10位以内 PP 0 0 0
ル・マン24時間での経歴
年	1999-
チーム	パノス アウディ・スポーツ・ジャパン・チーム・ゴウ コルベット・レーシング
最高位	4位 (2003),(2006)
クラス優勝	4回 (2004,2005,2006,2009)
チャンプカーでの経歴
2年の間11レース出場
チーム	マールボロ・チーム・ペンスキー (1996) ホーガン・ペンスキー・レーシング (1996) パトリック・レーシング (1999)
最高位	24位 (1996),(1999)
初戦	1996年ミラー200 （ミッド＝オハイオ）
最終戦	1999年ホンダ・インディ300 （サーファーズ・パラダイス）
優勝数 表彰台 PP 0 0 0
2012年6月5日更新

ヤン・エレガード・マグヌッセン（Jan Ellegaard Magnussen, 1973年7月4日 - ）は、デンマーク出身のレーシングドライバー。

21歳でイギリスF3チャンピオンになり、F1世界選手権に参戦。その後はツーリングカーやスポーツカー耐久レースに転向し、特にコルベット・レーシングに所属してからは高い実績を上げた。息子ケビンも、レーシングドライバーの道に進んでいる。

経歴

レーシングカート

11歳からレーシングカートに乗り始めるとすぐにその才能を開花させ、1987年には14歳で世界ジュニアカート選手権を史上最年少で制した。1990年にシニアクラスである世界カート選手権でも優勝。日本で行われた大会での出走歴も持つ。

イギリスF3チャンピオン

その後、1991年7月にイギリスのジム・ラッセル・レーシングスクールを受講し（この時の講師は、翌1992年の全日本F3選手権チャンピオンになるアンソニー・レイドであった）、同年にはフォーミュラ・ヴォクスホール・ジュニアに、1992年にはフォーミュラ・ヴォクスホールに参戦した。

1994年にイギリスF3選手権で全18戦中14勝を挙げ、1983年アイルトン・セナ以来の圧倒的成績でチャンピオンに輝き、若き天才としてマグヌッセンはイギリスをはじめ各国で大きく報じられた。同年、名門マクラーレンの総帥ロン・デニスから声がかかり、MP4/8でのテストドライブのチャンスを得る。その後テストドライバーとして正式にチーム入りする^[1]。

フォーミュラ1

1995年からマクラーレンにエンジン供給を開始したメルセデス・ベンツのサポートにより、マグヌッセンはドイツツーリングカー選手権（DTM）及び国際ツーリングカー選手権（ITC）に参戦していたが、終盤戦のパシフィックGPで虫垂炎のため病欠することになったミカ・ハッキネンの代役としてマクラーレン・メルセデスでF1デビュー、10位で完走した。

1996年はマクラーレンのテストドライバーを続けつつITCやCARTに参戦していたが、翌1997年にはF1でのレギュラー参戦を希望し、かつてのワールドチャンピオンジャッキー・スチュワートがフォードの大きな支援を受けて興した新チーム、スチュワート・グランプリからフル参戦を果たす。F1新規参戦チームに実質新人ドライバーの組み合わせとなったが、予選ではチームメイトのルーベンス・バリチェロにしばしば肉薄するタイムを記録。決勝レースではフォードエンジンのトラブルが多発し、なかなかポイント圏内でのフィニッシュを果たせなかった。

1998年もスチュワートから出走したが、前年以上に低下したマシンの戦闘力に苦しんだ。それでもカナダGPではようやくチームメイトのバリチェロに次ぐ6位入賞を果たしたが、直後にスポンサーを持ち込んだヨス・フェルスタッペンにシートを奪われた。これ以後F1シートを得ることは無かった。

アメリカ

1998年の残りシーズンは再びCARTシリーズに参戦した。その後、アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）にも参戦する。

スポーツカーレース

1999年にル・マン24時間レースに参戦開始。

2003年はチーム郷で荒聖治らとチームを組みル・マンに参戦、アウディ勢として2番手の総合4位で完走した。なお、このシート獲得の顛末は日本の『AUTO SPORT』誌に「マグヌッセンがチーム郷と交渉中」という結果的に飛ばしであった記事を掲載された。それを見て驚いたチーム代表の郷和道がマグヌッセンに直接電話で確認したことから契約がまとまったという逸話を郷自身が語っている^[2]。

