| 西宮名塩サービスエリア |
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 西宮名塩SA （下り線・岡山方面） |
| 所属路線 |
E2A 中国自動車道 |
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| 本線標識の表記 |
西宮名塩 |
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| 起点からの距離 |
24.1 km（吹田JCT起点） |
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| 供用開始日 |
1988年（昭和63年）7月9日 |
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| 上り線事務所 |
9:00-19:00（平日）
8:00-20:00（土日祝） |
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| 上り線GS |
ENEOS
24時間 |
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| 下り線事務所 |
8:00-18:00（平日）
7:00-19:00（土日祝） |
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| 下り線GS |
ENEOS
24時間 |
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| 所在地 |
〒669-1141
（上り線）兵庫県西宮市塩瀬町名塩字白阪1252
（下り線）兵庫県西宮市塩瀬町名塩906 |
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西宮名塩サービスエリア（にしのみやなじおサービスエリア）は、兵庫県西宮市塩瀬町名塩の中国自動車道上にあるサービスエリアである。吹田JCTから24km地点に位置している。
概要
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上り線の施設
1988年（昭和63年）7月9日に開設された。この区間の道路は以前から供用されており、SAだけが増設されたものである。これに伴い、赤松PAに設置されていたガソリンスタンドも当SAに移設された。
それまで、中国道で最も大阪寄りにあった赤松PAの東側14.3kmの地点に出来た[1]ため、当サービスエリア（SA）開業前よりは改善したものの、それでも下り線は手前の（上り線では次の）SA・PAとの距離がいずれも長く、開業時点では、名神京都方面の桜井PAから35.1km[注 1]が最も近く、西名阪道香芝SAから62.8km、阪和道岸和田SAからは80.0kmの間に休憩所がない状態にあった。その後、1997年～98年にかけて名神の拡幅工事により桜井PAが廃止され、さらに13.0km離れた桂川PAに移転したため、名神京都方面の最寄休憩所からは48.1km、その後に開通した京滋バイパスを経由した場合、京滋バイパス内に休憩所がないため草津PAから72.2kmと最寄休憩所からの距離が拡大した。一方で、上り線から西名阪道・阪和道方面へは1995年に近畿道内に小規模ながら東大阪PA（39.8km）が設置、西名阪道・阪和道から中国道下り線へは2014年に同じく近畿道にやはり小規模ながら八尾PAが設置されたため47.0kmに短縮された。また新名神高速道路の高槻JCT/IC～神戸JCTが開業した2018年3月18日以降は、高槻JCT以東⇔神戸JCT以西の通行に限っては、途中茨木千提寺PA及び宝塚北SAが設置されている新名神経由でも（当SAを経由しなくても）通行が可能となった。
2007年（平成19年）12月28日に上・下り線トイレをリニューアルオープンした[2]。
道路
施設
上り線（大阪・京都方面）
2007年（平成19年）4月25日10時30分にリニューアルオープンした[3]。
下り線（広島・四国方面）
- 駐車場
- トイレ
- 男性 大7室（和式1・洋式6）・小20据
- 女性 28室（和式3・洋式25）
- 車椅子用 1室
- ガソリンスタンド（ENEOS（西日本宇佐美）、24時間）[注 2]
- 電気自動車用急速充電器（24時間）：要事前登録
- バス停留所
- レストラン（神姫フードサービス、平日11時00分 ｰ 21時00分 土日祝7時00分 - 22時00分）
- スナック（神姫フードサービス、24時間）
- コーヒーショップ（ドトールコーヒー、7時00分 - 18時00分）
- たこ焼きや（たこやばし、9時00分 - 20時00分）
- ショッピング（神姫フードサービス、24時間）
- インフォメーション・FAXサービス（平日8時00分 - 18時00分 / 土曜・日曜・祝日7時00分 - 19時00分）
- オリックス・バファローズオフィシャルミニショップ（平日8時00分 - 18時00分 / 土曜・日曜・祝日7時00分 - 19時00分）
- ハイウェイオフィス[5]
- 自動販売機
- ハイウェイ情報ターミナル
- 郵便ポスト（宝塚郵便局）
- 携帯電話充電サービス（24時間）
西宮名塩バスストップ
現在は使用されていない（上り線はふくふく大阪号の2013年7月1日到着、下り線はふくふく大阪号の2013年6月30日出発が最終）。
晩年は道路渋滞が激しくなるシーズンには当停留所を通過する場合があった。
停車する路線
なし
過去に乗降扱いを行っていた路線便
バス停へのアクセス
- 阪急バス151系統・152系統・154系統・155系統・156系統・157系統・160系統・164系統・165系統・180系統 名塩バス停（国道176号）※西向きのみ停車
隣
- E2A 中国自動車道
- (3) 宝塚IC - 西宮名塩SA - (4) 西宮山口JCT
脚注
注釈
- ^ 名神西宮方面からの場合、手前のエリアは吹田SAとなるが、同方面からの直接利用はできない（吹田ジャンクションを参照）。
- ^ 2010年6月1日にコスモ石油(神戸三協石油(株))からジャパンエナジーにブランドと運営業者が変更になった[4]
出典
- ^ 当時、神戸JCTからの山陽道は未開通
- ^ 西宮名塩SA（上・下線）お手洗いのグランドオープンについて - NEXCO西日本
- ^ 『中国自動車道 西宮名塩SA（上り線）がリニューアルオープン！』（プレスリリース）西日本高速道路サービス・ホールディングス、2007年4月18日。https://web.archive.org/web/20080219032248/http://www.w-holdings.co.jp/news/2007/20070418c.html。2014年8月7日閲覧。 ※現在はインターネットアーカイブに残存《掲載写真画像を除く》
- ^ ガスステーションのセルフ化工事及び営業休止のお知らせ NEXCO西日本
- ^ 『中国自動車道 西宮名塩SA（下り線）にハイウェイオフィスがオープン致しました』（プレスリリース）西日本高速道路サービス・ホールディングス、2007年11月21日。https://web.archive.org/web/20080417125227/http://www.w-holdings.co.jp/news/2007/20071121.html。2014年8月7日閲覧。 ※現在はインターネットアーカイブに残存《掲載写真画像を除く》
関連項目
外部リンク
