南羽咋駅

南羽咋駅
ホーム・待合所(2020年7月)
みなみはくい
Minami-Hakui
敷浪 (2.5 km)
(3.0 km) 羽咋
地図
所在地 石川県羽咋市新保町下
北緯36度52分15.00秒 東経136度46分29.12秒 / 北緯36.8708333度 東経136.7747556度 / 36.8708333; 136.7747556座標: 北緯36度52分15.00秒 東経136度46分29.12秒 / 北緯36.8708333度 東経136.7747556度 / 36.8708333; 136.7747556
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 七尾線
キロ程 26.7 km(津幡起点)
金沢から38.2 km
電報略号 ミナ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線[1]
乗車人員
-統計年度-
48人/日(降車客含まず)
-2020年-
開業年月日 1960年昭和35年)2月10日[1][2]
備考 無人駅[1]
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南羽咋駅(みなみはくいえき)は、石川県羽咋市新保町下にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)七尾線である[1]

羽咋市最南部に位置しており、南に接する宝達志水町の町役場所在地でもある子浦からも近い。

歴史

駅構造

線路東側に単式ホーム1面1線[10]を持つ地上駅停留所)である[1][2]

七尾鉄道部管理の無人駅[2]、ホーム上に待合室がある。自動券売機が設置されていた時期がある[1]ICOCAなどの交通系ICカードが利用可能となっているが[7][9]、当駅にはIC専用の簡易改札機が設置されておらず、列車内での精算となる[8][9]。なお、当駅は七尾線の駅で唯一ICOCAなどの交通系ICカードへのチャージが不可能となっている(2021年時点)[11]

利用状況

2020年(令和2年)度の1日平均乗車人員48人である[12]

近年の1日平均乗車の推移は以下のとおりとなっている[13]

年度 1日平均
乗車人員
出典
2002年(平成14年) 76
2003年(平成15年) 67
2004年(平成16年) 65
2005年(平成17年) 68
2006年(平成18年) 65
2007年(平成19年) 62
2008年(平成20年) 62
2009年(平成21年) 57
2010年(平成22年) 53
2011年(平成23年) 60
2012年(平成24年) 52 [14]
2013年(平成25年) 52 [14]
2014年(平成26年) 47 [14]
2015年(平成27年) 58 [14]
2016年(平成28年) 76 [14]
2017年(平成29年) 83 [15]
2018年(平成30年) 78 [16]
2019年(令和元年) 65 [17]
2020年(令和02年) 48 [12]

駅周辺

千里浜なぎさドライブウェイ

隣の駅

西日本旅客鉄道(JR西日本)
七尾線
敷浪駅 - 南羽咋駅 - 羽咋駅

脚注

  1. ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 43号 富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月16日、26頁。 
  2. ^ a b c d 川島 2010, p. 54.
  3. ^ 「きのう四新駅が開業」『交通新聞』交通協力会、1960年2月11日、3面。
  4. ^ 「通報 ●七尾線中津幡駅、能瀬駅、南羽咋駅及び能登二宮駅の旅客の取扱いについて(旅客局)」『鉄道公報日本国有鉄道総裁室文書課、1972年3月14日、4面。
  5. ^ 羽咋市 2008, p. 419.
  6. ^ 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II(初版)、JTB、1998年10月1日、152頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  7. ^ a b 七尾線でICOCAがご利用いただけるようになります! e5489で「チケットレス特急券」「eチケットレス特急券」を導入します!』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2020年12月18日。オリジナルの2020年12月18日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20201218120607/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_ticketless_hokuriku.pdf2020年12月19日閲覧 
  8. ^ a b JR七尾線、普通列車を新型車両に統一「ICOCA」サービスがスタート”. マイナビニュース (2020年12月19日). 2021年10月1日閲覧。
  9. ^ a b c “変わる能登の鉄路 JR七尾線・イコカ利用開始、高松駅は無人化、全車両ワンマン化”. 北國新聞 (北國新聞社). (2021年3月14日). オリジナルの2021年3月14日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210314095326/https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/356080 2021年3月24日閲覧。 
  10. ^ 川島 2010, p. 36.
  11. ^ “ICOCA、使い方知って 七尾線で利用開始前に”. 北國新聞. (2021年3月12日). オリジナルの2021年3月20日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210320225654/https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/354511 2021年10月1日閲覧。 
  12. ^ a b 令和2年度版羽咋市統計書” (PDF). 羽咋市. pp. 82 - 83 (2021年7月). 2022年1月15日閲覧。
  13. ^ 羽咋市統計書 - 羽咋市
  14. ^ a b c d e 平成28年度版羽咋市統計書” (PDF). 羽咋市. pp. 86 - 87 (2017年7月). 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月24日閲覧。
  15. ^ 平成29年度版羽咋市統計書” (PDF). 羽咋市. pp. 86 - 87 (2018年7月). 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月24日閲覧。
  16. ^ 平成30年度版羽咋市統計書” (PDF). 羽咋市. pp. 86 - 87 (2019年7月). 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月24日閲覧。
  17. ^ 令和元年度版羽咋市統計書” (PDF). 羽咋市. pp. 86 - 87 (2020年7月). 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月24日閲覧。

参考文献

  • 『新修 羽咋市史 近現代 通史編』羽咋市、2008年7月1日。 
  • 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア』講談社、2010年9月20日。ISBN 978-4-06-270066-5 

関連項目

外部リンク

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