2006年はSUPER GTにチーム郷から参戦する計画があり、マセラティ・MC12で荒聖治と再度コンビを組む予定だったが、実現しなかった。

ドイツ、デンマークをはじめIMSAなど各国のツーリングカーやGTレースで活動を続け、50代となった2023年も多くのレースに参戦した。

家族

長男のケビン・マグヌッセンもレーシング・ドライバーの道に進み、かつてヤンも所属したマクラーレンの若手ドライバー育成チームに所属した。ケビンはその後2011年にカーリン・モータースポーツからイギリスF3選手権へフル参戦しシーズン2位を獲得。2014年にマクラーレンのレギュラーシートを獲得し、親子2代にわたりマクラーレンでのF1デビューとなった。

2021年のル・マン24時間レースでは、数年構想されていた同チームからの親子参戦が実現^[3]、レース中は多くのトラブルに見舞われ29位での完走であったが、レース後に「これは、夢に見ていたことのひとつだ。ル・マンで同じマシンをケビンと共に走らせた感情と経験は、これから忘れることはないだろう」とその感動をコメントした^[4]。

レース戦績

• 1993 イギリスF3参戦
• 1994 イギリスF3:チャンピオン
• 1995 DTM:2位 マクラーレンテストドライバー McLaren Mercedes(1R):0P
• 1996 マクラーレンテストドライバー ITC CART(4R)
• 1997 スチュワート フォード:0P
• 1998 スチュワート フォード(7R):1P/15位
• 1999 CART:24位 ル・マン24時間(パノス):11位 ALMS:6位
• 2000 ル・マン24時間(パノス):16位 ALMS:8位
• 2001 ル・マン24時間(パノス):リタイア ALMS:6位 デンマーク・ツーリングカー選手権:5位
• 2002 ル・マン24時間(パノス):リタイア ALMS:8位 デンマーク・ツーリングカー選手権:5位
• 2003 ル・マン24時間(チーム郷):4位 ALMS:GTSクラス6位 デンマーク・ツーリングカー選手権:チャンピオン
• 2004 ル・マン24時間:6位(GTSクラス1位)ALMS(2R) ヨーロッパ・ツーリングカー選手権(7R) スウェーデン・ツーリングカー選手権(1R) デンマーク・ツーリングカー選手権(3R):11位 アメリカGrand-Am(5R)
• 2005 ル・マン24時間:5位(GTSクラス1位) ALMS(2R) ル・マン耐久シリーズ(1R) デンマーク・ツーリングカー選手権:2位 アメリカGrand-Am(6R)
• 2006 ル・マン24時間:4位(GT1クラス1位) ALMS(2R):7位 デンマーク・ツーリングカー選手権:2位 アメリカGrand-Am デイトナ24時間:26位 FIA世界ツーリングカー選手権(1R)
• 2007 ル・マン24時間:6位 ALMS:GT1クラス2位 Grand-Am:26位 デンマーク・ツーリングカー選手権:3位

フォーミュラ1

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	WDC	ポイント
1995年	マクラーレン	MP4/10B	メルセデス FO 110 3.0 V10	BRA	ARG	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	PAC 10	JPN	AUS	NC	0
1997年	スチュワート	SF01	フォード VJ Zetec-R 3.0 V10	AUS Ret	BRA DNS	ARG 10^†	SMR Ret	MON 7	ESP 13	CAN Ret	FRA Ret	GBR Ret	GER Ret	HUN Ret	BEL 12	ITA Ret	AUT Ret	LUX Ret	JPN Ret	EUR 9	NC	0
1998年		SF02		AUS Ret	BRA 10	ARG Ret	SMR Ret	ESP 12	MON Ret	CAN 6	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	LUX	JPN		17位	1

