Il Gran Premio di Svizzera 1954 fu la settima gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 22 agosto sul Circuito di Bremgarten. La manifestazione vide la vittoria di Juan Manuel Fangio su Mercedes, seguito da José Froilán González su Ferrari e da Hans Herrmann, di nuovo su Mercedes. Con questa vittoria il pilota argentino si è aggiudicato con due gare di anticipo il suo secondo titolo mondiale.
Juan Manuel Fangio ha l'opportunità di aggiudicarsi, con una vittoria su questo circuito, il suo secondo titolo iridato in Formula 1, ma, a sorpresa, è il connazionale José Froilán González, su Ferrari a ottenere la pole position. I due argentini precedono Stirling Moss, Maurice Trintignant e Karl Kling, mentre è da segnalare il ritiro di Robert Manzon dalla manifestazione a seguito di un violento incidente occorsogli durante le prove.
Al via, sotto la pioggia battente, Fangio si sbarazza senza troppi problemi di Gonzalez, che pochi giri dopo viene sopravanzato anche da Moss. Il giovane pilota inglese inizia allora ad attaccare la Mercedes del pilota argentino, ma viene presto raggiunto dal connazionale Mike Hawthorn, in rimonta dopo essere scattato dalla sesta posizione. I due ingaggiano un'avvincente lotta per la seconda posizione, che si conclude solo quando Moss è costretto al ritiro, al 21º giro, per un guasto alla pompa dell'olio. Anche Hawthorn, 9 giri dopo, deve abbandonare la corsa per un problema al motore della sua Ferrari, lasciando così strada a Gonzalez, che ottiene un facile secondo posto. Intanto, Fangio si scatena vincendo una gara a senso unico, doppiando tutti gli avversari tranne Gonzalez, che arriva quasi un minuto dopo di lui. A punti giungono anche Hans Herrmann, Roberto Mieres, per la prima volta a punti in Formula 1, e Sergio Mantovani, che bissa il quinto posto del gran premio precedente. Con questa vittoria, l'argentino ottiene il secondo titolo mondiale della sua carriera e diventò il primo, e tuttora, unico pilota a vincere il titolo mondiale con due scuderie diverse.
Questo è stato l'ultimo Gran Premio di Formula 1 corso in territorio svizzero: a seguito del tremendo incidente della 24 Ore di Le Mans 1955, infatti, il governo svizzero abolirà ogni genere di gare all'interno dei confini dello Stato. Il Gran Premio di Svizzera tornerà nel calendario iridato nel 1975 (gara non valida ai fini della classifica), e nel 1982; in entrambi i casi, tuttavia, i Gran Premi si correranno in Francia.