* Jacques Villeneuve tízhelyes rajtbüntetést kapott motorcsere miatt, ugyanis az előző erőforrás a helyszínre való szállítás közben megsérült, így a huszonkettedik helyről indult.
Futam
Alonsóhoz hasonlóan a mezőny eleje is sikeresen rajtolt, majd az első kanyart a két Renault illetve a két Ferrari vette be először Kimi Räikkönen előtt, aki a kilencedik helyről az ötödik pozícióba jött fel. A spanyol egy kör után már másfél másodperccel vezetett csapattársa előtt, akit szintén másfél másodperc választott el Michael Schumachertől. Tiago Monteiro eközben megpördült, kiszaladt a kavicságyba, de vissza tudott térni a pályára. Alonso a hetedik körben már öt és fél másodperccel utasította maga mögött Fisichellát, akit további néhány másodperccel követett Michael Schumacher és Felipe Massa. Tíz kör után a következő volt az első nyolc sorrendje: Alonso, Fisichella, Michael Schumacher, Massa, Räikkönen, Barrichello, Button és Trulli.
Elsőként Szató Takuma állt ki a boxba a tizedik körben, miután egy látványos mutatványt hajtott végre. A japánt váratlanul csapattársa, Franck Montagny követte, akinek valószínűleg valami gondja lehetett az autójával, mert nem tért vissza a pályára. A tizenötödik körben, a célegyenes végén Ralf Schumacher megpróbálta megelőzni Jarno Trullit, de az előbbi túl későn kezdett el fékezni, ezért enyhén nekiütközött Trullinak, és a német versenyző első vezetőszárnya megsérült. A tizenhatodik körben megkezdődtek a stratégiai boxkiállások. Fernando Alonso látogatott ki először a szerelők közé tankolni és gumit cserélni, majd egy körrel később Fisichella is követte, ennek köszönhetően a két Ferrari pedig megörökölte a két vezető helyet. Schumacher ezután folyamatosan hozta be hátrányát, mígnem Räikkönent követve a huszonharmadik körben kiállt a boxba, azonban a pályára csak Alonso mögé, a második helyre ért vissza. A kettejük közti különbség ekkor másodperc volt. Nem sokkal később Fisichella kicsúszott a kavicságyba, de sikeresen vissza tudott menni a pályára.
A harmincadik körre az élmezőny a következőképpen alakult: Alonso, Michael Schumacher, Fisichella, Massa, Räikkönen, Button és Barrichello. Ralf Schumacher a harmincegyedik kör után beállt a Toyota garázsába, mert autója a Trullival való súrlódáskor megsérülhetett. Alonso és Fisichella a negyvenedik illetve a negyvenegyedik körben látogattak el utoljára a bokszutcába, kiállásuk után pedig Michael Schumacher ismét átvette a vezetést. A negyvenkettedik körben Felipe Massa megfutotta a verseny leggyorsabb körét, 1:16.648-as idővel, de a következő körben ő is kiállt tankolni, és Fisichella mögé, a negyedik helyen lépett pályára. Schumacher második alkalommal a negyvenhatodik körben állt ki a boxba, és Alonso mögött folytatta a versenyt. A kettejük közti több mint tizenkét másodperces különbség körről körre nőtt. Tíz körrel a futam vége előtt Alonso, Michael Schumacher, Fisichella, Massa, Räikkönen, Button és az egy kör hátrányban levő Barrichello volt a sorrend, amely a verseny végéig megmaradt. Fernando Alonso először nyerte meg hazai versenyét, és tovább növelte előnyét Schumacherrel szemben.[2]
.svg){kind=small}