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

ドイツツーリングカー選手権

年	チーム	車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	順位	ポイント
1995年	AMG-メルセデス	メルセデス・C-Class V6	HOC 1 4	HOC 2 Ret	AVU 1 Ret	AVU 2 7	NOR 1 DNS	NOR 2 DNS	DIE 1 14	DIE 2 5	NÜR 1 Ret	NÜR 2 7	ALE 1 4	ALE 2 2	HOC 1 Ret	HOC 2 9	8位	49

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

国際ツーリングカー選手権

年	チーム	車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	順位	ポイント
1995年	AMG-メルセデス	メルセデス・C-Class V6	MAG 1 3	MAG 2 6	HEL 1 Ret	HEL 2 2	DON 1	DON 2	EST 1 2	EST 2 1	MAG 1 2	MAG 2 11																	2位	83
1996年	ヴァルシュタイナー・メルセデスAMG	メルセデス・ベンツ・C-Class	HOC 1 2	HOC 2 1	NÜR 1 7	NÜR 2 3	EST 1 Ret	EST 2 Ret	HEL 1 Ret	HEL 2 DNS	NOR 1 17^†	NOR 2 DNS	DIE 1 16	DIE 2 Ret	SIL 1	SIL 2	NÜR 1	NÜR 2	MAG 1 Ret	MAG 2 Ret	MUG 1 Ret	MUG 2 5	HOC 1 Ret	HOC 2 4	INT 1 14	INT 2 3	SUZ 1 7	SUZ 2 3	10位	97

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

アメリカン・オープン＝ホイール・レーシング

CART

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ランク	ポイント
1996年	チーム・ペンスキー	ペンスキー・PC-25	メルセデス・ベンツ IC108C	MIA	RIO	SRF	LBH	NZR	500	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MIS	MDO 14								24位	5
	ホーガン・ペンスキー																ROA 26	VAN 22	LS 8
1999年	パトリック・レーシング	スウィフト・010.c	フォード XD	MIA	MOT	LBH	NZR	RIO	STL	MIL	POR	CLE	ROA	TOR	MIS	DET 18								24位	8
		レイナード・99i															MDO 14	CHI 24	VAN 7	LS 17	HOU 13	SRF 11	FON

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	車両	クラス	周回数	総合 順位	クラス 順位
1999年	パノス・モータースポーツ	ジョニー・オコーネル マックス・アンジェレッリ	パノス・LMP-1 Roadster-S-フォード	LMP	323	11位	9位
2000年		デビッド・ブラバム マリオ・アンドレッティ	パノス・LMP-1 Roadster-S-エラン	LMP900	315	15位	8位
2001年		デビッド・ブラバム フランク・ラゴルス	パノス・LMP07-エラン		85	DNF	DNF
2002年		デビッド・ブラバム ブライアン・ハータ	パノス・LMP01 Evo-エラン		90	DNF	DNF
2003年	アウディ・スポーツ・ジャパン・チーム・ゴウ	荒聖治 マルコ・ヴェルナー	アウディ・R8		370	4位	2位
2004年	コルベット・レーシング	オリバー・ギャビン オリビエ・ベレッタ	シボレー・コルベット C5-R	GTS	345	6位	1位
2005年		オリバー・ギャビン オリビエ・ベレッタ	シボレー・コルベット C6.R	GT1	349	5位	1位
2006年		オリバー・ギャビン オリビエ・ベレッタ			355	4位	1位
2007年		ジョニー・オコーネル ロン・フェローズ			342	6位	2位
2008年		ジョニー・オコーネル ロン・フェローズ			344	14位	2位
2009年		ジョニー・オコーネル アントニオ・ガルシア			342	15位	1位
2010年		ジョニー・オコーネル アントニオ・ガルシア		GT2	225	DNF	DNF
2011年		オリバー・ギャビン リチャード・ウェストブルック		GTE Pro	211	DNF	DNF
2012年		アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー			326	23位	5位
2013年		アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー			312	19位	4位
2014年		アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー	シボレー・コルベット C7.R		338	14位	2位
2015年		アントニオ・ガルシア ライアン・ブリスコー			0	DNS	DNS
2016年	コルベット・レーシング - GM	アントニオ・ガルシア リッキー・テイラー			336	25位	7位
2017年		アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー			340	19位	3位
2018年		アントニオ・ガルシア マイク・ロッケンフェラー			342	18位	4位
2019年	コルベット・レーシング	アントニオ・ガルシア マイク・ロッケンフェラー			337	28位	8位
2020年	JMW・モータースポーツ	リチャード・ハイスタンド マックス・ルート	フェラーリ・488 GTE Evo	GTE Am	335	30位	6位
2021年	ハイ・クラス・レーシング	アンデルス・フィヨルドバッハ ケビン・マグヌッセン	オレカ・07-ギブソン	LMP2	336	29位	17位

デイトナ24時間レース

年	クラス	チーム	車両	コ・ドライバー	周回数	総合 順位	クラス 順位
2005年	DP	ドーラン・レーシング	ポンティアック-ドーラン	ボビー・ラボンテ ブライアン・ハータ テリー・ラボンテ	675	9位^DNF	9位^DNF
2006年	GT	ザ・レーサーズ・グループ	ポンティアック・GTO.R	ポール・エドワーズ ケリー・コリンズ アンディ・ピルグリム	633	26位	13位
2007年	DP	サントラスト・レーシング	ポンティアック・ライリー DP	ウェイン・テイラー マックス・アンジェレッリ ジェフ・ゴードン	666	3位	3位
2008年	GT	バナー・レーシング	ポンティアック・GXP.R	ポール・エドワーズ ケリー・コリンズ	647	17位	7位
2009年				ポール・エドワーズ ケリー・コリンズ	689	12位	4位
2010年		スティーヴンソン・モータースポーツ	シェヴィー・カマロ GT.R	ロビン・リデル アンドリュー・デイヴィス	683	11位	4位
2011年				ロビン・リデル ロニー・ブレマー	629	26位	12位
2012年	DP	スピリット・オブ・デイトナ・レーシング	コルベット・DP	アントニオ・ガルシア オリバー・ギャビン リチャード・ウェストブルック	629	8位	8位
2013年	GT	スティーヴンソン・モータースポーツ	シェヴィー・カマロ GT.R	ジョン・エドワーズ ロビン・リデル トミー・ミルナー	595	36位^DNF	23位^DNF
2014年	GTLM	コルベット・レーシング	シェヴィー・コルベット C7.R	アントニオ・ガルシア ライアン・ブリスコー	329	60位^DNF	10位^DNF
2015年				アントニオ・ガルシア ライアン・ブリスコー	725	4位	1位
2016年				アントニオ・ガルシア マイク・ロッケンフェラー	722	8位	2位
2017年				アントニオ・ガルシア マイク・ロッケンフェラー	652	8位	4位
2018年				アントニオ・ガルシア マイク・ロッケンフェラー	781	13位	3位
2019年				アントニオ・ガルシア マイク・ロッケンフェラー	563	16位	6位

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スーパーカーズ選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	最終 順位	ポイント
2003年	チーム・ダイナミック	ADL	PHI	ECK	WIN	PTH	HDV	QLD	ORP	SAN WD^†	BAT 11	SUR	PUK	ECK																	NC	152
2011年	ポール・モリス・モータースポーツ	YMC R1	YMC R2	ADE R3	ADE R4	HAM R5	HAM R6	PER R7	PER R8	PER R9	WIN R10	WIN R11	HDV R12	HDV R13	TOW R14	TOW R15	QLD R16	QLD R17	QLD R18	PHI Q	PHI R19	BAT R20	SUR R21 22	SUR R22 8	SYM R23	SYM R24	SAN R25	SAN R26	SYD R27	SYD R28	67位	129

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : ライセンス上の問題により撤回。

バサースト1000

年	チーム	車両	コ・ドライバー	順位	周回数
2003年	チーム・ダイナミック	ホールデン・コモドア VY	ニコラ・ミナシアン	11位	158

ヨーロピアンツーリングカー選手権

年	チーム	車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	ポイント
2004年	プジョー・スポール・エンジニアリング	プジョー・307 Gti	MNZ 1	MNZ 2	VAL 1 11	VAL 2 Ret	MAG 1 19^†	MAG 2 18^†	HOC 1 10	HOC 2 12	BRN 1 15	BRN 2 Ret	DON 1 19	DON 2 Ret	SPA 1 17	SPA 2 18	IMO 1	IMO 2	OSC 1	OSC 2	DUB 1 12	DUB 2 DNS	NC	0

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

IMSA・スポーツカー選手権

年	チーム	クラス	製造	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
2014年	コルベット・レーシング	GTLM	シボレー・コルベット C7.R	シボレー 5.5L V8	DAY 10	SEB 8	LBH 1	LGA 1	WGL 1	MOS 1	IMS 4	ROA 6	VIR 7^†	COA 9	PET 8	9位	293
2015年					DAY 1	SEB 1	LBH 3	LGA 7	WGL 4	MOS 3	ROA 4	VIR 6	COA 6	PET 6		3位	295
2016年					DAY 2	SEB 9	LBH 9	LGA 4	WGL 7	MOS 3	LRP 2	ROA 6	VIR 1	COA 3	PET 4	3位	319
2017年					DAY 4	SEB 1	LBH 5	COA 1	WGL 3	MOS 4	LRP 4	ROA 4	VIR 1	LGA 4	PET 2	1位	334
2018年				シボレー LT5.5 5.5 L V8	DAY 3	SEB 8	LBH 4	MDO 3	WGL 2	MOS 2	LRP 2	ROA 3	VIR 2	LGA 3	PET 8	1位	322
2019年					DAY 6	SEB 3	LBH 2	MDO 2	WGL 2	MOS 7	LIM 5	ELK 4	VIR 3	LGA 3	PET 4	3位	317

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : 規定周回数に達しなかったため、フルポイントの対象ではない。

TCR・デンマーク・ツーリングカー・シリーズ

年	チーム	車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	DC	ポイント
2020年	LM・レーシング	フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI TCR	JYL 1 3	JYL 2 4	JYL 3 NC	JYL 1 7	JYL 2 Ret	JYL 3 5	JYL 4 2	JYL 5 Ret	JYL 6 4	DJU 1 1	DJU 2 2	DJU 3 1	PAD 1 C	PAD 2 C	PAD 3 C	JYL 1 3	JYL 2 3	JYL 3 2				4位	215
2021年		クプラ・レオン・コンペティション TCR	DJU 1 1	DJU 2 1	DJU 3 1	JYL 1 1	JYL 2 6	JYL 3 1	COP 1 Ret	COP 2 DNS	COP 3 DNS	JYL 1	JYL 2	JYL 3	ARH 1 1	ARH 2 4	ARH 3 DNS	JYL 1 2	JYL 2 1	JYL 3 2	PAD 1 1	PAD 2 3	PAD 3 3	3位	309

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA 世界耐久選手権

年	エントラント	クラス	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	ランク	ポイント
2021年	ハイ・クラス・レーシング	LMP2	オレカ・07	ギブソン GK428 4.2 L V8	SPA 9	ALG 9	MNZ 9	LMS	BHR	BHR	26位	7

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

対チームメイト 通算成績5勝8敗(勝率38.4%)

• 1995ブランデル：1-0
• 1997バリチェロ：3-6
• 1998バリチェロ：1-2

予選対チームメイト 通算成2勝23敗(勝率8.0%)

• 1995ブランデル：0-1
• 1997バリチェロ：2-15
• 1998バリチェロ：0-7

脚注

1. Heritage：Jan Magnussen マクラーレン公式ウェブサイト 2023年3月8日
2. 『AUTO SPORT No.919 2003年6月5日号』P23三栄書房刊
3. 親子チームでル・マン24時間出走を目指すマグヌッセン F1Topnews (2018年9月21日)
4. ル・マン24時間に親子で参戦”マグヌッセン”。不運なレースも「生涯忘れない」 Motorsport.com (2021年8月24日)

関連項目

• モータースポーツ
• ドライバー一覧
• F1ドライバーの一覧

外部リンク

• 公式サイト
• Jan Magnussen (@janmagnussen23) - Instagram

タイトル
先代 ケルヴィン・バート	イギリスF3選手権 1994年	次代 オリバー・ギャビン